проблемы с дизелем - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

pavel8903 · 18.12.2011, 19:55

Уважаемые форумчане прошу помочь в решении следущей проблемы. Машина с дизельным двигателем F9Q 750, стояла неделю в неотапливаемом гараже, завелась нормально, проехав 25-30 км. при езде были подергивания, двигатель работал нестабильно (более шумно). проехав около 70 км. машина заглохла и отказывалась заводиться. Притащив на веревке в гараж, при очередной попытке, машина завелась, но двигатель троил, на холостых глохла, при нажатии газа из выхлопной валил черный дым. Был снят и проверен топливный фильтр тот что под капотом (визуально он в порядке), до насоса в баке пока недобрался. До того как поставил машину в гараж залил полный бак топлива. Возможно ли что это произошло из-за засора фильтра насоса в баке. И еще машина заводилась только с веревки, т.е. простого толчка было недостаточно.

Александр44 · 18.12.2011, 20:01

В баке насоса нет там заборник и сетка. Груша была сплюснута?

makar1974 · 18.12.2011, 20:12

наверное соляру плохую залил!я с одним челом ехал,заправились на заправке,проехали км15-20 машина повела себя неадекватно,начала чихать пердеть троить,потом встали,заводилась только со шнурка и о ненадолго, вобщем дотянули ло гаража слили солярку залили другую промыл почистил и поехали,скорей и у тебя таже муть

PHoneR · 18.12.2011, 20:23

Фильтр раскрывали? Воды в нем не было? Сколько градусов мороза?

Johann67 · 19.12.2011, 04:39

Цитата:

Сообщение от PHoneR

Фильтр раскрывали? Воды в нем не было? Сколько градусов мороза?

там под 30. а соляра могла быть летней.жил в тех местах.помню ещё как мы бак с солярой грели.
на этих машинках уже нельзя греть.всё пластмасса.
в тёплый гараж-если нормализуется значит можешь дальше кататься.если голова на аватийный режим заклинит (тоже было.от замёрзшей саляры) то придётся ошибки снимать.

pavel8903 · 19.12.2011, 06:36

В теплом гараже машина стояла ночь, на утро не завелась. Добавил в соляру антигель, поболтал, непомогло. В фильтре тот что под капотом воды небыло, в баке открутить не смог. С веревки заводится и работает если газуешь, но на холостых глохнет и почему то идет черный дым. В выходные буду сливать всю саряру и вытаскивать фильтр тот что в баке. Какие еще могут быть причины?.

Dima by · 19.12.2011, 17:54

Цитата:

Сообщение от pavel8903

почему то идет черный дым. Какие еще могут быть причины?.

Возможно форсунка

makar1974 · 23.12.2011, 00:48

да соляра скорей всего.если запарафинило все, то хоть в ладоши хлопай!а присадку надо в теплую соляру добавлять,т е не в минусовую тем -ру,а если парафином забило фильтр и патрубки, то присадка не спасет, затащи машину в теплый гараж поменяй топливный фильтр пусть погреется малость и дерзай должно получится

akella2009 · 23.12.2011, 01:10

морозов ещё таких не было, что бы даже летняя солярка замёрзла, тут что-то другое

PHoneR · 23.12.2011, 01:53

Цитата:

Сообщение от akella2009

морозов ещё таких не было, что бы даже летняя солярка замёрзла, тут что-то другое

Ты думаешь? Земля, знаешь ли, не маленькая. И говорят - круглая. За горизонтом иногда не видать :grin:
Посмотри откуда топикстартер.

Joltyi · 23.12.2011, 01:55

Была похожая ситуация.Сама не заводилась,при помощи шнурка-заводилась.На холостых троила,чпыхала,пыхала.Когд� � газу под 2000 об давал все становилось гуд. В итоге: снятие,чистка и промывка все 4 форсунок.(подклинило).Старт ового давления не хватало чтобы они раскрылись,а когда завел и газу до 2000 об,давление высокое и все работоло.После чистки все сразу стало гуд.

PHoneR · 23.12.2011, 02:02

Цитата:

Сообщение от Joltyi

Была похожая ситуация.Сама не заводилась,при помощи шнурка-заводилась.На холостых троила,чпыхала,пыхала.Когд� � газу под 2000 об давал все становилось гуд. В итоге: снятие,чистка и промывка все 4 форсунок.(подклинило).Старт ового давления не хватало чтобы они раскрылись,а когда завел и газу до 2000 об,давление высокое и все работоло.После чистки все сразу стало гуд.

