на ходу упала стрелка температуры ОЖ - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

slava70 · 27.07.2011, 15:19

Здравствуйте лагуноводы. Срочно нужна ваша помощь. Машина Лагуна 2 фаза 1 2004год, 1,8 бензин.
Проблема такая - на ходу упала стрелка температуры ОЖ до нуля при этом поднялись обороты до 2 тыс и так и держались. Бывало и раньше пару раз но это длилась на 1-2 минуты и все возвращалось в норму. Сейчас доехал до дома но как держались так и держались высокие обороты и стрелка температуры на нуле.

Подскажите пожайлуста что может быть. Я подумал что полетел датчик ОЖ. Как вы думаете. Если можете ответить по быстрее.
Спасибо

fear · 27.07.2011, 15:22

следует начать с датчика ОЖ.

slava70 · 27.07.2011, 15:36

спасибо. можно его как-то самому достать и почистить или замена. Где он находится

Sergeant · 27.07.2011, 16:41

Для начала проверить надёжность соединения и почистить контакты. Также можно проверить сопротивление датчика, оно не должно быть равно нулю или бесконечности.
Двигатель-то какой?

slava70 · 27.07.2011, 17:14

Двигатель BG0C. Как выглядет датчик и где он спрятан

slava70 · 27.07.2011, 19:30

Люди есть ещё соображения?

RMR · 27.07.2011, 19:55

Слева на двигателе по ходу движения авто находится термостат.В него как раз датчик и вкручен. Если снять возд патрубок вместе с пластмассовой балдой, которая крепится к корпусу воздушного фильтра--термостат как на ладони будет.

Johann67 · 27.07.2011, 21:01

Цитата:

Сообщение от slava70

Здравствуйте лагуноводы. Срочно нужна ваша помощь. Машина Лагуна 2 фаза 1 2004год, 1,8 бензин.
Проблема такая - на ходу упала стрелка температуры ОЖ до нуля при этом поднялись обороты до 2 тыс и так и держались. Бывало и раньше пару раз но это длилась на 1-2 минуты и все возвращалось в норму. Сейчас доехал до дома но как держались так и держались высокие обороты и стрелка температуры на нуле.

Подскажите пожайлуста что может быть. Я подумал что полетел датчик ОЖ. Как вы думаете. Если можете ответить по быстрее.
Спасибо

так как датчик температуры неисправен (или слетел контакт,или оторвался провод,или..) центральный блок "думает что на улице очень холодно,и поднимает холостые обороты для прогрева мотора.( мои логические соображения)

5Sasha5 · 27.07.2011, 21:46

Если разъем например с датчика снят, должен постоянно вращаться вентилятор радиатора, даже на холодном моторе.

slava70 · 27.07.2011, 23:00

Спасибо всем. Завтра попробую добраться до этого датчика может и на диагностику попаду если успею. Об результатах отчитаюсь

slava70 · 28.07.2011, 12:34

Сегодня с утра завел. Завелась не совсем нормально, с минуту чуть колбасило и запах неотработавших газов. Потом вроде все в норму.
Датчик ОЖ посмотрел сам на вид вроде все ок.

Johann67 · 28.07.2011, 22:54

Цитата:

Сообщение от 5Sasha5

Если разъем например с датчика снят, должен постоянно вращаться вентилятор радиатора, даже на холодном моторе.

этих датчиков минимум два.один включает винтелятор,другой - на датчик.они даже схематически разные.в первом.концевик а во втором реостат.
первый стоит обычно на радиаторе (или на патрубке) а второй или на термостате или в блоке

Добавлено через 1 минуту 18 секунд

Цитата:

Сообщение от slava70

Сегодня с утра завел. Завелась не совсем нормально, с минуту чуть колбасило и запах неотработавших газов. Потом вроде все в норму.
Датчик ОЖ посмотрел сам на вид вроде все ок.

сиптомы налицо.комп обогащает смесь как зимой.
на вид ничего не увидешь.надо омиком проверять.

