(мск) Дайте прокатиться на турботрешке - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Sergio · 30.08.2011, 16:22

Цитата:

Сообщение от PHoneR

Что то "трехлитровики" сюда не заглядывают.

Таких в МСК и СПб нет ни одной

PHoneR · 30.08.2011, 17:23

Цитата:

Сообщение от Sergio

Таких в МСК и СПб нет ни одной

Ну да, турбированых, кажись, нету. У Lithium-а просто V6. Но тоже хороша. Пассажиром в ней довелось побывать как то...

Sergio · 30.08.2011, 17:39

Цитата:

Сообщение от PHoneR

Ну да, турбированых, кажись, нету.

Известных на форуме трешек V6 во всей России нет ни одной.

PHoneR · 30.08.2011, 17:50

Цитата:

Сообщение от Sergio

Известных на форуме трешек V6 во всей России нет ни одной.

Не вкурил смысла фразы :suicide:

perepelica · 30.08.2011, 18:03

Цитата:

Сообщение от PHoneR

Не вкурил смысла фразы :suicide:

Нету 3 литровых моторов на третьих лагунах у нас на форуме

PHoneR · 30.08.2011, 22:33

Цитата:

Сообщение от perepelica

Нету 3 литровых моторов на третьих лагунах у нас на форуме

А, ну да... их вообще (третьих) мало. Я то думал "трешка" - это другое, типа "трехлитровик битурбо"... А так - даже неинтересно стало.

Lithium · 02.09.2011, 16:30

Цитата:

Сообщение от PHoneR

Ну да, турбированых, кажись, нету. У Lithium-а просто V6. Но тоже хороша. Пассажиром в ней довелось побывать как то...

так речь от Л-3 турбо, это совсем другая песня

RailOS · 02.09.2011, 19:41

выскажу свое имхо обо всем написаном о "противостоянии" лагуны и бокстера. не осилил ролик про субару.(пишу с телефона)
лагуна гт уделывает порш, да-да лагуна с 4мя рулящими колесами уделывает заднемоторный заднеприводный недоспорткар(как сказал джереми кларксон: "бокстер покупают те, у кого не хватило денег на 911й"), который впринципе поворачивать не может. это победаа... как то в журнале читал о противостоянии феррари и порше в каком•то кубке(там вроде фоменко гонял), так вот, порш всегда проходит повороты медленнее, чем феррари, но на выходе из апекса наверстывал преимущество. почему с лагуной сравнивали только перестроение? можно было бы еще метров 300 после этого проехать и посмотреть кто кого. почему не сравнивали с автомбилями, имеющими аналогичную систему рулежки? ну или на худой конец с купешками д-класса(мерс цлк, а5, бмв е92)? вот он где маркетинг...

при этом против лагуны ничего не имею, я за справедливость)

sergei1 · 02.09.2011, 20:43

HI!

Цитата:

Сообщение от RailOS

лагуна с 4мя рулящими колесами уделывает заднемоторный заднеприводный недоспорткар

Тут смысл, что это Порше - контора которая гордится своими спортивными достижениями и считающая, что задний привод рулит. Но в целом ты прав, это красивый рекламный ход. Особенно если учесть, что у кабриолетов более слабый кузов на кручение. С субариком честнее. Но факт есть факт - "Лагуно-балка" - рулит :)

Цитата:

Сообщение от RailOS

с купешками д-класса(мерс цлк, а5, бмв е92)

Да видел я и такие сравнения, в частности с Ауди. Но какое-то корявое в духе журнала "За Рулём". Типа на финском языке, так и не понял кто там у них выиграл. Хорошие тесты - денег стоят и их делают по-заказу.

Добавлено через 11 минут 4 секунды
HI!

Цитата:

Сообщение от Sergio

На сколько я знаю... Кто осилил - молодец

Я осилил

и согласен с твоей ТЕОРИЕЙ. НО, есть ПРАКТИКА, и она такова:
Рекорд Нордшляйфе:
1. Меган RS - 8:17 - БАЛКА!!!
2. Фокус RS - 8:26 - МНОГОРЫЧАЖКА и обрати внимание КАКОЕ отставание!
3. Астра OPC 8:35. БАЛКА !!!
все остальные типа Мазда MPS многорычажные и тоже ПОЗАДИ.
Теория и Практика часто не совпадают.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Совет дайте;)	МедВедЪ	Трёп	37	10.12.2010 01:22
дайте совет	dread	Laguna II (2001-2007)	6	20.07.2010 12:15
дайте совет	VITOS	Кузов	25	28.11.2009 01:28
Прокатиться по москве на лагуне	AlexPC	Москва	10	20.05.2009 19:26
не дайте....	Тёмка	Трёп	7	04.03.2008 17:38

02.09.2011, 19:41	Вверх #8
RailOS ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 25.08.2009 Адрес: Н. Челны, Татарстан Сообщений: 2,907 Имя: Раиль Автомобиль: Не Renault	выскажу свое имхо обо всем написаном о "противостоянии" лагуны и бокстера. не осилил ролик про субару.(пишу с телефона) лагуна гт уделывает порш, да-да лагуна с 4мя рулящими колесами уделывает заднемоторный заднеприводный недоспорткар(как сказал джереми кларксон: "бокстер покупают те, у кого не хватило денег на 911й"), который впринципе поворачивать не может. это победаа... как то в журнале читал о противостоянии феррари и порше в каком•то кубке(там вроде фоменко гонял), так вот, порш всегда проходит повороты медленнее, чем феррари, но на выходе из апекса наверстывал преимущество. почему с лагуной сравнивали только перестроение? можно было бы еще метров 300 после этого проехать и посмотреть кто кого. почему не сравнивали с автомбилями, имеющими аналогичную систему рулежки? ну или на худой конец с купешками д-класса(мерс цлк, а5, бмв е92)? вот он где маркетинг... при этом против лагуны ничего не имею, я за справедливость)