Гидроусилитель руля!!! Что с ним....!? - Страница 8 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

sashageostar · 15.10.2010, 20:04

Была такая же проблема с ГУРом-заменили по гарантии в Петровском.Мастер по гарантии даже смог отвертеться-ведь ГУР уже порядочно крехтел.Запчасти ждал неделю. Меняли примерно на 30000км.

la-ur · 14.04.2011, 18:42

ЛIII 2.0t акп. С ГУР сейчас то же самое.
1т.км назад меняли ГУР по гарантии у ОД. Сейчас проблема возвращается. На месте при парковках тяжелеет руль, иногда очень сильно, иногда чуток, а иногда вообще все ок.
Я вижу такое часто здесь случается, даже после замен. Может это проблема электроники/прошивки? Она ошибочно видит машину на скорости и утяжеляет руль? Ни типа того.
И еще верно кто то заметил в другой похожей теме, что у некоторых машин климат если ставить менее 23С - то сильно холодно дует (у меня так и есть), и он у ОД перепрошивал что то в мозгах и эти две проблемы вроде уходили вместе.
http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...1&postcount=10

Подскажите что делать?

DWolf · 21.11.2011, 02:26

Здрасте всем! Вобщем напугали вы меня своими гидрачами и ремонтами их же!!!))))))) Даже побежал капот задирать....))))) А то ведь помню при покупке л3 в обьявлении было указано электро ур, и на мегане DCI тоже электро был! Короче, по ходу , только на движках 1,5 dci усилитель руля электрический!:grin:

Алексей_М · 21.11.2011, 12:54

Цитата:

Сообщение от DWolf

Здрасте всем! Вобщем напугали вы меня своими гидрачами и ремонтами их же!!!))))))) Даже побежал капот задирать....))))) А то ведь помню при покупке л3 в обьявлении было указано электро ур, и на мегане DCI тоже электро был! Короче, по ходу , только на движках 1,5 dci усилитель руля электрический!:grin:

на Л3 2.0 он гидро, только на бензинке насос ГУРа элктрический а на дизеле механический, от ремня доп оборудования

DWolf · 21.11.2011, 18:12

Цитата:

Сообщение от Алексей_М

на Л3 2.0 он гидро, только на бензинке насос ГУРа элктрический а на дизеле механический, от ремня доп оборудования

Нука-нука, по подробней плиз... что то впервые слышу поро такой усилитель руля "механический"

за 11 лет вождения 13 -я иномарка...

нет, я конечно на 100% не утверждаю, может я что и пропустил в этой жизни:dntknw: есть еще мнения??? только желательно факты с подтверждением. До л3 у меня был мегат с точно таким же двиглом 1,5 dci так там точно электро усилитель!

Алексей_М · 22.11.2011, 15:10

Цитата:

Сообщение от DWolf

Нука-нука, по подробней плиз... что то впервые слышу поро такой усилитель руля "механический"

за 11 лет вождения 13 -я иномарка...

нет, я конечно на 100% не утверждаю, может я что и пропустил в этой жизни:dntknw: есть еще мнения??? только желательно факты с подтверждением. До л3 у меня был мегат с точно таким же двиглом 1,5 dci так там точно электро усилитель!

речь не про конструкцию вообщем, а только про насос системы ГУР

P.S. и кстати я про 2.0 писал

если снять левое переднее колесо то обнаруживается бачок насоса ГУРа, а сам насос электрический.

DWolf · 22.11.2011, 21:54

Цитата:

Сообщение от Алексей_М

речь не про конструкцию вообщем, а только про насос системы ГУР

P.S. и кстати я про 2.0 писал

если снять левое переднее колесо то обнаруживается бачок насоса ГУРа, а сам насос электрический.

Да....!!! Звонил сегодня оф. дил и не одному просил что бы мне пробили по вину что за усилитель у меня??? в одном сказали электро-гидравлический в другом просто ГУР...((( Хрен поймеш...

Добавлено через 41 минуту 29 секунд
Прикинте!!! сейчас зашол на почту и прочитал три письма от ОД разных, всем высылал свой вин.

Первое от Москва РТДС:
Благодарим Вас за обращение в компанию RTDService, официального дилера Renault.
В ответ на Ваш запрос сообщаем, что на вашем автомобиле установлен гидроусилитель руля.

Второе Кострома Росток:
Благодарим Вас за то, что обратились в [ООО "РОСТОК"].
На Вашем автомобиле установлен Электроусилитель рулевого управления

Третье Архангельск:
Благодарим Вас за обращение в компанию ООО "Авто-Флагман", официального дилера Renault.
На вашем автомобиле установлен электогидравлический усилитель рулевого управления.
В приложении можете ознакомиться с рекомендательным письмом по отзывной компании на ВАШ автомобиль.
Приглашаем Вас посетить наш автосалон, где мы постараемся ответить на все Ваши вопросы.
С уважением, отдел сервис приемка
ООО "Авто-Флагман"
г.Архангельск, Талажское шоссе, д.1, корп.2

И кто прав...???????????????

