Замена бензонасоса M4R - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Alexx22 · 21.07.2011, 15:18

Т.е. я так понял это особенность авто выпущенных в 2008 году?! Что ж, попробуем побороться с этим!)))Для начала к инженеру местного "официала"....

Роман · 21.07.2011, 19:58

ИМХО официалы не помогут.

Не пробовали только перепрошивку (чип тюнинг), вполне возможно что это поможет. Только для этого придется контроллер вскрыть. :grin:

Pavlent · 22.07.2011, 15:30

Может попробовать сравнить конструкции впуска с дрыгателями 2009?

Igor_s · 25.07.2011, 16:01

Несмотря на +35 и более за бортом, у меня положение как-то само собой улучшилось.
Из факторов, которые можно учесть, я отношу следующее:
-ТО2 с заменой масла - не знаю, что они там делали, но в прошлом году после первого ТО всё сильно ухудшилось, а сейчас - стало лучше
- недели две назад залил в бак "вытеснитель воды" STP и "выкатал" почти весь бензин.

Роман · 25.07.2011, 17:14

Цитата:

Сообщение от Igor_s

Несмотря на +35 и более за бортом, у меня положение как-то само собой улучшилось.
Из факторов, которые можно учесть, я отношу следующее:
-ТО2 с заменой масла...

А какое масло залили на ТО1 и на ТО2? Бланк наряда остался?

Igor_s · 27.07.2011, 21:14

Если верить актам вып. работ, то прошлом году залили ELF 10W40 Competition STI,
в этом - ELF 5W40 Evolution.
У нас сейчас жара адская - термометр машины в пробке показывает наружную темературу до +47, в движении (долго, скорость 70-80 км/) - +40. И сейчас всё плохо - двигатель сипит, клапана стучат, скорость набирает еле-еле. Заправляюсь 98-м бензином - вроде бы с ним машина едет поживее.
В пятницу поеду в сервис.

Роман · 27.07.2011, 22:26

У нас тоже жарко, +32гр. Раньше при +25гр после пробки вообще было не разогнаться. Сейчас даже при +32гр все же более или менее едет. И "отходит " от тупежа быстрее. Вот не знаю, так повлияла переделка впуска или что-то другое. Масло всегда Эволюшн 5W40.

21.07.2011, 19:58	Вверх #2
Роман ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.05.2009 Адрес: Россия Сообщений: 943 Автомобиль: Другой	ИМХО официалы не помогут. Не пробовали только перепрошивку (чип тюнинг), вполне возможно что это поможет. Только для этого придется контроллер вскрыть. :grin: __________________ Не Renault

22.07.2011, 15:30	Вверх #3
Pavlent Местный Осваиваюсь Регистрация: 08.09.2009 Адрес: Краснодар Сообщений: 211 Имя: Павел Автомобиль: Laguna III Coupe	Может попробовать сравнить конструкции впуска с дрыгателями 2009? __________________ LAGUNA COUPE Dynamique 2.0T АКП6, Черная жемчужина, Пакет Люкс

25.07.2011, 16:01	Вверх #4
Igor_s Жертва режима Освоился Регистрация: 26.04.2009 Адрес: Краснодар Сообщений: 338 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna III	У меня как-то всё легче стало Несмотря на +35 и более за бортом, у меня положение как-то само собой улучшилось. Из факторов, которые можно учесть, я отношу следующее: -ТО2 с заменой масла - не знаю, что они там делали, но в прошлом году после первого ТО всё сильно ухудшилось, а сейчас - стало лучше - недели две назад залил в бак "вытеснитель воды" STP и "выкатал" почти весь бензин.

27.07.2011, 22:26	Вверх #7
Роман ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.05.2009 Адрес: Россия Сообщений: 943 Автомобиль: Другой	У нас тоже жарко, +32гр. Раньше при +25гр после пробки вообще было не разогнаться. Сейчас даже при +32гр все же более или менее едет. И "отходит " от тупежа быстрее. Вот не знаю, так повлияла переделка впуска или что-то другое. Масло всегда Эволюшн 5W40. __________________ Не Renault

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
проводка до бензонасоса	антонLaguna	Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I)	34	30.04.2015 05:18
Крышка бензонасоса	Finny	Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe)	5	17.08.2011 00:59
Свист бензонасоса	nikitin81	Двигатель	20	05.12.2009 19:00

21.07.2011, 15:18	Вверх #1
Alexx22 Новичок Регистрация: 19.07.2011 Адрес: ЧЕЛЯБИНСК Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna III	Т.е. я так понял это особенность авто выпущенных в 2008 году?! Что ж, попробуем побороться с этим!)))Для начала к инженеру местного "официала"....

27.07.2011, 21:14	Вверх #6
Igor_s Жертва режима Освоился Регистрация: 26.04.2009 Адрес: Краснодар Сообщений: 338 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna III	Если верить актам вып. работ, то прошлом году залили ELF 10W40 Competition STI, в этом - ELF 5W40 Evolution. У нас сейчас жара адская - термометр машины в пробке показывает наружную темературу до +47, в движении (долго, скорость 70-80 км/) - +40. И сейчас всё плохо - двигатель сипит, клапана стучат, скорость набирает еле-еле. Заправляюсь 98-м бензином - вроде бы с ним машина едет поживее. В пятницу поеду в сервис.