PHoneR · 28.07.2011, 23:31

Цитата:

Сообщение от Johann67

этих датчиков минимум два.один включает винтелятор,другой - на датчик.они даже схематически разные.в первом.концевик а во втором реостат.
первый стоит обычно на радиаторе (или на патрубке) а второй или на термостате или в блоке..

Источник инфы укажи, плз. И рисунок или схему где есть ДВА подключенных датчика.
У меня есть вот такая информация. С твоей не согласуется.

slava70, эту тему видел?

5Sasha5 · 28.07.2011, 23:50

Цитата:

Сообщение от Johann67

этих датчиков минимум два.один включает винтелятор,другой - на датчик.они даже схематически разные.в первом.концевик а во втором реостат.
первый стоит обычно на радиаторе (или на патрубке) а второй или на термостате или в блоке

Не важно есть датчик на радиаторе или нет. Тут тема про показометр в приборке. На него сигнал идет с ЭБУ системы впрыска, а на ЭБУ сигнал приходит с датчика на термостате. Если снять с него фишку, стрелка около 0 будет, но сразу при включении зажигания начнет вращаться вентилятор. Незаметить сложно.

Johann67 · 29.07.2011, 23:12

хорошо,вы меня убедили.пусть будет один датчик.(я по работе на строительной технике. VOLVO HITASHI.KAT. работаю,на самых новых машинах встречается и три датчика.хотя тоже электроники по самые нехочу)но по сиптомам всё одно.ЭБУ не получает сигнал о температуре.(о реальной теммпературе) думает что на улице зима. переобогащение и как следствие дымность,неустийчивость на холостых. а если датчик не просто отсоеденить а замкнуть? может коротнуло где?

на моей вчера шланг который к печке идёт менял,так заметил что провода на форсунки перетёрты об верхнюю декоративную плиту.(оставил в гараже пылится,на скорость не влияет.пока не замыкало но вероятность есть(была)

5Sasha5 · 30.07.2011, 00:14

Цитата:

Сообщение от Johann67

а если датчик не просто отсоеденить а замкнуть?

а если замкнуть, то стрелка вверху будет, а не на нуле.

Johann67 · 30.07.2011, 00:20

Цитата:

Сообщение от 5Sasha5

а если замкнуть, то стрелка вверху будет, а не на нуле.

я имел ввиду если таким образом исключить датчик из подозреваемых.может причина в проводвх.

Женя@42 · 17.08.2011, 22:10

Здрасте у меня почти такаяже беда.только карту втыкаешь. стрелка темпера в верх до не могу. 1-2 секунды там постоит и падает вниз винт на радеаторе крутит стрелка лежит заводишь всё повторяется :suicide:и как с этим бороться не знаю

Sergeant · 18.08.2011, 14:51

Цитата:

Сообщение от Женя@42

Здрасте у меня почти такаяже беда.только карту втыкаешь. стрелка темпера в верх до не могу. 1-2 секунды там постоит и падает вниз винт на радеаторе крутит стрелка лежит заводишь всё повторяется :suicide:и как с этим бороться не знаю

Ну сними разъём с ДТОЖ, что тогда будет? Скорее всего тоже датчик надо менять.

27.07.2011, 15:22	Вверх #2
fear ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.11.2010 Адрес: Воронеж Сообщений: 1,039 Имя: Василий Автомобиль: Не Renault	следует начать с датчика ОЖ. __________________ Renault Laguna 2f1 2002г.в. F4P 771, акпп DP0. -продана. что бы с лагуной не случилось, - это нормально для нее. Audi A6, V6 2,6L - ежу в данный момент.

