HONDA CR-V

[god1941]

Сообщение от Geo82

Пробег 5500км. у машины сдох моторчик или моторчики омывателей. Замер в полувыдвинутом состоянии омыватель фар.

у меня на ситре так было. Предохранители горят

[Geo82]

Два которые накопал с помошью чудо-книжки по эксплуатации целые.

[god1941]

у меня шесть.
один на фары, один на лобовое, один на задний, два на стеклоочистители и один какой-то непонятный. Если один из них вытащить, вся система виснет

[Geo82]

Ещё вспомнил.
Крышка багажника сделана убого, ручка закрывания с одной стороны.
И нет никакого кантика по краю. После пользования багажником вся спина в грязных каплях.

[Тёмка]

как же она тебе не понравилась...

[Geo82]

Просто гораздо проще рассказать и запомнить недостатки, чем то, что было хорошо, оно воспринимается как должное.

Из приятностей:
Обзорность, высоко сижу - далеко гляжу.
позавчера в свою сел и до сих пор устойчивое ощущение что попой по асфальту. Сегодня поднял даже сиденье.
Зеркала большие и то, что в начале не понравилось правое потом отлегло. И ещё они остаются чистыми, даже в слякотную погоду. Дворники ходят по немыслемой траектории, но при этом мало грязной зоны остаётся. Ещё понравилось, что при омывании стекла они не сразу летят, а с паузой. Движение рычага вверх, не фиксируемое Делает один мах дворниками, но на максимальной скорости.
Ещё полный привод понравился и мотор достаточно резвый, но не так, что-бы вах.
Дальше ещё по памяти:
Радио отказывается тормозится при поиске на станциях даже с незначительными помехами. Но потом спалил что оно приостанавливается на них и ловил их ручками. МРЗ читает не всё подряд.
Заднее стекло постоянно загаживается, но это свойственно всем обрубкам.
На удивление зафиксировано снижение температуры двигателя на холостых при -20.
Приборка не впечатлила с бегающими кубиками (Температура, уровень топлива и экономайзер) Последний вообще не понятно зачем сделали, в большинстве своём он стремится к 20 литрам и далее в тупик.
Прикуриватель спрятан так глубоко внизу, что пользоваться им равносильно сходить пешком под стол(Благо не пользовался)
Порадовал двухскоростной попогрей для водителя и переднего пассажира.
Не оценил автосвет. Подкрасться нигде не удастся, и кто там говорил что перепады напряжения вредны для блоков розжига, Бедный свет колбасит при запуске так, что моргание дальним отдыхает.
Вот как-то так.

[Geo82]

Ещё вспомнил
понравилось управление раздельной климы. Крутилки две, как во второй лагуне, но по умолчанию они уравняны, то есть крутя левую обе половинки меняют температуру. Но если правую покрутить то клима становится раздельной. Потом всё можно привести к симметрии по водительской части одним нажатием на кнопку.