Чип-тюнинг двигателя

[Alexey]

Сообщение от Ramirez

Я. Не могут они нифига чипануть 2.0Т АКПП. Это челябинцы. Приезжал суровый в Екб, подключал ноутбук.... тыкался, мыкался... короче потерял я 3 часа времени впустую.

Нашел потом пацана, который, "кагбе" представитель тех чуваков, которые чиповали РеноЛагКап'а... позвонил ему, сказал - хочу, он сказал - перезвоню и пропал.

Как-то все трудно и чиповкой на Урале :D

позвони в winde. там есть человек, который вроде как ренохами занимается.
спроси его как ситуация, а потом останется дело за малым найти того кто зальет-сольет прошивку.

[Ramirez]

Сообщение от Alexey

позвони в winde. там есть человек, который вроде как ренохами занимается.
спроси его как ситуация, а потом останется дело за малым найти того кто зальет-сольет прошивку.

Спасибо, Алексей, но я не буду звонить в Винде. Тиффози уже там выступал в роли "подопытного кролика". До сих пор фотки его тачки, если я не ошибаюсь, на сайте винде висят и график тоже его. Я тоже пробовал. Без подробностей, но скажу - мне очень не понравилось.

Тут проблема в другом. Им НЕИНТЕРЕСНО заниматься решением проблемы. Зачем терять время на прошивку, которую в России зальют 3 человека, когда поток "немцев" неудержим?

А человека того зовут Михаил Б. Большой ему привет.

В принципе, я вроде как нашел кто чипует http://www.cartuner.ru Осталось только "дожать". Я так понял, что их представитель в Екб, большой любитель FF и MMC :)

[Alexey]

что именно в винде не понравилось? программа или отношение?
Михаил Б. тоже кричал мне в трубку, когда я говорил что момента много

PS: можно с подробностями в личку :)

[Ramirez]

Итак. Рассказываю. Т.к. вопрос с чиповкой был долгое время актуален и совершенно непонятен для владельцев бензиновых Турбо Лагун 3 с АКПП.

Чипует Картюнер http://www.cartuner.ru. Блок снимать и вскрывать не нужно, все делается через диагностический разъем. Разъем в подлокотнике под "фальшполом" :)

Т.к. включить зажигание на Лагунах БЕЗ запуска двигателя дело непростое, многие "чипуны" сдуваются на этапе считывания прошивки и начинают свистеть про "защиту от считывания" и т.п. Как считать, специально писать не буду. Пусть это останется "ноу-хау" тех, кто реально разобрался в вопросе, т.е. Картюнера.

Итог. 200 лс всяко лучше 170, что уж тут говорить :) Никаких ошибок пока не вылезало. До этого при прошивках Винде были всякие неприятные и опасные "джекичаны". Про расход пока ничего не скажу, т.к. проехал очень мало, только в тестовом режиме. Про динамику я уже написал, едет лучше.

Пишите, спрашивайте, если кому интересно.

Добавлено через 7 минут 42 секунды
Дополнительно, понятное дело, еще напишу, про расход, про динамику. Проеду тыщенку хотя бы.

График прошивки вот. Снято с Турбокупе одного из предыдущих участников обсуждения :) http://goo.gl/XP1bi

На этом пока все.

[albert-strj]

Сообщение от Ramirez

...Т.к. включить зажигание на Лагунах БЕЗ запуска двигателя дело непростое...Пусть это останется "ноу-хау" тех, кто реально разобрался в вопросе...

"большое ноу-хау"
насколько помню - вставить карточку, перевести рычаг в драйв и подержать немного кнопку пуска... :)

[Ramirez]

Сообщение от albert-strj

"большое ноу-хау"
насколько помню - вставить карточку, перевести рычаг в драйв и подержать немного кнопку пуска... :)

Гыыы. Взял, спалил... Это реально неразрешимая проблема для многих... ваще поголовно... ну и "ноу-хау" не зря в кавычках... ;)

[рекс]

нормальный расход

Добавлено через 6 минут 54 секунды
у меня 1.6 ,9.2 на 100

[АльпинскиЙ]

Сообщение от Ramirez

Итак. Рассказываю. Т.к. вопрос с чиповкой был долгое время актуален и совершенно непонятен для владельцев бензиновых Турбо Лагун 3 с АКПП.

Чипует Картюнер http://www.cartuner.ru. Блок снимать и вскрывать не нужно, все делается через диагностический разъем. Разъем в подлокотнике под "фальшполом" :)

Т.к. включить зажигание на Лагунах БЕЗ запуска двигателя дело непростое, многие "чипуны" сдуваются на этапе считывания прошивки и начинают свистеть про "защиту от считывания" и т.п. Как считать, специально писать не буду. Пусть это останется "ноу-хау" тех, кто реально разобрался в вопросе, т.е. Картюнера.

Итог. 200 лс всяко лучше 170, что уж тут говорить :) Никаких ошибок пока не вылезало. До этого при прошивках Винде были всякие неприятные и опасные "джекичаны". Про расход пока ничего не скажу, т.к. проехал очень мало, только в тестовом режиме. Про динамику я уже написал, едет лучше.

Пишите, спрашивайте, если кому интересно.

Добавлено через 7 минут 42 секунды
Дополнительно, понятное дело, еще напишу, про расход, про динамику. Проеду тыщенку хотя бы.

График прошивки вот. Снято с Турбокупе одного из предыдущих участников обсуждения :) http://goo.gl/XP1bi

На этом пока все.

Хороший график, почти ровный во всем диапазоне, единственный провал на 4800, реальный прирост виден

[ckopn]

Больше всего радует моментная полка от 2600 до 4400 прирост с 260 нм до 305 (макс с 270 до 320)

[герман 1975]

Сообщение от ckopn

Больше всего радует моментная полка от 2600 до 4400 прирост с 260 нм до 305 (макс с 270 до 320)

в винде график интереснее http://www.winde.ru/stend/RenaultLaguna20t170hp.jpg.
чиповался в августе ,ошибок нет!