Замена бензонасоса M4R

[Джексон]

Всем привет!
КУпил месяц назад лагунуIII 2008 ТД 2.0(не на гарантии).Сразу поменял все расходники,Не мог нарадоваться,пока не проехал 300км и теперь отказывается ехать 2,5тыщ.оборотов даю,а больше 50 не едет,и звук такой,как будто она газует,хотя педаль не выжимаю.Знакомые в сервисе сказали,что скорее всего турбина или какао ниб.датчик накрылся,посоветовали ехать к официалам на диагностику и скорее всего на ремонт...
Ни у кого такого не было?что это вообще может быть?

[Роман]

Тебе надо к дизелистам. Здесь в основном 2.0 атмосферник обсуждается.

[Тёмка]

Сообщение от Джексон

Всем привет!
...

Роман прав.. тебе в поиск :welcome:

[Джексон]

Спасибо))

[Тёмка]

а по ссылке то прочитал? ;)

[asterisk]

Все, отъездился.
Мощность начала терять окончательно. Предварительный диагноз рассыпался бензонасос.

Как объяснили топливный фильтр находится примерно под спинками передних сидений.

[Роман]

Сообщение от asterisk

Мощность начала терять окончательно. Предварительный диагноз рассыпался бензонасос.

Интересно будет услышать и окончательный диагноз.

[asterisk]

Бензонасос собрали обратно. Мощность вернулась на прежний уровень. Единственное что слегка увеличелся расход, динамики то больше стало :))

[Роман]

Сообщение от asterisk

Как объяснили топливный фильтр находится примерно под спинками передних сидений.

Что то напутали слесаря. Посмотрел в Диалоджисе, идет два насоса: с внешним топливным фильтром (172020093R) и без оного (172020092R). Так вот, на картинке с фильтром стрелочка указывает, что он стоит в районе заднего левого пассажира либо под либо сбоку бензобака. Будет время, гляну на эстакаде.
З.Ы. Цена насоса "обрадовала" ~500$