Проблемы с холодным запуском.

[syrok]

Результат в двух словах:

1) "кулибин" из глубинки оказался крутым спецом с новым большим и чистым боксом, напичканым новейшим оборудованием, до которого офф. сервису ещё срать и срать...

2) комплексная диагностика показала: пробиты обе катушки зажигания, всё остальное в полном порядке.

Впечатлений - масса! Особенно от цифрового осцилографа, подключаемого к компу с возможностью записи. 2 часа разных проверок обошлись в 300грн(40$). Меняю котушки - а там посмотрим...

[jbrevnov]

Молоток! Однако. Редко всречаются такие, да ещё и с программами для Лагуны, и переходниками.

[Алекс-андр]

Я бы масло сменил в любом случае. Независимо от того что говорит старый хозяин. Жить будет спокойнее. Это моё мнение. Решать тебе. Удачи!

[god1941]

чот не нашел темы, где кто-то говорил про плохой пуск на 92. Заметил, что у меня косяки появились именно на 92м

[syrok]

2 god1941
Я тоже ездил сначала на 92. Машина откровенно тупила. Перешёл на 95 - попустило. Но!

Поскольку наши машинки подстраиваются под октановое число топлива, выставляя соответственно зажигание, есть подозрение, что у тебя с самим зажиганием что-то не то.

У меня например неполностью сгорает смесь из-за (как теперь выяснил) пробитых котушек. 95 бенз легче воспламеняется, посему на нём я заметил улучшение в езде.
ИМХО посмотри свои котушки/провода/свечи. Но именно в таком порядке, а то замена свечей при дохлых котушках помогает на месяц, и после этого свечи как правило тоже дохнут. Я уже через это прошёл

Добавлено через 20 минут
2 jbrevnov
Пардон, а кто говорил а переходниках на Лагуну? Их у него и небыло.

Оказывается, КОМПЬЮТЕРНЫЕ ДИАГНОСТИКИ РАЗНЫЕ БЫВАЮТ!
И если за подключение компа к диаг. разъёму на офф. сервисе взяли 15$ и ничего не нашли, то за правильную диагностику с цифровым осцилографом и потенциометром взяли 40$, всё нашли и ПОКАЗАЛИ мне - вот мол, смотри сам.
А ещё правильный мастер назначает приём через день-два не потому, что у него "очередь", а для того, чтобы подготовится. Я офигел когда приехал к нему, а у него уже стопка распечаток по МОЕЙ модели, с табличками разъёмов, датчиков, их номинальных параметров и свободной колонкой для вписывания значений измерений. Даже нормативы осцилограм работы зажигания распечатаны!

Мастер сначала прозвонил все датчики обычным тестером, потом снял осцилограмму работы моего зажигания, и показал: вот твоя, а вот как должно быть. А непохожесть вот тут - из-за того-то, а здесь потому-то.
Потом на том же компе цифровым вольтметром проверил, как срабатывают датчики на разные условия. Я видел как срабатывает лямбда, и даже что творится с её показаниями, когда она "отравляется" угаром при тапке в пол.
И прошу заметить - оборудование универсальное! И незачем искать дядьку с кучей переходников для всех машин мира.

Посему: правильная и на первый взгляд дорогая диагностика сэкономит вам кучу денег на замену всего, что в голову пришло. Я как минимум 100у.е. на новом АКБ уже сэкономил. Лучше масло поменяю за эти деньги :grin:

[god1941]

у меня катушкам капздец еще летом настал) пока езжу

Добавлено через 1 минуту
заводится нормально, просто когда меньше -2, она как-то тяжело заводит. Как перестанет заводиться, поменяю)

[syrok]

не мучай скотинку, стартер загробиш!

тем более что проблему уже знаешь

[senior.minochkin]

Добрый день. У меня Laguna 1994 года, двухлитровая. Утром хотел завести, на улице температура -5, сразу не завелась, открутил свечи, все свечи были залиты бензином. Раньше такого не было. Скажите, пожалуйста, что это может быть?

[bunsev]

Сообщение от senior.minochkin

Добрый день. У меня Laguna 1994 года, двухлитровая. Утром хотел завести, на улице температура -5, сразу не завелась, открутил свечи, все свечи были залиты бензином. Раньше такого не было. Скажите, пожалуйста, что это может быть?

Искра есть?

Сообщение от senior.minochkin

........... сразу не завелась..........

А потом?

[senior.minochkin]

Снял свечи, просушил, закрутил назад, завелась. Потом постояла, обратно завожу, не заводится. Свечи опять залиты.

[bunsev]

Сообщение от senior.minochkin

Снял свечи, просушил, закрутил назад, завелась. Потом постояла, обратно завожу, не заводится. Свечи опять залиты.

Конец форсункам!