Алексей_М · 23.11.2011, 11:39

Цитата:

Сообщение от DWolf

И кто прав...???????????????

Я

а точнее Dialogys который говорит, то есть пишет, что на двигатели К9К (1.5 dci) ГУР с электронасосом. Архангельск рулит

DWolf · 23.11.2011, 13:02

Цитата:

Сообщение от Алексей_М

Я

а точнее Dialogys который говорит, то есть пишет, что на двигатели К9К (1.5 dci) ГУР с электронасосом. Архангельск рулит

Алексей_М, ну, и как они по надежности , не слышал???

Алексей_М · 23.11.2011, 13:43

Цитата:

Сообщение от DWolf

Алексей_М, ну, и как они по надежности , не слышал???

не знаю, первый раз о них слышу, просто они единственные правильный ответ дали

Полковник · 27.11.2011, 11:56

Цитата:

Сообщение от Алексей_М

Я

а точнее Dialogys который говорит, то есть пишет, что на двигатели К9К (1.5 dci) ГУР с электронасосом. Архангельск рулит

Про то, что такое решение применено на Лагуна-3, слышу конечно впервые, но... У меня такое решение было еще на Клио-1 Баккара. Вполне себе надежное решение было для машины 93- года. Дажесупер прогрессивное. И оно было по причине недостатка подкапотного пространства в той машинке, в которой был движок 1,8 от ( такой ставился на Лагуны). Единственое тонкое место было, это сам электродвигатель, приводящий в действие насос ГУР. Где то к 120 тысячам в нем сносились угольные щетки и пришлось снимать, перебирать движок, приводить его в состояние.
Более чем уверен, что не должно такое решение доставить хлопот его хозяину. Хотя, меня удивило, что оно на Лагуна-3.
Так как на Лагунах-3 с двухлитровыми бензинками и дизелями и на турбовых, либо обычный ГУР, либо ГУР с переменными характеристиками. И смысл втыкать в ту же машину, но с движком меньшего объема и размера, ЭГУР не понятен.

DWolf · 28.11.2011, 22:31

Цитата:

Сообщение от Полковник

И смысл втыкать в ту же машину, но с движком меньшего объема и размера, ЭГУР не понятен.

да... непонятно...:dntknw:

Алексей_М · 01.12.2011, 11:53

Цитата:

Сообщение от Полковник

Про то, что такое решение применено на Лагуна-3, слышу конечно впервые, но... У меня такое решение было еще на Клио-1 Баккара. Вполне себе надежное решение было для машины 93- года. Дажесупер прогрессивное. И оно было по причине недостатка подкапотного пространства в той машинке, в которой был движок 1,8 от ( такой ставился на Лагуны). Единственое тонкое место было, это сам электродвигатель, приводящий в действие насос ГУР. Где то к 120 тысячам в нем сносились угольные щетки и пришлось снимать, перебирать движок, приводить его в состояние.
Более чем уверен, что не должно такое решение доставить хлопот его хозяину. Хотя, меня удивило, что оно на Лагуна-3.
Так как на Лагунах-3 с двухлитровыми бензинками и дизелями и на турбовых, либо обычный ГУР, либо ГУР с переменными характеристиками. И смысл втыкать в ту же машину, но с движком меньшего объема и размера, ЭГУР не понятен.

если верить "букварю" то только на 2.0 TDi ГУР с обычным насосом, на остальных - с электронасосом. Могу покопаться картинки выдернуть оттуда

Полковник · 03.12.2011, 14:07

Цитата:

Сообщение от Алексей_М

если верить "букварю" то только на 2.0 TDi ГУР с обычным насосом, на остальных - с электронасосом. Могу покопаться картинки выдернуть оттуда

Давайте. Всегда интересно посмотреть.

Алексей_М · 04.12.2011, 13:15

вообщем если возле горловины заливки незамерзайки есть бачок, то есть и насос ГУРа приводимый ремнем, если бачка нет, то он вместе с элетрическим насосом за передним левым колесом. Вариаций установки очень много, зависит от типа двигателя, от его индекса, может еще от чего то.

Geo82 · 23.04.2012, 11:34

Цитата:

Сообщение от Littleway

Что бы не создавать отдельную тему тоже хочу поделиться своей проблемой. За последний месяц Моя Лагуна второй раз зависает у дилера с одной и той же проблемой....неисправность рулевого управления (руль вращается с усилием как на переднеприводном ВАЗе , но иногда почти всё проходит само собой и проявляется в самый неподходящий момент).
Первый раз поменяли и рейку и насос. Сейчас аналогичная ситуация и диагностика идёт уже второй день. Видимо г/у недоработан на Лагуне 3 и случай не единичный, но дилер утверждает обратное. Купил Лагуну, что бы ездить на Симболе:censored:

Так что после второй замены насоса?

Я походу тоже попал. Вчера руль стал тяжёлым.