Ну,.. наверное это был не "коммон рейл"...

Joltyi · 23.12.2011, 15:39

Цитата:

Сообщение от PHoneR

Ну,.. наверное это был не "коммон рейл"...

Он самый.Л2 Ф1 1.9 DCI 107 л.с.

pavel8903 · 24.12.2011, 11:43

Сегодня займусь машинкой, неделю был в командировке поэтому не было возможности. Тож склоняюсь к варианту с форсунками из-за некачественного топлива (залил соляры на незнакомой заправке). Но мучает вопрос по поводу шумной работы двигателя когда заводил с веревки, это возможно из-за форсунок?. Если будут результаты отпишусь.

pavel8903 · 26.12.2011, 20:38

В общем ситуация следующая, система топливоподачи при вскрытии была чистой, было принято решение отбуксировать ее в сто. Проверка на сто показала что форсунки и ТНВД как новые, проверка компрессии в цилиндрах выявила. что в 1-м нет давления. Далее мастер сделал след выводы либо клапан, коромысло (поршневая скорее всего целая). Двигун бедет вскрывать после 15 января. Возможен вариант. что голова не ремонтопригодна...

SERG48L · 22.12.2012, 12:00

Народ приветствую!!! Дизелисты выручайте!!! Ехал вчера, все нормально, вдруг по среди дороги, движок резко заглох, и авто больше не завелась, заводить пробовал, стартер не крутит, идет щелчок и сбрасывается вновь к началу, такое ощущение что аккумулятор сдох, а ему от силы 2-ва месяца!!! Проверю любые варианты!!!
1.9 F9Q 670 DCI KG0G

as19 · 22.12.2012, 12:18

Проверь затяжку клем на АКБ.

hramenok_v · 22.12.2012, 13:44

Цитата:

Сообщение от as19

Проверь затяжку клем на АКБ.

+1, либо АКБ, либо клеммы

Alfam · 22.12.2012, 15:38

Цитата:

Сообщение от hramenok_v

+1, либо АКБ, либо клеммы

Или предохранитель на плюсовом проводе.

vasyl73@hotmail.it · 22.12.2012, 15:59

АКБ,клемы...может,ну а почему резко заглох?

18.12.2011, 20:01	Вверх #2
Александр44 Пользователь Только пришёл Регистрация: 24.03.2011 Адрес: Кострома-Москва-Витебск-Винница Сообщений: 57 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	В баке насоса нет там заборник и сетка. Груша была сплюснута? __________________ Renault Laguna II ph I 2002 1,9 dci 120л.с. F9Q 750 РК 6

18.12.2011, 20:23	Вверх #4
PHoneR ЛагуноВед Освоился Регистрация: 11.09.2009 Адрес: Tegucigalpa Сообщений: 2,221 Имя: Alexander Автомобиль: Laguna II Ph I	Фильтр раскрывали? Воды в нем не было? Сколько градусов мороза? __________________ Последний раз редактировалось PHoneR; 18.12.2011 в 20:25.

23.12.2011, 01:10	Вверх #9
akella2009 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 30.05.2009 Адрес: Минск Сообщений: 894 Имя: Паша Автомобиль: Laguna II Ph I	морозов ещё таких не было, что бы даже летняя солярка замёрзла, тут что-то другое __________________ Renault Laguna II Privelege, 2003, 2.2 dCi, уже 322 ткм

23.12.2011, 01:55	Вверх #11
Joltyi ЛагуноВед Освоился Регистрация: 15.07.2010 Адрес: Minsk Сообщений: 262 Имя: Константин Автомобиль: Laguna III	Была похожая ситуация.Сама не заводилась,при помощи шнурка-заводилась.На холостых троила,чпыхала,пыхала.Когд� � газу под 2000 об давал все становилось гуд. В итоге: снятие,чистка и промывка все 4 форсунок.(подклинило).Старт ового давления не хватало чтобы они раскрылись,а когда завел и газу до 2000 об,давление высокое и все работоло.После чистки все сразу стало гуд. __________________ Л2 Ф1 Белый трахтер 1.9 dci(107 л.с) Продана. Л2 Ф2 Белый трахтер 1.9 dci(160 л.с) Продана Л3 BlackEdition

22.12.2012, 12:00	Вверх #16
SERG48L ЛагуноВед Освоился Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Липецк Сообщений: 343 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	Народ приветствую!!! Дизелисты выручайте!!! Ехал вчера, все нормально, вдруг по среди дороги, движок резко заглох, и авто больше не завелась, заводить пробовал, стартер не крутит, идет щелчок и сбрасывается вновь к началу, такое ощущение что аккумулятор сдох, а ему от силы 2-ва месяца!!! Проверю любые варианты!!! 1.9 F9Q 670 DCI KG0G __________________ Лагуна 2ф1 1.9 dci, F9Q KG0G, 6-МКПП - Продана.

