2.2 Dci. Сильно дымит.

[_shah_]

Если он в нагаре, то чистка обязательна, иначе чистка ЕГР ничего не даст!
Черный дым идет от неправильного сгорания топлива.Если загрязнен впускной коллектор то машине недостаточно воздуха для полного сгорания топлива. На CLIPe это покажет как "недостаток воздуха в пускном тракте"(помоему так).Машина разгоняется вяло?

[Oxy]

Если есть утечка воздуха в воздушном тракте после турбины - будет загораться спираль и машина будет выходить в аварийный режим до следующего стоп/старта. Исправляй утечки воздуха, всё чисти и будет тебе счастье.

[vavo]

насчет вялости разгона точно не скажу(вроде не резво едет), свист турбины слышен точно.
Сегодня перед сборкой сниму впускной патрубок почищу.

Подскажите пожалуйста номер уплотнительных резиновых колец на форсунки для двига 2.2 dci.

[vavo]

может подобрать можно от чего кольца уплотнительные на форсунки?

[Alfam]

Под форсунки не резиновые кольца, а медные шайбы, но перед установкой лутче их нагреть до красна и бросить в воду, тогда они становится мягче.

[vavo]

Кольца я имел ввиду вот эти.
Слева новое, справа снятое с форсунки самое лучшее, остальные значительно хуже.


Стоимость одного колечка примерно обошлась чуть больше 1$
Неоригинал, но найти было достаточно трудновато.
Если кому-то необходимо будет, то могу почтой наложным платежом выслать.Оказались в магазине недалеко от дома есть, а я туда от отчаяния зашел, там обычно никогда нужного не бывает....

Добавлено через 9 минут 40 секунд
Вот такие у меня форсунки были когда достал



Вот такая заслонка у меня была



Немного напрягает вот эта трещинка маленькая



Расслоение крышки произошло вот в этом месте

[vavo]

Вчера снял и почистил впускной коллектор, запаял крышку. При пайке старался поглубже пропаять стык, и все это дело укреплял мелкой сеткой, чтобы от вибрации трещина не разошлась.