Не заводится, не крутит - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Afri · 04.01.2009, 19:26

Ну, 11,8 В было на х.х., а в момент пуска был провал, но на сколько определить цифровым тестером -- сложно. АКБ ~ 3 года, напряжение заряда не проверял, но надо бы... Но чётко, заработало сразу после подзарядки. Но кабель прикуривания покупать нужно, я уже понял!

Laguna2 · 04.01.2009, 23:10

А у меня без проблем заводится и -15 сейчас и всё хорошо. И проводов не покупал...

maloyv · 04.01.2009, 23:30

Ну у нас вчера было -10, карточка, прогрев свечь, пуск, работает. Только стекла оттирал...

Karabas · 04.01.2009, 23:30

Согласен, что сначала АКБ нужно посмотреть, не изжила ли она свой срок? А так пару раз попадал, дело как раз в АКБ было, три года, думаю, пора уже!!!

ПыСы: Моему уже 2,5 года завтра поеду покупать новый, 4-е дня машина стояла, пришел и тоже самое-тишина!

Afri · 05.01.2009, 01:01

да у меня тоже пускается нормально, и при -14С, больше не пробовал. А каждые 3 года менять хороший АКБ -- это фигня! Я на Жигулях по 5-6 лет ездил на 1 АКБ, чёрном, советском... А теперь что, Бош менять каждые 2-3 года?!

vladlag · 05.01.2009, 01:37

Цитата:

Сообщение от Afri

Ну, 11,8 В было на х.х., а в момент пуска был провал, но на сколько определить цифровым тестером -- сложно. АКБ ~ 3 года, напряжение заряда не проверял, но надо бы... Но чётко, заработало сразу после подзарядки. Но кабель прикуривания покупать нужно, я уже понял!

У 12-ти вольтовых реле напряжение возврата (т.е. отпускания) нормируется в районе ~9В - так что если происходит провал ниже этого значения, то привет.
А на грани этого напряжения может быть и их "жжужание".

Удачи,
В.

Afri · 05.01.2009, 16:12

Да, очень похоже, что жужжало на пределе напряжения.... Но почему так неожиданно сел АКБ --- загадка! И до того крутил холодный мотор нормально, и после!!! Тьфу-тьфу, чтоб не сглазить!:grin:

vladlag · 05.01.2009, 23:12

Цитата:

Сообщение от Afri

Да, очень похоже, что жужжало на пределе напряжения.... Но почему так неожиданно сел АКБ --- загадка! И до того крутил холодный мотор нормально, и после!!! Тьфу-тьфу, чтоб не сглазить!:grin:

Может и запросто сесть, достаточно пол-дня поездок по магазинам - серия частых запусков с короткими поездками и привет.
Особенно если до этого он был не в лучшей форме, а зимой он именно в такой форме всегда и пребывает.

Удачи,
В.

Jurijus · 08.01.2009, 21:50

Похожая ситуация,поехал проверить АКБ,мастер сказал утечка идет при выключенной машине из-за утечки напряжения.За ночь АКБ разряжается полностью,приходится снимать клему.:dntknw:

Afri · 09.01.2009, 21:51

Вчера купил новую АКБ, а то подведёт ещё не раз. Сегодня при -18С завелась с пол-тычка! Купил VARTA, типа "немецкий":grin: Но сильно подозреваю, что поддельный! Ну, поглядим.... 62А*час.

земляк · 09.01.2009, 22:00

12 В не показатель.У практически мертвой АКБ может быть 12В ,А емкости нуль.Пэтому в магазине проверяют нагруз.устро-м,в простонародии разрядник.

vladlag · 11.01.2009, 12:04

Цитата:

Сообщение от Afri

Вчера купил новую АКБ, а то подведёт ещё не раз. Сегодня при -18С завелась с пол-тычка! Купил VARTA, типа "немецкий":grin: Но сильно подозреваю, что поддельный! Ну, поглядим.... 62А*час.

У меня такая Ватрушка-Сильвер на 62Ач как раз стоит - ужо пятый годок пошел. Хотя и заводит с пол-пинка, но напругу на афте показывает редко больше 12В. На сервисе ее проверили каким-то спец/прибором - чота мерят им сначала с включенными фарами, потом с выключенными, и через несколько секунд выдает надпись "Реплэйс бэттэри". Видать спецом чтоб лашков разводить. Думаю еще поездит :)

Удачи,
В.

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от земляк

12 В не показатель.У практически мертвой АКБ может быть 12В ,А емкости нуль.Пэтому в магазине проверяют нагруз.устро-м,в простонародии разрядник.

Почему же - 12В неплохой показатель, в смысле характерный - это примерно ~20% от штатной емкости. Должно быть не менее 12,6В.

http://www.varta-automotive.ru/index.php?id=41&L=18

Удачи,
В.