27.07.2011, 16:41	Вверх #4
Sergeant ЛагуноВед Освоился Регистрация: 24.06.2009 Адрес: Зеленоград Сообщений: 1,471 Автомобиль: Другой	Для начала проверить надёжность соединения и почистить контакты. Также можно проверить сопротивление датчика, оно не должно быть равно нулю или бесконечности. Двигатель-то какой? __________________ Laguna II Phase II, 2.0 F4R714, JR5

27.07.2011, 19:55	Вверх #7
RMR ЛагуноВед Освоился Регистрация: 09.08.2010 Адрес: Ногинск Сообщений: 609 Имя: Антон Автомобиль: Не Renault	Слева на двигателе по ходу движения авто находится термостат.В него как раз датчик и вкручен. Если снять возд патрубок вместе с пластмассовой балдой, которая крепится к корпусу воздушного фильтра--термостат как на ладони будет. __________________ Чоорный Флюенс 2,0 CVT expression

29.07.2011, 23:12	Вверх #15
Johann67 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 20.06.2011 Адрес: Germany Сообщений: 1,699 Автомобиль: Не Renault	хорошо,вы меня убедили.пусть будет один датчик.(я по работе на строительной технике. VOLVO HITASHI.KAT. работаю,на самых новых машинах встречается и три датчика.хотя тоже электроники по самые нехочу)но по сиптомам всё одно.ЭБУ не получает сигнал о температуре.(о реальной теммпературе) думает что на улице зима. переобогащение и как следствие дымность,неустийчивость на холостых. а если датчик не просто отсоеденить а замкнуть? может коротнуло где? на моей вчера шланг который к печке идёт менял,так заметил что провода на форсунки перетёрты об верхнюю декоративную плиту.(оставил в гараже пылится,на скорость не влияет.пока не замыкало но вероятность есть(была) __________________ 1,9 dci 6мкпп 120PS priveleg 2001г. 174000км. (сейчас уже 190ткм) продал VW Polo 1.4 75 PS (у жены) Ford Fiesta 1,4 80PS 2004 у дочери Последний раз редактировалось Johann67; 29.07.2011 в 23:39.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Дергается стрелка температуры.	tuzov	Двигатель	29	24.01.2013 23:47
стрелка температуры на приборке не доходит даже первого положения	Александр воронеж	Система кондиционирования и отопления	8	27.05.2011 19:42
Стрелка температуры	>>Лёха<<	Электрооборудование	5	17.09.2010 03:19
Упала компресия	DoreanGray	Двигатель	2	20.12.2008 12:22
На панели приборов упала на ноль стрелка температуры ОЖ	GorKN	Двигатель	8	09.11.2008 20:33

27.07.2011, 15:36	Вверх #3
slava70 Новичок Регистрация: 09.03.2011 Адрес: Kishinev Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna II Ph I	спасибо. можно его как-то самому достать и почистить или замена. Где он находится

27.07.2011, 17:14	Вверх #5
slava70 Новичок Регистрация: 09.03.2011 Адрес: Kishinev Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna II Ph I	Двигатель BG0C. Как выглядет датчик и где он спрятан

27.07.2011, 19:30	Вверх #6
slava70 Новичок Регистрация: 09.03.2011 Адрес: Kishinev Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna II Ph I	Люди есть ещё соображения?

27.07.2011, 21:46	Вверх #9
5Sasha5 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 02.08.2008 Адрес: Минск Сообщений: 2,762 Автомобиль: Megane	Если разъем например с датчика снят, должен постоянно вращаться вентилятор радиатора, даже на холодном моторе.

27.07.2011, 23:00	Вверх #10
slava70 Новичок Регистрация: 09.03.2011 Адрес: Kishinev Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna II Ph I	Спасибо всем. Завтра попробую добраться до этого датчика может и на диагностику попаду если успею. Об результатах отчитаюсь

28.07.2011, 12:34	Вверх #11
slava70 Новичок Регистрация: 09.03.2011 Адрес: Kishinev Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna II Ph I	Сегодня с утра завел. Завелась не совсем нормально, с минуту чуть колбасило и запах неотработавших газов. Потом вроде все в норму. Датчик ОЖ посмотрел сам на вид вроде все ок.

17.08.2011, 22:10	Вверх #18
Женя@42 Пользователь Только пришёл Регистрация: 05.08.2011 Адрес: КЕмерово Сообщений: 47 Автомобиль: Laguna II Ph II	Здрасте у меня почти такаяже беда.только карту втыкаешь. стрелка темпера в верх до не могу. 1-2 секунды там постоит и падает вниз винт на радеаторе крутит стрелка лежит заводишь всё повторяется :suicide:и как с этим бороться не знаю