Замена масла АКПП ЛIII AJ0

[nevesom]

Сообщение от Sergio

На моей Лагуне после прогрева АКПП (поездка на 5-10 км) по вибрациям не ощущается заведена ли машина.

в том то все и дело, после прогрева все практически идеально. тогда в чем проблема до прогрева? в самом масле? в его характеристиках?

[Sergio]

Сообщение от nevesom

после прогрева все практически идеально. тогда в чем проблема до прогрева?

Именно в них. КМК масло меняет вязкость, становится более густым.
Еще масло вымывает мелкие отшметки от фрикционов и шестеренок, в момент замены эти частички сливаются с коробки.

[nevesom]

Сообщение от Sergio

Именно в них. КМК масло меняет вязкость, становится более густым.
Еще масло вымывает мелкие отшметки от фрикционов и шестеренок, в момент замены эти частички сливаются с коробки.

как думаете, с чем связан такой регламент от рено, что замена масла в акп не требуется? коробка рассчитана только на 100тыс км гарантийного пробега?

[Sergio]

Сообщение от nevesom

как думаете, с чем связан такой регламент от рено, что замена масла в акп не требуется?

Это решение принимали французы, почему на таких же коробках для Ниссана и Мицубиси прописана замена, а тут нет - никто не ответит :dntknw:
Причем Рено даже в пресс релизе AJ0 отдельно выделило этот пункт.

[maksvk]

Французы не учли человеческий фактор, тем более фактор русского человека кмк

[Sergio]

Максим, а ты поменял?

[maksvk]

Да, поменял разок. Не сказать что она у меня плохо работала, но охота, что бы и подольше... И на следующем ТО100 еще обновлю.