|
15.01.2009, 22:14
|
Вверх #28 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: M-city. Алтуфьевское шоссе
Сообщений: 280 Автомобиль: Laguna III
|
Специальную заботу уделили акустическим характеристикам тоже. Буханье, рычание и свисты, были ликвидированы, благодаря конструкции корпуса и гидравлическому преобразователю и системы увлажнения ( ну типо того по смыслу). Благодаря своему давлению, литой алюминиевый сплав корпуса AJ0 93kg (без жидкости), а его компактные размеры (длина: 385mm) разрешают силовому агрегату быть расположенным поперечно в моторном отсеке. Эта трансмиссия требует для жизни (ха-ха) 8 литров масла, охлаждаясь с помощью водного / масляного интеркуллеров, и может сочетаться с другими дизельными и бензиновыми силовыми установками . AJ0 передача производится на JATCO в Yagi завода в Японии. "
Ну на скорую руку)
__________________
По голове себе постучи |
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| АКПП DP0 | Dim09 | Трансмиссия | 19 | 27.02.2011 22:24 |
| АКПП SU-1 | z-max | Питер | 4 | 14.04.2010 12:16 |
| АКПП AD8 | Sidorovi103 | Трансмиссия | 10 | 21.10.2009 20:15 |
| ГУЛ В АКПП | сергей | Трансмиссия | 1 | 15.07.2008 11:44 |
|
|
Древовидный вид