Замена ремня ГРМ двигатель F5R
 

Имея некоторое количество свободного времени и нежелание делиться с автосервисменами своими кровными рублями заменил ремень ГРМ в гаражных условиях.

http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=9367

А до чего считаем? :blush:

на сколько я понял не имеет значения, главное, что б сошлись эти метки на новом ремне

хотя мне кажется, что там должны быть свои метки на шкивах, просто этот способ проще

Т.к. шкивы не фиксируются шпонками, то однозначно отсчет ведется от метки на шкиву РВ выпускных клапанов, где находится метка (она там присутсует изначально)и точка опорного сигнала датчика фаз, на остальных шкивах метки можно ставить произвольно.

:shok: шкивы распредвалов не фиксируются шпонками, я правильно понял?
это шо за ноу-хау такое?
как же они фиксируются тогда?

Читай ноты!
за счет трения!!!!!!!!!!
Есть такое понятие посадка с натягом
Не в обиду))))

Весьма толково . Но есть некоторые нюансы. Шкив коленвала без шпонки и есть возможность его проворачивания на коленвалу при откручивании и закручивании что соответственно потянет ремнем за собой шестерни распредвалов. При этом методе "на глаз" можно увидеть думаю значительное несоответствие нанесенных меток на шестернях распредвалов и корпусах (напрмер более чем на ползуба). Причем иногда валы могут стоять неверно при предыдущей замене (Куделе привет )
Поэтому распредвалы желательно фиксировать сзади приспособой.
Дима, я же пишу: без разбора двига и снятия шкивов с валов
А По сему не нужно вставлять приспособу ХХХХ в торец,

А шкив коленвала?

А я его болтом поджал (на фотке видно) за него и крутил КВ по часовой стрелке пока не зафиксировал ))

Кстати, вот такой ляпсус оставили немецкие сервисмены

Нашел фото приспособы для фиксации распредвалов.
Если растояния между осями распредвалов на других двигателях такое же как на моем, то подойдет и к ним
Пробовал делать из пластины Ст45 толщиной 5мм - не понравилось. Слегка изгибается при затяжке шкивов. С уголком получается жёстче

Ну а что тут такого, как шкив стал , так и собрали. Шпонки то все равно нет.


Судя по размерам, для обычных 16V не пойдет

Всем привет

пришло и у меня время менять грм
в связи с этим есть вопросы по выбору бренда кроме оригинала

Ремень ГРМ раньше на все авто ставил Gates, 100тыс выхаживали без проблем
а ролики ставил SKF - были вопросы...

я в французких брендах не очень шарю, помогите выбрать, так что б второй раз туда не лезть
спасибо

INA неплохие ролики...впринципе и SKF по идее тож должны быть норм...:shok:

спасибо Лешому.Всё сделаю как он чинил.

Ну вот настал и мой черед заменить ремни на своем F5R.

Надеюсь все поняли мой юмор и всю эту иронию. Ничего не поломалось, не испортилось, не поцарапалось. Где-то о чем-то я умолчал, где-то приукрасил, но в целом все так и было.

Диме и Косте огроменное спасибо, поклон, респект и уважуха за отношение к своему делу и своим клиентам!!!
:give_rose::give_heart::thank_you:

P.S. Простите за фотки... сделать миниатюры не получилось и повставлялись как-то криво...

Ну все , фотовидео съемка и прослушка будет запрещена :grin:

зачем запрещать - бери деньги за это... как у нас в музеях...

:rofl::rofl::rofl:
Дима, а поделиться?))))))
:rofl:

Дим, я же писал:
не нужно трогать правую сторону!
1) не нужно снимать заглушку с РВ выпускных клапанов
2) не нужно снимать ТНВД
3) не нужно снимать дросель
4) не нужно снимать глушитель впуска

Смотри, какая экономия времени получается)

Добавлено через 3 минуты 26 секунд
Но, то, что ты сделал
:good::good::good: