Замена масла АКПП ЛIII AJ0

[Sergio]

Сообщение от Andrey L3

Скажите , пожалуйста, кто уже менял масло в акпп помогает ли это, решает проблему???

Вибрации и рывки могут быть вызваны пломкой блока гидроклапанов в АКПП, подобная поломка часто встречается в АКПП DP0, но наш автомат не имеет с ней общих деталей. В этом случае без замены блока не обойтись. О том что кто-либо его менял на AJ0 информации нет.

На моей машине практически все вибрации ушли после первой замены. Дергания в момент переключения режима продержались примерно 100 -150км, сейчас их однозначно нет.

В настоящий момент я поменял масло 2 раза, планирую сделать 3-ю замену осенью. На моей машине еще появляются периодические толчки (иногда за целый день ни одного толчка нет) в момент трогания с места и переключения передач.

Советую попробовать заменить масло и поездить несколько сотен км. Кроме моей машины масло частично заменялось еще в одной, на данный момент ухудшений в работе АКПП не замечено.

Трехкратная замена не обязательна, все зависит от результатов 1-й и 2-й замены.

П.С. Андрей, постарайтесь избегать излишнего цитирования сообщений на форуме (оверквоттинга). Это усложняет восприятие информации и загромождает форум.

[Andrey L3]

Спасибо за ответ!
про DP0 нашлышен от владельцев меганов....
Ну если бы не корректно работа гидроблок, я думаю, загоралось бы чек геар бокс.... а у меня, как у Вас , повышенные вибрации....
Просто я постоянно на ней вжигаю до 210 км/ч, в среднем 15о км в день+пробки...
п.с. цитировать буду меньше........)))

Добавлено через 1 минуту 8 секунд
Всё же очень надеюсь, что после замены масла в акпп станет лучше....

[nevesom]

Сообщение от Andrey L3

Спасибо за ответ!
про DP0 нашлышен от владельцев меганов....
Ну если бы не корректно работа гидроблок, я думаю, загоралось бы чек геар бокс.... а у меня, как у Вас , повышенные вибрации....
Просто я постоянно на ней вжигаю до 210 км/ч, в среднем 15о км в день+пробки...
п.с. цитировать буду меньше........)))

Добавлено через 1 минуту 8 секунд
Всё же очень надеюсь, что после замены масла в акпп станет лучше....

эти вибрации на данной коробке по-моему с рождения.
может это привычный ее режим работы?

[Sergio]

Сообщение от Andrey L3

а у меня, как у Вас

Можно на "ты"

Сообщение от Andrey L3

Всё же очень надеюсь, что после замены масла в акпп станет лучше....

Поменять масло - не ах какие большие деньги, симптомы похожи. Между заменами советую выждать.

П.С. Жду отчета о результатах после замены масла :welcome:

Добавлено через 2 минуты 7 секунд

Сообщение от nevesom

эти вибрации на данной коробке по-моему с рождения

На моей Лагуне после прогрева АКПП (поездка на 5-10 км) по вибрациям не ощущается заведена ли машина.

[nevesom]

Сообщение от Sergio

На моей Лагуне после прогрева АКПП (поездка на 5-10 км) по вибрациям не ощущается заведена ли машина.

в том то все и дело, после прогрева все практически идеально. тогда в чем проблема до прогрева? в самом масле? в его характеристиках?

[Sergio]

Сообщение от nevesom

после прогрева все практически идеально. тогда в чем проблема до прогрева?

Именно в них. КМК масло меняет вязкость, становится более густым.
Еще масло вымывает мелкие отшметки от фрикционов и шестеренок, в момент замены эти частички сливаются с коробки.

[nevesom]

Сообщение от Sergio

Именно в них. КМК масло меняет вязкость, становится более густым.
Еще масло вымывает мелкие отшметки от фрикционов и шестеренок, в момент замены эти частички сливаются с коробки.

как думаете, с чем связан такой регламент от рено, что замена масла в акп не требуется? коробка рассчитана только на 100тыс км гарантийного пробега?

[Sergio]

Сообщение от nevesom

как думаете, с чем связан такой регламент от рено, что замена масла в акп не требуется?

Это решение принимали французы, почему на таких же коробках для Ниссана и Мицубиси прописана замена, а тут нет - никто не ответит :dntknw:
Причем Рено даже в пресс релизе AJ0 отдельно выделило этот пункт.