04.01.2009, 19:26	Вверх #1
Afri Пользователь Только пришёл Регистрация: 05.12.2008 Адрес: Харьков Сообщений: 65 Автомобиль: Laguna II Ph I	Ну, 11,8 В было на х.х., а в момент пуска был провал, но на сколько определить цифровым тестером -- сложно. АКБ ~ 3 года, напряжение заряда не проверял, но надо бы... Но чётко, заработало сразу после подзарядки. Но кабель прикуривания покупать нужно, я уже понял! __________________

04.01.2009, 23:10	Вверх #2
Laguna2 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 22.03.2008 Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham Сообщений: 7,639 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	А у меня без проблем заводится и -15 сейчас и всё хорошо. И проводов не покупал... __________________ 2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д

04.01.2009, 23:30	Вверх #3
maloyv ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 31.03.2008 Адрес: Германия, Bochum; Беларусь, Гомель Сообщений: 5,758 Имя: Виталик Автомобиль: Laguna II Ph II	Ну у нас вчера было -10, карточка, прогрев свечь, пуск, работает. Только стекла оттирал... __________________ А6, 179 коняшек QUATTRO, мультик, навик и еще много всякой вкусняшки. БМВ 530d (193 л.с.), есть все, кроме эл. сидений.

04.01.2009, 23:30	Вверх #4
Karabas Чту законы Помогу советом Регистрация: 12.10.2007 Адрес: Тула Сообщений: 4,345 Имя: Игорь Автомобиль: Не Renault	Согласен, что сначала АКБ нужно посмотреть, не изжила ли она свой срок? А так пару раз попадал, дело как раз в АКБ было, три года, думаю, пора уже!!! ПыСы: Моему уже 2,5 года завтра поеду покупать новый, 4-е дня машина стояла, пришел и тоже самое-тишина! __________________ Лагуна II фаза I, 2001, 1.8, F4PС770 (продана)=>Nissan X-Trail 2.0 СVT SE Последний раз редактировалось Karabas; 04.01.2009 в 23:39.

05.01.2009, 01:01	Вверх #5
Afri Пользователь Только пришёл Регистрация: 05.12.2008 Адрес: Харьков Сообщений: 65 Автомобиль: Laguna II Ph I	да у меня тоже пускается нормально, и при -14С, больше не пробовал. А каждые 3 года менять хороший АКБ -- это фигня! Я на Жигулях по 5-6 лет ездил на 1 АКБ, чёрном, советском... А теперь что, Бош менять каждые 2-3 года?! __________________

05.01.2009, 16:12	Вверх #7
Afri Пользователь Только пришёл Регистрация: 05.12.2008 Адрес: Харьков Сообщений: 65 Автомобиль: Laguna II Ph I	Да, очень похоже, что жужжало на пределе напряжения.... Но почему так неожиданно сел АКБ --- загадка! И до того крутил холодный мотор нормально, и после!!! Тьфу-тьфу, чтоб не сглазить!:grin: __________________

08.01.2009, 21:50	Вверх #9
Jurijus Пользователь Только пришёл Регистрация: 25.09.2007 Адрес: Литва,Вильнюс Сообщений: 92 Автомобиль: Laguna II Ph I	Похожая ситуация,поехал проверить АКБ,мастер сказал утечка идет при выключенной машине из-за утечки напряжения.За ночь АКБ разряжается полностью,приходится снимать клему.:dntknw: __________________ RENAULT LAGUNA 2 1.9DCI 2001г

09.01.2009, 21:51	Вверх #10
Afri Пользователь Только пришёл Регистрация: 05.12.2008 Адрес: Харьков Сообщений: 65 Автомобиль: Laguna II Ph I	Вчера купил новую АКБ, а то подведёт ещё не раз. Сегодня при -18С завелась с пол-тычка! Купил VARTA, типа "немецкий":grin: Но сильно подозреваю, что поддельный! Ну, поглядим.... 62А*час. __________________

09.01.2009, 22:00	Вверх #11
земляк Пользователь Только пришёл Регистрация: 20.04.2008 Адрес: клин Сообщений: 30 Автомобиль: Laguna II Ph I	12 В не показатель.У практически мертвой АКБ может быть 12В ,А емкости нуль.Пэтому в магазине проверяют нагруз.устро-м,в простонародии разрядник.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Не заводится 1,9, но стартер крутит	sema	Двигатель	97	12.10.2017 17:29
Не крутит стартер.	edya	Двигатель	31	23.09.2017 00:11
Не крутит стартер	nikitin81	Двигатель	89	06.11.2013 11:49
Зажигание крутит, двигатель не заводится.	Максим40ин	Двигатель	12	24.11.2011 13:07
крутит но не заводится	alex 77	Двигатель	7	17.10.2010 16:35