18.12.2011, 20:12	Вверх #3
makar1974 Жертва режима Освоился Регистрация: 10.10.2008 Адрес: беларусь Сообщений: 1,138 Имя: сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	наверное соляру плохую залил!я с одним челом ехал,заправились на заправке,проехали км15-20 машина повела себя неадекватно,начала чихать пердеть троить,потом встали,заводилась только со шнурка и о ненадолго, вобщем дотянули ло гаража слили солярку залили другую промыл почистил и поехали,скорей и у тебя таже муть

19.12.2011, 06:36	Вверх #6
pavel8903 Новичок Только пришёл Регистрация: 19.06.2011 Адрес: новокузнецк Сообщений: 12 Автомобиль: Laguna II Ph II	В теплом гараже машина стояла ночь, на утро не завелась. Добавил в соляру антигель, поболтал, непомогло. В фильтре тот что под капотом воды небыло, в баке открутить не смог. С веревки заводится и работает если газуешь, но на холостых глохнет и почему то идет черный дым. В выходные буду сливать всю саряру и вытаскивать фильтр тот что в баке. Какие еще могут быть причины?.

23.12.2011, 00:48	Вверх #8
makar1974 Жертва режима Освоился Регистрация: 10.10.2008 Адрес: беларусь Сообщений: 1,138 Имя: сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	да соляра скорей всего.если запарафинило все, то хоть в ладоши хлопай!а присадку надо в теплую соляру добавлять,т е не в минусовую тем -ру,а если парафином забило фильтр и патрубки, то присадка не спасет, затащи машину в теплый гараж поменяй топливный фильтр пусть погреется малость и дерзай должно получится

24.12.2011, 11:43	Вверх #14
pavel8903 Новичок Только пришёл Регистрация: 19.06.2011 Адрес: новокузнецк Сообщений: 12 Автомобиль: Laguna II Ph II	Сегодня займусь машинкой, неделю был в командировке поэтому не было возможности. Тож склоняюсь к варианту с форсунками из-за некачественного топлива (залил соляры на незнакомой заправке). Но мучает вопрос по поводу шумной работы двигателя когда заводил с веревки, это возможно из-за форсунок?. Если будут результаты отпишусь.

26.12.2011, 20:38	Вверх #15
pavel8903 Новичок Только пришёл Регистрация: 19.06.2011 Адрес: новокузнецк Сообщений: 12 Автомобиль: Laguna II Ph II	В общем ситуация следующая, система топливоподачи при вскрытии была чистой, было принято решение отбуксировать ее в сто. Проверка на сто показала что форсунки и ТНВД как новые, проверка компрессии в цилиндрах выявила. что в 1-м нет давления. Далее мастер сделал след выводы либо клапан, коромысло (поршневая скорее всего целая). Двигун бедет вскрывать после 15 января. Возможен вариант. что голова не ремонтопригодна...

22.12.2012, 12:18	Вверх #17
as19 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.10.2009 Адрес: Гомель Сообщений: 1,290 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	Проверь затяжку клем на АКБ. __________________ Laguna 2 BG0R F9Q 754 PK6 Expression синеметаллический hetch.

22.12.2012, 15:59	Вверх #20
vasyl73@hotmail.it ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 30.10.2011 Адрес: Италия Сообщений: 3,435 Имя: Bасилий Автомобиль: Laguna II Ph I	АКБ,клемы...может,ну а почему резко заглох? __________________ LagunaІІ-І ,1.9dCi Grandtour; F9Q C6;120л/с;6-МКПП;12/2004;175000км Нет фразы "я не могу",есть фраза "я ленивая скотина"! Последний раз редактировалось vasyl73@hotmail.it; 22.12.2012 в 16:00.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Проблемы с 2.2 dci	vital01	Двигатель	65	15.10.2013 16:42
Проблемы на холостых	Zhenya-bob	Двигатель	33	17.04.2011 13:59
Что за проблемы?	AHTOH79	Трёп	19	26.03.2010 11:44
Проблемы с AD4	mg1000	Трансмиссия	1	12.11.2009 22:36
Вот это новость. Лагуна теперь с дизелем	akaydashov	Юмор	1	01.07.2009 14:37