Езда на низких оборотах - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

VLaguna · 13.06.2011, 14:40

1500-1800 на 6-й передаче (90-100 км/ч). Средний расход показывает 6,5 л (1,9 dci). Думалось мне что многовато, но судя по описанному тут - вроде норм. :)

k_fil · 13.06.2011, 15:17

оптимально переключаться 2800-3000 обор на след передачу ,давление смазки хорошее , едете на моменте, двигателю легко и коробка не напрягается, есть люди которые 3 или 4 передачи втыкают при повороте на перекрестке , пропустив пешеходов, и она как давай дергаться , а они топливо экономят.
Попробуйте ехать со средней динамикой переключиться на 3200 обор (я конечно понимаю ,что такая цифра на тахометре для некоторых лагуноводов это сердечный приступ, но пересильте себя) и рывка не будет как-бы вы сцепление не бросали , переключаетесь на 2200 и толчок происходит и ждете пока двигатель раскрутиться-машину мучаете

VLaguna · 13.06.2011, 15:51

Цитата:

Сообщение от k_fil

оптимально переключаться 2800-3000 обор на след передачу

что-то мне кажется это слишком. я когда на низших передачах переключаюсь - дохожу где-то до 2 тыщ и то, машинка ревёт неплохо так. а мне ещё жалко

на более высоких стараюсь больше 2-х и не брать, но 3 - эт перебор я считаю... :dntknw:

k_fil · 13.06.2011, 16:35

кстати , про рев мотора прорывающегося в салон .Думал , что только на моей лягухе, а оказывается не только.
На других авто ездил и звук проникает , только когда к красной зоне подбираешься , а здесь 3тыс рев - согласен. Если у машины шумоизоляция отменная и подушки двигла новые-значит крутить мотор можно больше?

zhenyami · 13.06.2011, 16:45

Вставлю и свои 5 копеек.
Сам больше 2500 практически никогда не раскручиваю, хоть и двигатель у меня наиболее малолошадочный из 1,9 dCi, но мне этого хватает, переключение в районе 2000-2100, 5-я в городе, не проблема, моя дорога на работу позволяет сделать раза 3, скорость в это время 70-80км/ч.
То что касается режима езды за городом, так оптимальный вариант, 95-100, не нарушая, это 5 передача.
торможение двигателем.
и при езде 95% город, 5% за городом имеем 7,3 литра ДТ на сотню.

JloKu · 13.06.2011, 17:25

с катализатором в городе ездил на 4-й... и при разгоне раскручивал на каждой передаче до 2200-2500 на пятой машинке тяжко было...
Вырезал кат., теперь по городу только на 5-й и тянет хорошо и расход меньше.. раскручиваю мах. до 2000.

PHoneR · 13.06.2011, 17:52

Цитата:

Сообщение от VLaguna

1500-1800 на 6-й передаче (90-100 км/ч). Средний расход показывает 6,5 л (1,9 dci). Думалось мне что многовато, но судя по описанному тут - вроде норм. :)

ИМХО - многовато. По ровной поверхности д. б. 4,8 - 5,2 в зависимости от нагрузки на генератор. Повторю: ИМХО. По кр. мере у меня так.

VLaguna · 13.06.2011, 18:20

Цитата:

Сообщение от PHoneR

ИМХО - многовато. По ровной поверхности д. б. 4,8 - 5,2 в зависимости от нагрузки на генератор. Повторю: ИМХО. По кр. мере у меня так.

так это средний расход. за городом около 6-ти (если смотреть на тот момент как едешь по загородным нормальным дорогам), в городе 6,5-7 где-то... но вот позавчера сбили счётчики, так что заново измеряем расход

JloKu · 13.06.2011, 19:27

Цитата:

Сообщение от PHoneR

ИМХО - многовато. По ровной поверхности д. б. 4,8 - 5,2 в зависимости от нагрузки на генератор. Повторю: ИМХО. По кр. мере у меня так.

