2.2 Dci. Сильно дымит.

[vavo]

Вообщем сегодня снята была клапанная крышка.
При осмотре в ней найдена щель. Через которую перло масло.
Кольца на форсунки одно только внешне нормальное, одно порвано(может когда доставал порвал), два расслоились.
Возникли вопросы:
- Клапанная крышка цельная??? или из двух частей состоит?
- Кольца на форсунки, есть ли аналоги из чего подобрать???
- Есть ли смысл ремонтировать крышку или брать б\у, здесь нужно чтобы продержалась до след лета, а там уже будет возможность новую взять.

что еще почистить со снятой клапанной крышкой?? что не помешает, впускной коллектор???

Чуть позже фотки выложу

[GenaFed]

Сообщение от vavo

- Кольца на форсунки, есть ли аналоги из чего подобрать???
Чуть позже фотки выложу

Если ты про резиновые колечки, то я тоже долго искал, пока чел в одном магазине мне из рем комплекта гидроусилителя(по-моему ВАЗовского, точно не помню) не подобрал, сказал, что всеровно их типа никто не ставит))

[vavo]

Вообщем, почистил корпус заслонки что связан с ЕГР и отчистил от масла клапанную крышку.
Стоит ли ее паять???

[makar1974]

если трещина есть то паяяй конечно, ибо через неё тебе маслом всё загадит, а дымяра у тебя могла быть изза егр,его то хоть почистил?удачи

[Nikolai057]

Конечно паять нужно! Дым также мог из-за трещины в крышке быть.

[vavo]

Да ЕГР чистил, но есть щель еще на свет когда смотришь, буду сегодня тарелки отчищать и посадочные седла.

Стоит ли впускной чистить???

[_shah_]

Если он в нагаре, то чистка обязательна, иначе чистка ЕГР ничего не даст!
Черный дым идет от неправильного сгорания топлива.Если загрязнен впускной коллектор то машине недостаточно воздуха для полного сгорания топлива. На CLIPe это покажет как "недостаток воздуха в пускном тракте"(помоему так).Машина разгоняется вяло?

[Oxy]

Если есть утечка воздуха в воздушном тракте после турбины - будет загораться спираль и машина будет выходить в аварийный режим до следующего стоп/старта. Исправляй утечки воздуха, всё чисти и будет тебе счастье.