Дизель 1.5 dci K9K 780

[Intrepid]

Наконец то нашлось время поменять масло.
Вообщем, привезли мне из Германии для моей Л3 "liquimoly Top Tec 4100 5W-40" (по каталогу там подбирали).
Фильтр топливный ещё не поменял, но нашел я его. Вроде там же, где и у всех лагун - за правым подкрылком.

[Proxa]

поменял-таки в диллерском сервисе масло, залил какое до этого и было- 5w30 elf. Хотя движочек набегал уже 180 тыщ, поэтому инетересно узнать у знающих:
вот сейчас, летом тем более, ничего что масло такое "жиденькое"? На 40-ку переходить как-то неохота- двигатель "привык по вязкости к 30-ке".

[Роман]

Сообщение от Proxa

... "привык по вязкости к 30-ке".

ИМХО двигатель не может привыкнуть ни к бензину ни к маслу. Он работает на том, на что рассчитан конструктивно.

[as19]

Сообщение от Роман

ИМХО двигатель не может привыкнуть ни к бензину ни к маслу. Он работает на том, на что рассчитан конструктивно.

Не, работает, на том, что дадут, пока сможет :)

[Proxa]

Сообщение от Роман

ИМХО двигатель не может привыкнуть ни к бензину ни к маслу. Он работает на том, на что рассчитан конструктивно.

Двигатель расчитан конструктивно как и есть на 5w30. Вопрос был в другом- быть может на практике с пробегом за 100 начинают лить более вязкое масло? И если кто лил- может опытом поделиться.

Добавлено через 1 минуту 9 секунд

Сообщение от as19

Не, работает, на том, что дадут, пока сможет :)

Вобщем все отшучиваются, значит никто особо не в курсе

[Intrepid]

Сообщение от Proxa

быть может на практике с пробегом за 100 начинают лить более вязкое масло? И если кто лил- может опытом поделиться.

У меня до лагуны был додж с 2.7 пригоняли из канады с пробегом 100т.км
Ребята, которые пригоняли (спецы по америкосам) сказали лей ликви моли молиген 10W50.
Проездил 3 года. за 10т ни капли масла не ела (и это для американского двигла), зимой всё ок. Продавал было 190т - по двиглу вообще нареканий никаких.
А сейчас в Л3 залил ликви моли 5W40. вроде всё отлично.

[RailOS]

Товарищи полторашники!
А есть ли у вас противосажевый фильтр?
И как он устанавливался на эти моторы? т.е. этобыла опция, типа как более экологичное авто или как? Просто на некоторых написано в объявлениях FAP, а в других нет...

[koly@n]

Нет фильтра противосажевого.

топливный фильтр на процентов 70 будет без датчика,а масло заливаю 5w40 синтетику в классификации смотрите чтобы стояло B4

[Алкаш]

Привет лагуноведы! А кто-нибудь сталкивался с двигателем k9kp737 на л3? Ситуация такая, сначала записали такое двигло на таможне, хотя я был уверен, что стоит 780, решил, что ошиблись. на всякий случай решил пробить у официалов и (о, чудо!) выясняется, что двигло заменено по гарантии еще во Франции на пробеге 127 с небольшим т. км только на 737 движок. Хотелось бы узнать, чем отличается принципиально 737 от 780, особенно по топливной аппаратуре, и чего от него ждать? Как я понял, в нем 106 кобыл , а не 110.

[Andrei78]

737й просто не с Лагуны3, а со Сценика2 VF1JMSE/GE
78квт/106лс, SIEMENS
Он же =732й движок

[Алкаш]

Сообщение от Andrei78

737й просто не с Лагуны3, а со Сценика2 VF1JMSE/GE
78квт/106лс, SIEMENS
Он же =732й движок

Спасибо!

[lex008]

Здравствуйте! Присматриваюсь к Лагуне. Скажите, так чем же отличаются движки в 106 и 110 л.с.? Есть ли принципиальные отличия?

[boben]

Отличие в лошадях) 106 коней тоже нормуль, принципиальных отличий нет, если уж не лезть в дебри

[РОЙ]

Сообщение от Andrei78

737й просто не с Лагуны3, а со Сценика2 VF1JMSE/GE
78квт/106лс, SIEMENS
Он же =732й движок

Здравствуйте! Вопрос для знатоков!
Лагуна 3
Двигатель К9К780. 2010, 07месяц из Франции. Пригнали в ноябре 2013г.
Когда меняли шатунные вкладыши в паддоне картера двигателя не оказалось пластмассового вкладыша (маслоуспокоителя)
Кто нибудь знает для чего он нужен и можно ли без него.
И где его взять если что?
И подойдет ли такой же вкладыш от двигателя 732 или 734
Спасибо

если неправильно и варварски снимать поддон, то пластмассовый вкладыш ломается, так что до Вас его сломали, отсутствие владыша не критично,а подойдёт ли от другой модели смотреть надо по месту.

[РОЙ]

[QUOTE=Александр 2196;1012855]если неправильно и варварски снимать поддон, то пластмассовый вкладыш ломается, так что до Вас его сломали, отсутствие владыша не критично,а подойдёт ли от другой модели смотреть надо по месту.[/QUOT

По поводу варварского обращения согласен!
Меняли вкладыши не при мне. Поэтому , как говориться думай, что хочешь!
Не получилось присутствоать при этом. Говорят , что вкладыша не было!
Проверить не могу.

А вот подойдет вкладыш от 732 или 734 вопрос!
Может кто то уже имел опыт по этой теме?

[victor-72]

Сообщение от РОЙ

Здравствуйте! Вопрос для знатоков!
Лагуна 3
Двигатель К9К780. 2010, 07месяц из Франции. Пригнали в ноябре 2013г.
Когда меняли шатунные вкладыши в паддоне картера двигателя не оказалось пластмассового вкладыша (маслоуспокоителя)
Кто нибудь знает для чего он нужен и можно ли без него.
И где его взять если что?
И подойдет ли такой же вкладыш от двигателя 732 или 734
Спасибо

Встречалась такое на Megane 3 (2010г),успокоителя не было , но в поддон по ощущению никто не лазил, вкладыши были изношены. P.S.Маслоуспокоители должны подойти,т.к. поддоны одинаковые.

[Исмаил]

топливных фильтров на них аж целых три вида- мне правильный с третьей попытки привезли))))) есть еще аппаратура Delphi- говорят самая отстойная. а вот , то что все от этих движков отмахиваются- это точно))) самые реальные мастера в Бош-центре. иные тупят дико(( машинка отличная, да вот гемора с запчастями и мудреностью их установки...... хочу бензиновую л3 с двухлитровым турбомотором... может кто поменяться на дизель 1,5 хочет?)

Добавлено через 19 минут 34 секунды
народ, где найти спорт-обвес на наши тазики? и есть ли сайты где тюнинг л3 можно поглядеть?

[GromS]

Сообщение от Исмаил

1) топливных фильтров на них аж целых три вида- мне правильный с третьей попытки привезли)))))
2) есть еще аппаратура Delphi- говорят самая отстойная

1) а что мешало подкрылок сдвинуть и посмотреть номерок на старом фильтре?
2) если память не изменяет, то на Лагуны не ставилась.