![]() |
|
|
Вверх #14 | |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Germany
Сообщений: 1,699 Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
а вообще мне кажется для насоса подкачки не столько важно давление как обьём .успеет он нужное количество накачать - значит давление уже будет, а если он при своих возможностях поднять давление до 3бар просто не сможет нужного обьёма накачать -как давление поднимет? а обьём топлива зависит от чистоты фильтра.даже если вчера меняли,-акан воды убьёт его сегодня.мой совет(вернее так делал и делает отеу в Казахстане) перед заводскими фильтрами ставит любой доступный,МТЗ,Камаз,МАЗ ит.д он на себя основной удар принимает а родной уже дочищает.так дешевле. а насос подкачки с запорожца ставили( с печки)правда сегодня тоже дефицит)
__________________
1,9 dci 6мкпп 120PS priveleg 2001г. 174000км. (сейчас уже 190ткм) продал VW Polo 1.4 75 PS (у жены) Ford Fiesta 1,4 80PS 2004 у дочери Последний раз редактировалось Johann67; 27.11.2011 в 03:53. |
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Насос подкачки vs Промежуточный разъем топливного насоса | leonardini | Электрооборудование | 23 | 01.04.2015 22:27 |
| Подсветка ручной печки. | anton1997 | Электрооборудование | 4 | 02.06.2011 21:52 |
| насос подкачки | Калиновский | Электрооборудование | 4 | 26.07.2010 14:42 |
| ручной режим АКПП DPO, что может быть? | VERIK_59 | Трансмиссия | 1 | 24.05.2010 03:25 |
| насос подкачки (низкого давления) | Калиновский | Двигатель | 20 | 26.08.2009 17:22 |