Ремонт фазорегулятора - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Twister · 12.10.2011, 14:31

Собрали, работает?
Вот и мне кажется,что все дело не в пластинках, и их свободном перемещении.
Принцип работы схож с работой пластинчатого насоса, с той лишь разницей что не ротор заставляет двигаться масло, а масло-ротор. И если в случае с насосом, при потере плотности сопрягающихся деталей, пропадает давление, то в нашем случае (КМК) давление по разные стороны пластинок сравняется и ротор будет произвольно поворачиваться.
KEY LOCK, думаю, стопориться и расстопаривается давлением, но деблокирование происходит еще и за счет центробежной силы, которая слегка приподнимает поршенек, тем самым открывая маслоканал.
Посему, в качестве попытки ремонта предлогаю:
1. шлифовка поверхностей крышек (дюралевой и стальной), при наличии следов износа конечно
2. пружинку не менять, разве что слегка растянуть.
Данные операции провожу со своим фазиком, о результатах доложу (если кому-нить интересно)

bunsev · 13.10.2011, 20:18

Цитата:

Сообщение от Twister

.........................................Данн� �е операции провожу со своим фазиком, о результатах доложу (если кому-нить интересно)

Очень интересно!

.mil · 14.10.2011, 12:48

Коллеги, есть ли в Минске, РБ люди занимающиеся ремонтом фазиков. Если да, то напишите пожалуйста Вашу цену за все работу. Машина в подписи.

Rienich · 16.10.2011, 00:56

Цитата:

люди занимающиеся ремонтом фазиков

Интересно, есть люди которые занимаются ремонтом ШРУСов, шаровых, амортизаторов, помп и т.д.? Изношенный фазик так же хорошо работает как и новый, только с дизельным звуком... и всего-то. Лично я свой заблокировал и езжу в тишине.
При снятии ремня ГРМ, фазик на валу распредвала не должен люфтить, если он сильно люфтит, значит фазик изношенный и его на помойку или блокировать... третьего не дано!

fear · 16.10.2011, 18:37

Если фазик блокировать резинками ? как блокировать клапан фазика?
И как убрать из мозгов все это дело ?

иначе если просто блокировать резинками только фазик, а все остальное работает, то это как-то не правильно...

diman46rus · 16.10.2011, 18:48

Я блокировал взял гайки на под ключ на десять с одной стороны подточил их чуть -чуть на конус и забил молотком их между пластинами и собрал в обратной последовательности не чего при этом не отключал . работает как часики приятно ездить.

StarVikt · 16.10.2011, 19:26

Как влияет блокировка фазика на общую работу двигателя (пропадает ли мощность, увеличивается ли расход и т.д.)?

14.10.2011, 12:48	Вверх #3
.mil Пользователь Только пришёл Регистрация: 03.09.2010 Адрес: РБ Сообщений: 31 Автомобиль: Laguna II Ph I	Кто занимается ремонтом фазика? Коллеги, есть ли в Минске, РБ люди занимающиеся ремонтом фазиков. Если да, то напишите пожалуйста Вашу цену за все работу. Машина в подписи. __________________ Renault Laguna II Ph I 2001/Privilege/1.8 16V 116hp F4P 771/DP0

16.10.2011, 18:37	Вверх #5
fear ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.11.2010 Адрес: Воронеж Сообщений: 1,039 Имя: Василий Автомобиль: Не Renault	Если фазик блокировать резинками ? как блокировать клапан фазика? И как убрать из мозгов все это дело ? иначе если просто блокировать резинками только фазик, а все остальное работает, то это как-то не правильно... __________________ Renault Laguna 2f1 2002г.в. F4P 771, акпп DP0. -продана. что бы с лагуной не случилось, - это нормально для нее. Audi A6, V6 2,6L - ежу в данный момент.

16.10.2011, 18:48	Вверх #6
diman46rus Местный Только пришёл Регистрация: 02.02.2011 Адрес: курск Сообщений: 134 Имя: ДМИТРИЙ Автомобиль: Laguna III	Я блокировал взял гайки на под ключ на десять с одной стороны подточил их чуть -чуть на конус и забил молотком их между пластинами и собрал в обратной последовательности не чего при этом не отключал . работает как часики приятно ездить. __________________ Renault Laguna Grandtour III, к9к.780 / 1,5 :crazy_pilot: продана Renault Laguna хэтчбек III, K4M 824/1.6 16V

16.10.2011, 19:26	Вверх #7
StarVikt ЛагуноВед Освоился Регистрация: 16.02.2011 Адрес: Молодечно Сообщений: 579 Имя: Виктор Автомобиль: Laguna II Ph I	Как влияет блокировка фазика на общую работу двигателя (пропадает ли мощность, увеличивается ли расход и т.д.)? __________________ Хочешь завести друзей- заведи их подальше. Иван Сусанин.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Электроклапан фазорегулятора	Питон	Двигатель	35	15.03.2015 10:28
Из-за поломки фазорегулятора подзагнуло впускные клапана	Grigorii	Двигатель	35	11.12.2011 21:15
Дифференциальная диагностика треска помпы и фазорегулятора	a_l	Двигатель	19	25.07.2011 22:22
Сальник датчика фазорегулятора	Скапер	Двигатель	1	19.10.2008 21:01

12.10.2011, 14:31	Вверх #1
Twister Новичок Регистрация: 31.08.2011 Адрес: Тверь Сообщений: 5 Имя: Леонид Автомобиль: Laguna II Ph I	Собрали, работает? Вот и мне кажется,что все дело не в пластинках, и их свободном перемещении. Принцип работы схож с работой пластинчатого насоса, с той лишь разницей что не ротор заставляет двигаться масло, а масло-ротор. И если в случае с насосом, при потере плотности сопрягающихся деталей, пропадает давление, то в нашем случае (КМК) давление по разные стороны пластинок сравняется и ротор будет произвольно поворачиваться. KEY LOCK, думаю, стопориться и расстопаривается давлением, но деблокирование происходит еще и за счет центробежной силы, которая слегка приподнимает поршенек, тем самым открывая маслоканал. Посему, в качестве попытки ремонта предлогаю: 1. шлифовка поверхностей крышек (дюралевой и стальной), при наличии следов износа конечно 2. пружинку не менять, разве что слегка растянуть. Данные операции провожу со своим фазиком, о результатах доложу (если кому-нить интересно)