1.9dCi F9Q замена ГРМ и помпы

[salut511_nik]

Сообщение от Denied_X

у меня на пластине ролик болтается, т.е. он плотно не закреплен. Ролик лежит в багажнике, еще не ставил. но в магазе мне сказали, что роли ка без пластины на мой движок нету (возможно развели). У меня тоже F9Q на 120 лошадей.

а ты не мог бы сфоткать свой ролик и пластинку по отдельности?

[PavelN]

Сообщение от salut511_nik

Так вот вопрос ролик приклепывается к пластине или в пластине путем формовки выдавлена ось и ролик на эту ось просто вставляется?

Просто вставляется на "выдавленную ось" и прижимается гайкой.

[Denied_X]

Сообщение от salut511_nik

а ты не мог бы сфоткать свой ролик и пластинку по отдельности?

Вот сфоткал: винт, куда одевается ролик, приварен (или приклеен) к пластине. А сверху прикручивается ролик гайкой с шайбой.

[Egorich]

Ну и зачем менять голый кусок металла. Разница получается в 25 у.е.. Тот кто этого не знает просто напросто переплачивает, покупая с пластиной.

[Denied_X]

Ну если она не понадобится ее (пластину) можно вернуть и получить разницу в цене обратно.. А вот если ее нету, то ехать ее покупать уже сложнее, если вдруг понадобится..
Вот еще пара фоток..

[salut511_nik]

Сообщение от PavelN

Просто вставляется на "выдавленную ось" и прижимается винтом.

Сообщение от Denied_X

Вот сфоткал

Сообщение от Denied_X

Вот еще пара фоток..

огромное мерси!

Сообщение от Denied_X

Ну если она не понадобится ее (пластину) можно вернуть и получить разницу в цене обратно..

не ее в Брянске екзист уже не заберет...

Сообщение от Denied_X

А вот если ее нету, то ехать ее покупать уже сложнее, если вдруг понадобится..

а не быть ее не может, на ней ролик натяжной крепится...

Сообщение от Egorich

Ну и зачем менять голый кусок металла. Разница получается в 25 у.е.. Тот кто этого не знает просто напросто переплачивает, покупая с пластиной.

В этом и суть вопроса!

[as19]

Ролик крепится на оси пластины, а ось м.б. поюзаная и ролик будет фигово ходить, типа с перекосом. Так что стоить подумать...

[salut511_nik]

???? с перекосом он встанет если ось или сама площадка погнута. с чего ей быть поюзаной если натянул ролик, зажал гайкой и всё?

[серык]

Подскажите кто, как заблокировать моховик, чтоб снять шкив коленвала??
В руководстве написано вставить большую отвертку в отверстие картера сцепления, но сколько не пробовал, все равно прокручивается

[shader777]

Сообщение от серык

Подскажите кто, как заблокировать моховик, чтоб снять шкив коленвала??
В руководстве написано вставить большую отвертку в отверстие картера сцепления, но сколько не пробовал, все равно прокручивается

Актуально, буду на днях менять грм.
Тормоз и 6я передача поможет?

[salut511_nik]

Сообщение от shader777

Тормоз и 6я передача поможет?

да, я так и делал

[Gemes]

Сообщение от alex1973

На сколько я понимаю, шкив генератора здесь не причем! Если прыгает натяжной ролик - менять придется шкив коленвала! Внутренняя и наружная части шкива соединены между собой через резину, которая со временем разбивается и его начинает колбасить

Было такое. Проблема была в обгонной муфте(шкив) генератора. Проверяется - заблокировав отвёрткой якорь(вал) генератора(только осторожно не повредите изоляцию обмоток) - шкив должен проворачиваться в одном направлении, а в другом нет. Менял сам во дворе(т.е. без ямы).

[Johann67]

Сообщение от швондер

А вот почему это в европе 120 а в РФ 60???? Всегда интересно было... Если меняем на всё оригинальное, то зачем раньше времени выкидовать деньги? мне кажется это чисто стратегический подход сервисменов и запчастных барыг... У нас что воздух не такой как в европе что аж у нас ремешки труться вдвое быстрей... я понимаю там масла фильтра (тут качество ГСМ играет роль), но ведь этож резинки и железки - причем оригинальные! Я конечно не призываю ездить по 100-120 т.км на одном шнурке, мне просто обидно опять таки за свою страну... доят нас ото всюду, вбивая в бошки искаженную инфу...

всё бы ничего,но и в Европе на 1,9 120 PS ГРМ меняется на Лагунах(?) через 80000км.этот же мотор на других авто 120000км.почему -не знаю.у самого глаза протирал не поверил.но так рекомендуется в книгах,спросил у официалов.там подтвердили,обьяснив тем что условия работы именно в лагуне тяжелее чем в других.моя прошла 178000км. первая замена при96000км.вторая при 162000км.(данные из сервисной книги)
теперь о том менять помпу или нет. я думаю многие помнят как эта система работает в Ладах 08-09.?.здесь отличий немного.всё что крутится ремнём,дешевле менять скопом,сразу вместе.хорошо если помпа только потекёт,и вы это сразу заметите.а если успеет подшипник разбить? то и клапана менять придётся.а то и головку.

[kaga_one]

после покупки в голандии проехал 15 тысяч. Сейчас решил поменять грм. Что ещё надо с ним менять и сколько что стоит в РБ? И работа? Хоть приблизительно. Двигатель F9Q 120 лс. Пробег 210тыс

[Gemes]

Сообщение от kaga_one

после покупки в голандии проехал 15 тысяч. Сейчас решил поменять грм. Что ещё надо с ним менять и сколько что стоит в РБ? И работа? Хоть приблизительно. Двигатель F9Q 120 лс. Пробег 210тыс

+1:welcome::welcome:

[Denied_X]

Я отдал 250 баксов на запчасти (ремень грм, ремень доп. оборудования, 2 ролика на доп. оборудование и 1 ролик на грм) и 70 баксов работа. грм брал оригинальный комплект, доп. оборудование тоже что-то под оригинал (не помню точно марку). менял около месяца назад. Все брал на Некрасова, где именно могу в личку отписаться кому надо (теперь есть 5% скидка там), но я думаю цены у всех примерно одинаковые.

[shader777]

Если ГУР течет, сальник меняй - 40000 руб.
Помпу желательно тоже заменить.

[Denied_X]

Кстати да, в ходе замены оказалось помпа сопливит, пришлось и ее купить. это еще + 40 долларов + антифриза хотя бы литр на доливку..

[StarVikt]

Мда... С нашим курсом что бы ездить надо без штанов ходить

[эльф]

мужики не могу снять шкив коленвала. как быть