Клапан управления геометрией турбины - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

whiteniger · 21.07.2011, 20:18

если крутить против часовой это будет способствовать недодуву или передуву?

Aleksandr88 · 21.07.2011, 22:18

Цитата:

Сообщение от whiteniger

если крутить против часовой это будет способствовать недодуву или передуву?

недодуву.

whiteniger · 22.07.2011, 23:47

а чем черевато ездить с отключенной фишкой грибка кроме потери мощности?

dron182 · 23.07.2011, 20:30

а зачем ее вообще отключать? это же не ЕГР:dntknw:
скорее всего, турбина дуть перестанет, я когда свою отключал,шток сразу двигался как на заглушенной.

Alfam · 24.07.2011, 00:09

На 1,9 смотря какая турбина, с неизменяемой геометрией, отключив грибок турбина будет включена постояна, не будет регуляции давления надува. С изменяемой геометрией, тронешся с места и ЭБУ движка переключится в аварийный режим, не хватит давления надува, турбина в самом малом режиме надува.

Igor_ok · 25.07.2011, 16:50

Цитата:

Сообщение от Alfam

На 1,9 смотря какая турбина, с неизменяемой геометрией, отключив грибок турбина будет включена постояна, не будет регуляции давления надува. С изменяемой геометрией, тронешся с места и ЭБУ движка переключится в аварийный режим, не хватит давления надува, турбина в самом малом режиме надува.

"...с неизменяемой геометрией, отключив грибок турбина будет включена постояна..." - а здесь ты ошибаешься, отключив грибок, турбину отключишь, сто пудово!!!

Eugene_kex · 08.08.2011, 18:10

Цитата:

Сообщение от Alfam

С изменяемой геометрией, тронешся с места и ЭБУ движка переключится в аварийный режим, не хватит давления надува, турбина в самом малом режиме надува.

отключал... машина не едит дымит в аварийный режим не включается...

Alfam · 09.08.2011, 20:48

Попробуй поехать.

23.07.2011, 20:30	Вверх #4
dron182 Местный Осваиваюсь Регистрация: 24.02.2011 Адрес: Koenig Сообщений: 171 Автомобиль: Laguna III	а зачем ее вообще отключать? это же не ЕГР:dntknw: скорее всего, турбина дуть перестанет, я когда свою отключал,шток сразу двигался как на заглушенной. __________________ Аист-Карпаты-Минск-Иж Планета 3-Лада 2109-Opel Kadett-Opel Ascona-Nissan Primera P10-VW Passat B3-Renault Laguna II 1.9 Renault Laguna III 1.5+Yamaha FZS 600+Author Solution 29

24.07.2011, 00:09	Вверх #5
Alfam ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.01.2010 Адрес: Литва Сообщений: 1,209 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph I	На 1,9 смотря какая турбина, с неизменяемой геометрией, отключив грибок турбина будет включена постояна, не будет регуляции давления надува. С изменяемой геометрией, тронешся с места и ЭБУ движка переключится в аварийный режим, не хватит давления надува, турбина в самом малом режиме надува. __________________ Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02

09.08.2011, 20:48	Вверх #8
Alfam ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.01.2010 Адрес: Литва Сообщений: 1,209 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph I	Попробуй поехать. __________________ Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
1.9 cdi Регулировка клапана управления открытием турбины.	MikeTret	Двигатель	30	13.01.2016 00:39
замена турбины....	Xdron	Двигатель	17	23.12.2011 22:33
Обкатка Турбины	waqqqis	Двигатель	6	09.08.2010 22:08

21.07.2011, 20:18	Вверх #1
whiteniger Жертва режима Только пришёл Регистрация: 08.06.2011 Адрес: Минск Сообщений: 40 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I	если крутить против часовой это будет способствовать недодуву или передуву?

22.07.2011, 23:47	Вверх #3
whiteniger Жертва режима Только пришёл Регистрация: 08.06.2011 Адрес: Минск Сообщений: 40 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I	а чем черевато ездить с отключенной фишкой грибка кроме потери мощности?