![]() |
|
|
Вверх #9 | |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 27.07.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 40 Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
Отбалансировал все колёса, но совсем не помогло. В шинмонтаже показали мне резину и по ней видно, что она с одной стороны "съедена" больше, чем с другой. мол сход/развал нужен. Это понятно - сделаю. Может ли такая резина вызывать сильную вибрацию/биение руля? Причем на 60 вообще никакой вибрации. А 100 и больше очень заметно бъёт. После 140 меньше. При торможении увеличения бияния нет. А вот при нажатии на газ явно сильнее, чем без газа или слабом нажатии. И еще такой вопрос для ликбеза: кроме дискомфорта, это может пагубно сказываться на самом автомобиле? |
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Проблема после смены воздушного фильтра | vancouver | Двигатель | 23 | 29.01.2015 21:22 |
| При торможении биение руля | Garik2 | Тормоза и рулевое управление | 163 | 21.08.2014 07:02 |
| Биение руля | andrej | Подвеска | 37 | 23.01.2012 17:07 |
| Не заводится после смены жидкости ГУР Л2Ф1 | Pewit | Двигатель | 9 | 11.10.2010 20:56 |
| Периодичость смены масла | Владислав Антонов | Трансмиссия | 2 | 14.05.2009 23:19 |