Замена ремня ГРМ двигатель F5R - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Ross · 09.01.2009, 23:35

Цитата:

Сообщение от Леший

Т.к. шкивы не фиксируются шпонками

шкивы распредвалов не фиксируются шпонками, я правильно понял?
это шо за ноу-хау такое?
как же они фиксируются тогда?

Леший · 10.01.2009, 22:03

Цитата:

Сообщение от Ross

как же они фиксируются тогда?

Читай ноты!
за счет трения!!!!!!!!!!
Есть такое понятие посадка с натягом
Не в обиду))))

Леший · 15.01.2009, 21:20

Весьма толково . Но есть некоторые нюансы. Шкив коленвала без шпонки и есть возможность его проворачивания на коленвалу при откручивании и закручивании что соответственно потянет ремнем за собой шестерни распредвалов. При этом методе "на глаз" можно увидеть думаю значительное несоответствие нанесенных меток на шестернях распредвалов и корпусах (напрмер более чем на ползуба). Причем иногда валы могут стоять неверно при предыдущей замене (Куделе привет )
Поэтому распредвалы желательно фиксировать сзади приспособой.
Дима, я же пишу: без разбора двига и снятия шкивов с валов
А По сему не нужно вставлять приспособу ХХХХ в торец,

Smalenski · 16.01.2009, 15:38

А шкив коленвала?

Леший · 19.01.2009, 16:27

Цитата:

Сообщение от Smalenski

А шкив коленвала?

А я его болтом поджал (на фотке видно) за него и крутил КВ по часовой стрелке пока не зафиксировал ))

Леший · 19.01.2009, 16:35

Кстати, вот такой ляпсус оставили немецкие сервисмены

Леший · 14.05.2009, 12:31

Нашел фото приспособы для фиксации распредвалов.
Если растояния между осями распредвалов на других двигателях такое же как на моем, то подойдет и к ним
Пробовал делать из пластины Ст45 толщиной 5мм - не понравилось. Слегка изгибается при затяжке шкивов. С уголком получается жёстче

Smalenski · 17.05.2009, 12:44

Цитата:

Сообщение от Леший

Кстати, вот такой ляпсус оставили немецкие сервисмены

Ну а что тут такого, как шкив стал , так и собрали. Шпонки то все равно нет.

Цитата:

Сообщение от Леший

Нашел фото приспособы для фиксации распредвалов.
Если растояния между осями распредвалов на других двигателях такое же как на моем, то подойдет и к ним
Пробовал делать из пластины Ст45 толщиной 5мм - не понравилось. Слегка изгибается при затяжке шкивов. С уголком получается жёстче

Судя по размерам, для обычных 16V не пойдет

15.01.2009, 21:20	Вверх #3
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Весьма толково . Но есть некоторые нюансы. Шкив коленвала без шпонки и есть возможность его проворачивания на коленвалу при откручивании и закручивании что соответственно потянет ремнем за собой шестерни распредвалов. При этом методе "на глаз" можно увидеть думаю значительное несоответствие нанесенных меток на шестернях распредвалов и корпусах (напрмер более чем на ползуба). Причем иногда валы могут стоять неверно при предыдущей замене (Куделе привет ) Поэтому распредвалы желательно фиксировать сзади приспособой. Дима, я же пишу: без разбора двига и снятия шкивов с валов А По сему не нужно вставлять приспособу ХХХХ в торец, __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

16.01.2009, 15:38	Вверх #4
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	А шкив коленвала? __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замена ремня ГРМ на F4P	amukhachev	Двигатель	221	10.04.2018 19:48
Замена ремня ГРМ двигатель 2,2 DCi	VictorD	Двигатель	147	08.02.2012 17:46