ИМХО +1 у меня средний Могилев-Чернигов-Могилев + там по городу покататься + граница + кондишн - 5.0

13.06.2011, 15:17	Вверх #2
k_fil Местный Осваиваюсь Регистрация: 24.02.2009 Адрес: Беларусь Мозырь Сообщений: 242 Имя: Константин Автомобиль: Laguna II Ph I	оптимально переключаться 2800-3000 обор на след передачу ,давление смазки хорошее , едете на моменте, двигателю легко и коробка не напрягается, есть люди которые 3 или 4 передачи втыкают при повороте на перекрестке , пропустив пешеходов, и она как давай дергаться , а они топливо экономят. Попробуйте ехать со средней динамикой переключиться на 3200 обор (я конечно понимаю ,что такая цифра на тахометре для некоторых лагуноводов это сердечный приступ, но пересильте себя) и рывка не будет как-бы вы сцепление не бросали , переключаетесь на 2200 и толчок происходит и ждете пока двигатель раскрутиться-машину мучаете __________________ лагуна 2 ф 1 2001 привележ 1.9 DCI F9Q 750 куплена 03 2005 самолёт Последний раз редактировалось k_fil; 13.06.2011 в 17:52.

13.06.2011, 16:35	Вверх #4
k_fil Местный Осваиваюсь Регистрация: 24.02.2009 Адрес: Беларусь Мозырь Сообщений: 242 Имя: Константин Автомобиль: Laguna II Ph I	кстати , про рев мотора прорывающегося в салон .Думал , что только на моей лягухе, а оказывается не только. На других авто ездил и звук проникает , только когда к красной зоне подбираешься , а здесь 3тыс рев - согласен. Если у машины шумоизоляция отменная и подушки двигла новые-значит крутить мотор можно больше? __________________ лагуна 2 ф 1 2001 привележ 1.9 DCI F9Q 750 куплена 03 2005 самолёт

13.06.2011, 16:45	Вверх #5
zhenyami ЛагуноВед Освоился Регистрация: 04.06.2010 Адрес: Brest - Minsk BY Сообщений: 1,233 Автомобиль: Laguna II Ph I	Вставлю и свои 5 копеек. Сам больше 2500 практически никогда не раскручиваю, хоть и двигатель у меня наиболее малолошадочный из 1,9 dCi, но мне этого хватает, переключение в районе 2000-2100, 5-я в городе, не проблема, моя дорога на работу позволяет сделать раза 3, скорость в это время 70-80км/ч. То что касается режима езды за городом, так оптимальный вариант, 95-100, не нарушая, это 5 передача. торможение двигателем. и при езде 95% город, 5% за городом имеем 7,3 литра ДТ на сотню. __________________ Laguna II Ph I 1.9dCi (F9Q 754) Expression

13.06.2011, 17:25	Вверх #6
JloKu Местный Осваиваюсь Регистрация: 01.12.2010 Адрес: Могилев Сообщений: 203 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna III	с катализатором в городе ездил на 4-й... и при разгоне раскручивал на каждой передаче до 2200-2500 на пятой машинке тяжко было... Вырезал кат., теперь по городу только на 5-й и тянет хорошо и расход меньше.. раскручиваю мах. до 2000. __________________ VW Passat B4 GL, 2.0i(2E), 1994 >> Mazda Premacy, 1.8i(FP), 2001>>BMW 525, 2.5i(M54B25), 2001>>Laguna 2 ph 1, 1.9 dci(F9Q 750), 2002>> Laguna 3 ph 1, 2.0 DCi, 2008 Последний раз редактировалось JloKu; 13.06.2011 в 17:27.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Вибрация на холостых оборотах	Nikolai057	Двигатель	8	12.04.2011 12:03
Неустойчивая работа на низких оборотах	Алексей13	Двигатель	0	29.03.2010 10:26
Подгорает сцепление, езда по сугробам.	Prophy2000	Трансмиссия	42	03.01.2010 13:54
На низких оборотах происходит обратный удар двигателя.	Dnik05	Двигатель	5	10.08.2009 16:12

13.06.2011, 14:40	Вверх #1
VLaguna Пользователь Только пришёл Регистрация: 25.04.2011 Адрес: Minsk Сообщений: 62 Имя: Viktoria Автомобиль: Laguna II Ph I	1500-1800 на 6-й передаче (90-100 км/ч). Средний расход показывает 6,5 л (1,9 dci). Думалось мне что многовато, но судя по описанному тут - вроде норм. :)