Garry9111 · 10.09.2012, 21:54

Так так так я не одинок, как купил сразу обратил внимание на визг гидрача на прогретую, стартанул к оффам, промыли, заменили жидкость результат тотже, приговор замена гидроусилителя. Да и еще сегодня звонил в Москву в авантайм узнавал историю авто и с каким пробегом забегала на ТО, пробег вообщем реальный 29000 а по истории, ГУР в 2009 уже меняли по гарантии. Вот как то так.

Davli · 11.09.2012, 10:49

всегда думал, что в лагуне 3 электроусилитель....

Алексей_М · 14.09.2012, 00:16

Цитата:

Сообщение от Davli

всегда думал, что в лагуне 3 электроусилитель....

Он гидро, но с электрическим компрессором, а на дизеле чисто гидро

Davli · 14.09.2012, 16:51

а где же горловина заливки жидкости тогда на 1,5 дизеле - ее нет! не может же там быть вечная жидкость. когда гидрачь - есть бачок под жидкость.

21.11.2011, 02:26	Вверх #143
DWolf Пользователь Только пришёл Регистрация: 20.11.2011 Адрес: кострома Сообщений: 58 Имя: Ден Автомобиль: Laguna III	Здрасте всем! Вобщем напугали вы меня своими гидрачами и ремонтами их же!!!))))))) Даже побежал капот задирать....))))) А то ведь помню при покупке л3 в обьявлении было указано электро ур, и на мегане DCI тоже электро был! Короче, по ходу , только на движках 1,5 dci усилитель руля электрический!:grin: Последний раз редактировалось DWolf; 21.11.2011 в 02:27.

04.12.2011, 13:15	Вверх #155
Алексей_М ЛагуноВед Освоился Регистрация: 02.12.2010 Адрес: Москва Сообщений: 1,253 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	вообщем если возле горловины заливки незамерзайки есть бачок, то есть и насос ГУРа приводимый ремнем, если бачка нет, то он вместе с элетрическим насосом за передним левым колесом. Вариаций установки очень много, зависит от типа двигателя, от его индекса, может еще от чего то. __________________ Renault Laguna III HB 2.0TD, M9R809, Dynamique, HNK, биксенон, СР

10.09.2012, 21:54	Вверх #157
Garry9111 Местный Осваиваюсь Регистрация: 15.02.2009 Адрес: Казань Сообщений: 188 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna III	Так так так я не одинок, как купил сразу обратил внимание на визг гидрача на прогретую, стартанул к оффам, промыли, заменили жидкость результат тотже, приговор замена гидроусилителя. Да и еще сегодня звонил в Москву в авантайм узнавал историю авто и с каким пробегом забегала на ТО, пробег вообщем реальный 29000 а по истории, ГУР в 2009 уже меняли по гарантии. Вот как то так. __________________ Laguna II Ph I, 2002г.в, 1.8, BGOV, F4PС774, 5 МКПП, "Authentique" ПРОДАНА lAGUNA III, 2008 г.в, 2.0A с ГРАВИЦАПОЙ F4RJ811 EXPRESSION

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Масло в гидроусилитель	Demon35	Тормоза и рулевое управление	51	16.04.2015 16:15
Гидроусилитель	SASH.BY	Тормоза и рулевое управление	1	12.06.2012 22:26
адаптивный гидроусилитель	Romuald	Тормоза и рулевое управление	33	01.11.2010 10:23
гидроусилитель тормозов	VITALYA	Тормоза и рулевое управление	14	27.12.2009 19:25
Гидроусилитель	Turon	Полезные советы	7	28.02.2009 12:00

14.04.2011, 18:42	Вверх #142
la-ur Новичок Только пришёл Регистрация: 08.08.2010 Адрес: украина Сообщений: 14 Автомобиль: Laguna III	ЛIII 2.0t акп. С ГУР сейчас то же самое. 1т.км назад меняли ГУР по гарантии у ОД. Сейчас проблема возвращается. На месте при парковках тяжелеет руль, иногда очень сильно, иногда чуток, а иногда вообще все ок. Я вижу такое часто здесь случается, даже после замен. Может это проблема электроники/прошивки? Она ошибочно видит машину на скорости и утяжеляет руль? Ни типа того. И еще верно кто то заметил в другой похожей теме, что у некоторых машин климат если ставить менее 23С - то сильно холодно дует (у меня так и есть), и он у ОД перепрошивал что то в мозгах и эти две проблемы вроде уходили вместе. http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...1&postcount=10 Подскажите что делать?

11.09.2012, 10:49	Вверх #158
Davli Местный Осваиваюсь Регистрация: 12.05.2012 Адрес: Воронеж Сообщений: 223 Автомобиль: Laguna III	всегда думал, что в лагуне 3 электроусилитель....

14.09.2012, 16:51	Вверх #160
Davli Местный Осваиваюсь Регистрация: 12.05.2012 Адрес: Воронеж Сообщений: 223 Автомобиль: Laguna III	а где же горловина заливки жидкости тогда на 1,5 дизеле - ее нет! не может же там быть вечная жидкость. когда гидрачь - есть бачок под жидкость.