Клапан управления геометрией турбины

[Aleksandr88]

Сообщение от saroka

Подскажите пожалуйста ,купил я себе новый грибок машина сразу стала ездить нормально ,но когда я его поставил на другую лагуну и потом опять себе, машина стала опять тупить ! Мог он от этого сломаться, или нет . Делали комп диагностику сказали ,что нехватает давление наддува (1.9dci 88кв) Может кто поможет сделать мою лагуну и заменить ГРМ

Может просто совпадение и дело было не в грибке. А как себя вела другая лагуна на этом же грибке????
Возможно барахлит датчик ДДН (датчик давления наддува).

[saroka]

Сообщение от Aleksandr88

Может просто совпадение и дело было не в грибке. А как себя вела другая лагуна на этом же грибке????
Возможно барахлит датчик ДДН (датчик давления наддува).

На другой лагуне разницы небыло ,что мой грибок ,что его.
Сегодня резко нажал на газ,машина дернулась и маргнули лампочки стоп
и перегрева двигателя,газ отпустил и все погасло.
Как проверить этот датчи (ДДН), провода все целае.А разницы нету что я его прикрепил металическим хамутом ,а не пластиковым.

[Zharski]

ребята, подскажите на что грешить можно... сам думаю что грибок виноват этот, хотя и сомневаюсь.. короче машина постепенно теряет тягу, бывает при ходе на 2200 оборотах подергивается, и при увеличении да 3000 загорается спираль с пиктограммой,газ скидываешь и сразу же гаснет.. а бывает загорится и все..пока не заглушишь мотор:suicide:..грибок сам поврежден, при замене ГРМ , забыл поставить на место и попал он на горячую турбув результате чего верхний выход на шланг сплавился...но... ездил я с таким датчиком примерно 40000 км и ничего, а тут не тянет вообще...
и еще масло берет у меня двиготель, литра 4 долить нужно за 10000 км:suicide::suicide:
вот на что грешить, даж не знаю, может турбине приходит конец, может грибок тот или еще что???
а комп диагностика покажет что?? за три года не разу не делал

[Zharski]

собственно сам клапан:grin:

[k_fil]

грибок то точно надо поменять, там вакуум на улицу выходит, у меня тупизна была до замены грибка , тоже упал и о коллектор оплавился.

[Zharski]

прочитав где то на форуме что мол при заведенном двигателе можно поверить рабочий грибок или нет, поднеся отвертку к сердечнику...у меня магнитился, следовательно рабочий... но опять при тупом разгоне загорается пиктограмма и начинает звенеть грибок, даже колбасит его в стороны...:suicide:

[PHoneR]

Кроме намагничивания он ещё должен быть герметичным. В таком виде его герметичность сомнительна, очень сомнительна.

[whiteniger]

народ а кто подскажет какие изменения должны происходить если вращать регулировку по часовой и против часовой стрелки!