Клапан управления геометрией турбины

[diman brestskiy]

Я уже докрутился - раздуло интеркуллер, как бочку пивную. Говорят, что именно из-за моих "самонастроек". Теперь меняю интеркуллер. После замены обязательно крутану в исходное положение!!!!

[Aleksandr88]

Сообщение от Dima-brest

Я уже докрутился - раздуло интеркуллер, как бочку пивную. Говорят, что именно из-за моих "самонастроек". Теперь меняю интеркуллер. После замены обязательно крутану в исходное положение!!!!

А зачем крутил то много? думал быстрее поедет???
Я себе подкручивал, когда грибок звинел на холостых оборотах. Машина ловила тупость при еде, как будто за хвост держали ( то едет то держат секунд 5 то опять летит).
В итоге поворот на 90 градусов винта в грибке изменил мою машинку до неузнаваемости ( летит и тупости нет), да и грибок не звенит на холостых!!!!

[diman brestskiy]

Сообщение от Aleksandr88

А зачем крутил то много? думал быстрее поедет???
Я себе подкручивал, когда грибок звинел на холостых оборотах. Машина ловила тупость при еде, как будто за хвост держали ( то едет то держат секунд 5 то опять летит).
В итоге поворот на 90 градусов винта в грибке изменил мою машинку до неузнаваемости ( летит и тупости нет), да и грибок не звенит на холостых!!!!

Я тоже где-то на 90 градусов крутонул - нате вам, полный :censored:!!!!
Совет: ПОДУМАЙТЕ ДВАЖДЫ ПЕРЕТ "НАКРУТКОЙ"!!!!!!!!!!!!!!

[ozon]

а такого зверя кто нибудь крутил?

на нём написано 8200247248 и 72190353

[Igor_ok]

Сообщение от ozon

а такого зверя кто нибудь крутил?

на нём написано 8200247248 и 72190353

Это с какого такого движка? Чета по экзисту не пробивается...

[ozon]

2.2DCi, я вот тоже по экзисту не нашёл...

вот фото точнее

[Igor_ok]

Сообщение от ozon

2.2DCi, я вот тоже по экзисту не нашёл...

вот фото точнее

Народ на форуме жалуется, что этот грибок неразборный и нерегулируемый. Хотя, может уже некоторые кулибины добрались и до него... Вообще регулировать грибок дело опасное, как уже выше писалось. Попробуй поменяться с кем и протестируй, может все в норме с ним.

[Gemes]

Сообщение от Dima-brest

Я уже докрутился - раздуло интеркуллер, как бочку пивную. Говорят, что именно из-за моих "самонастроек". Теперь меняю интеркуллер. После замены обязательно крутану в исходное положение!!!!

Это интеркулер такой! Наверное без скоб был? На последующих годах (может 2003-2004) начали ставить дополнительно скобы металлические.

[Matyl]

такая же беда....докрутился.запаял куллер.сейчас купил новый грибок.посмотрю что дальше будет.

[Yak0v]

короче сегодня все проверил! гриббок новый!, контак жесткий к нему, ДДН отсоединил и воткнул так жестко что хрен вытащищь и хамутом прижал большущим. пробывал отключать воздухмер, так еле до 60км/ч разогнался.... но зато машина не тупила ))) заказал топливный фильтр... может в нем беда... всеровну его надобы заменить... за что браться больше не знаю...

[max03]

Не могу понять, рабочий у меня грибок или нет. Беру дую в одну трубку из другой воздух выходит, подключаю на него 12в, чувствую что воздух начинает чуть легче проходить сквозь грибок. Т.е. полностью грибок не перекрывается. У всех так же, может кто-то попробовать?

[dron182]

у всех своя индивидуальная настройка, в зависимости от износа шайбы.По заводу как бы не регулируется, но с Клипом можно отстроить.

[max03]

Сообщение от max03

Не могу понять, рабочий у меня грибок или нет. Беру дую в одну трубку из другой воздух выходит, подключаю на него 12в, чувствую что воздух начинает чуть легче проходить сквозь грибок. Т.е. полностью грибок не перекрывается. У всех так же, может кто-то попробовать?

Отвечу сам себе:
Разобрался с грибком. Когда его кверх ногами держишь, то воздух проходит без сопротивления, а когда он в положении в таком же как и под капотом, то без подачи напряжения клапан находится в закрытом положении. Для того чтобы понять, пришлось его разбирать, внутри у него нет пластины металлической как на 1,9dci, а как бы резиновые меха на которых по центру закреплен конец сердечника якоря электромагнита с углубление в центре, в этом углублении есть специальная капля силикона которая обеспечивает герметичность клапана. В этом месте немного подзасорилось, протер ватными палочками со спиртом, собрал все в обратной последовательности без ущерба для здоровья клапана.

[dron182]

так это 2.2 что ли?

[Kostyametan]

Столкнулся с необходимостью регулировки грибка на своей машине (120 л.с., турбина с изменяемой геометрией). Но, когда снял грибк, понял, что он отличается от большинства клапанов форумчан! Никаких кришечек и винтиков нет, он неразборный! Причем очень похож на грибок от мотора 2.2. Подскажите, может у кого тоже такой грибок, или у меня стоит грибок не от моего мотора? И возможно ли его регулировать вообще? Фото прилагаются.