Замена масла в АКПП на Eneos ATF Dexron III

[RailOS]

Сообщение от IDL

мда, поддержка на высоте...
я только задал вопрос
спасибо, не пиши просто на мои посты плиз

Вроде все четко и по делу написано, все остальное - самоуспокоение. Во все агрегаты надо лить масло, соответствующее допускам, а не произведенное "именитыми" брендами

[IDL]

Сообщение от RailOS

Вроде все четко и по делу написано, все остальное - самоуспокоение. Во все агрегаты надо лить масло, соответствующее допускам, а не произведенное "именитыми" брендами

Именно, СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ДОПУСКАМ ! И это не значит, что только Эльф и всё. Есть допуски, рекомендации и не более того.

[RailOS]

Сообщение от IDL

Именно, СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ДОПУСКАМ ! И это не значит, что только Эльф и всё. Есть допуски, рекомендации и не более того.

Ну значит так:
1. Масла с какими допусками можно лить в дп0?
2. Какой допуск имеет масло, залитое в вашу коробку?

[IDL]

Сообщение от RailOS

Ну значит так:
1. Масла с какими допусками можно лить в дп0?
2. Какой допуск имеет масло, залитое в вашу коробку?

в книжке по рено смотрел, что их масло есть обычный dexron

вот с ходу нагуглил
http://www2.lubricants.elf.com/Autom...c_Gearbox.html
обычное масло с допусками производителей, поэтому любой 3й подходит

[RailOS]

Сообщение от IDL

в книжке по рено смотрел, что их масло есть обычный dexron

вот с ходу нагуглил
http://www2.lubricants.elf.com/Autom...c_Gearbox.html
обычное масло с допусками производителей, поэтому любой 3й подходит

дексрон было придумано годах в 70х, после этого модифицировалось.
Никакой конкретики в ответе не увидел.
Пример подбора масла:
Открываем спецификацию на коробку, смотрим допуск положенного масла и идем покупаем масло, у которого есть этот допуск, усё)

[АльпинскиЙ]

Может пригодится в дискуссии http://www.lubadmin.com/Restitution....4&Parametre1=6

[RailOS]

Краткий экскурс в историю
Первая спецификация на ATF (Automatic Transmission Fluid - жидкость для автоматических коробок передач) типа "Dexron" была выпущена корпорацией GM еще на заре времен, в 1967 году (Dexron B). Далее спецификации регулярно обновлялись:

1973 - Dexron II (DIIC), который де-факто стал всемирным стандартом ATF.
1981 - Dexron IID - тот, который мы сейчас и понимаем под маркой "дексрон-2".
1991 - Dexron IIE - усовершенствованная спецификация, ATF на синтетической основе (в отличие от минеральныого DIID), обладает лучшими вязкостно-температурными свойствами.
1993 - Dexron III (DIIIF) с новыми требованиями к фрикционным и вязкостным свойствам, остается стандартом до настоящего времени.
1999 - Dexron IV (на синтетической основе), еще не получил у нас широкого распространения.

От GM старался не отставать и Ford со своей спецификацией "Mercon", но, несмотря на более частое обновление (а может из-за этого) такого распространения не получил и ATF Mercon (по крайней мере, до последнего времени) официально полностью унифицируется с Dexron'ом (например - DIII/MerconV).

Оставшийся член "большой тройки", Chrysler, пошел своим путем с ATF Mopar (до середины 90-ых - 7176 или ATF+, в последнее время - 9ххх). Именно с него можно отсчитывать начало борьбы специальных ATF за существование. Хотя иногда Chrysler упрощает жизнь пользователей нехитрой рекомендацией: "Dexron II или Mopar 7176" (это к слову о взаимозаменяемости).

А еще здесь, правда букафф много, сам не осилил.
тыц

[vladlag]

Сообщение от IDL

в книжке по рено смотрел, что их масло есть обычный dexron

вот с ходу нагуглил
http://www2.lubricants.elf.com/Autom...c_Gearbox.html
обычное масло с допусками производителей, поэтому любой 3й подходит

Вами нагуглен обычный ELFMATIC G3 - я Вам еще выше писал, что не следует его путать с ELFMATIC G3 Syn.
У ELFMATIC G3 нет допуска DP0, а у ELFMATIC G3 Syn он есть.
То, что они оба соответствуют спецификации General Motors Dexron-III - вовсе не говорит об их взаимозаменяемости в АКПП Reanult DP0, а говорит только об их взаимозаменяемости в АКПП, куда достаточно только одной спецификации Dexron-III.

[RailOS]

Сообщение от vladlag

Вами нагуглен обычный ELFMATIC G3 - я Вам еще выше писал, что не следует его путать с ELFMATIC G3 Syn.
У ELFMATIC G3 нет допуска DP0, а у ELFMATIC G3 Syn он есть.
То, что они оба соответствуют спецификации General Motors Dexron-III - вовсе не говорит об их взаимозаменяемости в АКПП Reanult DP0, а говорит только об их взаимозаменяемости в АКПП, куда достаточно только одной спецификации Dexron-III.

И хватает же терпения все разжевать, не переходя на мат!

[vladlag]

Сообщение от RailOS

И хватает же терпения все разжевать, не переходя на мат!

Ну, и не таких видали :)
Если что - я модератор конфы "Масла и смазки" на www.auto.ru

[Qwas]

Сообщение от vladlag

Вами нагуглен обычный ELFMATIC G3 - я Вам еще выше писал, что не следует его путать с ELFMATIC G3 Syn.
У ELFMATIC G3 нет допуска DP0, а у ELFMATIC G3 Syn он есть.
То, что они оба соответствуют спецификации General Motors Dexron-III - вовсе не говорит об их взаимозаменяемости в АКПП Reanult DP0, а говорит только об их взаимозаменяемости в АКПП, куда достаточно только одной спецификации Dexron-III.

А как, собственно говоря, тогда понять подходит покупаемое масло для DP0? Ведь на упаковке масла кроме того, что это масло спецификации Dexron-III больше ничего и не найдешь. Или обязательно должна присутствовать надпись Syn? Даже масло ENEOS ATF III, которое залил Slava.Vrn никакой другой информации не несет. Может быть он зря отказался от ELF Renaultmatic D3 Syn???

[Qwas]

Сообщение от vladlag

... не следует его путать с ELFMATIC G3 Syn.
У ELFMATIC G3 нет допуска DP0, а у ELFMATIC G3 Syn он есть...

Где? Где этот допуск нуно смотреть :dntknw:?

[vladlag]

Сообщение от Qwas

Где? Где этот допуск нуно смотреть :dntknw:?

В даташитах на продукт - http://www.lubadmin.com/upload/produ...ang_1/1063.pdf