Капитальный ремонт двигателя 2.2dci - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

vadim3v · 26.05.2011, 00:04

Хочу заменить впускной коллектор, в диаложисе написано, что нужно снимать клапанную крышку(с вытекающими ). Мне кажется можно заменить не снимая клапанную. Кто что ,по этому поводу, думает?

Alfam · 26.05.2011, 20:19

Цитата:

Сообщение от vadim3v

Хочу заменить впускной коллектор, в диаложисе написано, что нужно снимать клапанную крышку(с вытекающими ). Мне кажется можно заменить не снимая клапанную. Кто что ,по этому поводу, думает?

Мне кажется что легче будет снять клапаную крышку, если не снимать то придётся весь передок движка очистить.

vadim3v · 26.05.2011, 20:25

Только воздушную заслонку с клапаном EGR. А если снимать клапанную, то надо менять прокладку(80$), прокладки под форсунки, ту же заслонку с EGR тоже снимать придётся.:dntknw:

nordbreeze · 29.06.2011, 18:15

Короче, попал и я с этим движком. Вкладыши изношены, распредвалы в голове тоже. Ну, с головой решил проблему, а вот с вкладышами сложнее. Говорят, что на этом двигателе коленвал не шлифуется, это правда?

Evlampiy · 04.07.2011, 12:48

коленвал вокруг 4-й шейки шатуна немного посинел. к чему готовится?
из-за чего он мог посинеть?
я понимаю, что нужно снимать вкладыши, и замерять шейки, но времени катастрофически не хватает((

as19 · 04.07.2011, 12:58

Цитата:

Сообщение от Evlampiy

коленвал вокруг 4-й шейки шатуна немного посинел. к чему готовится?
из-за чего он мог посинеть?
я понимаю, что нужно снимать вкладыши, и замерять шейки, но времени катастрофически не хватает((

Посинел, значит перегрев. Если уже туда добрался, надо снимать вкладыши, мерить, смотреть, менять, что надо.

Evlampiy · 04.07.2011, 13:13

Цитата:

Сообщение от as19

Посинел, значит перегрев. Если уже туда добрался, надо снимать вкладыши, мерить, смотреть, менять, что надо.

Хочу понять причину перегрева

Alfam · 04.07.2011, 22:18

Цитата:

Сообщение от Evlampiy

коленвал вокруг 4-й шейки шатуна немного посинел. к чему готовится?
из-за чего он мог посинеть?
я понимаю, что нужно снимать вкладыши, и замерять шейки, но времени катастрофически не хватает((

Внимательно посмотри и увидеш что коленвал вокруг всех шеек посиневший. Это резултат закалки коленвала током высокой частоты. Но если рабочяя поверхность шеики посиневшяя, это уже всё. Это из за
нехватки смазки.

Выяснял возможность востоновления коленвала. Каунасе есть предприятие, востанавливает коленвалы для грузовых и легковых автомобилей методом плазменнго напыления. Я спрашивал сколько стоит для 2,2 ДЦИ. Востоновленние одной шейки 150 литов, если гнутый, рихтовка 100 литов.

Frodo87 · 05.07.2011, 00:25

Цитата:

Сообщение от Alfam

Внимательно посмотри и увидеш что коленвал вокруг всех шеек посиневший. Это резултат закалки коленвала током высокой частоты. Но если рабочяя поверхность шеики посиневшяя, это уже всё. Это из за
нехватки смазки.

Выяснял возможность востоновления коленвала. Каунасе есть предприятие, востанавливает коленвалы для грузовых и легковых автомобилей методом плазменнго напыления. Я спрашивал сколько стоит для 2,2 ДЦИ. Востоновленние одной шейки 150 литов, если гнутый, рихтовка 100 литов.

А в евро это сколько будет?

26.05.2011, 00:04	Вверх #1
vadim3v ЛагуноВед Освоился Регистрация: 06.05.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,288 Имя: Вадим Автомобиль: Другой	Хочу заменить впускной коллектор, в диаложисе написано, что нужно снимать клапанную крышку(с вытекающими ). Мне кажется можно заменить не снимая клапанную. Кто что ,по этому поводу, думает? __________________ LAGUNA2 2.2DCI 2003. SPORTAGE 2.0DCI 2013.

26.05.2011, 20:25	Вверх #3
vadim3v ЛагуноВед Освоился Регистрация: 06.05.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,288 Имя: Вадим Автомобиль: Другой	Только воздушную заслонку с клапаном EGR. А если снимать клапанную, то надо менять прокладку(80$), прокладки под форсунки, ту же заслонку с EGR тоже снимать придётся.:dntknw: __________________ LAGUNA2 2.2DCI 2003. SPORTAGE 2.0DCI 2013. Последний раз редактировалось vadim3v; 26.05.2011 в 20:27.

04.07.2011, 12:48	Вверх #5
Evlampiy Местный Осваиваюсь Регистрация: 04.10.2010 Адрес: Беларусь, Иваново-Брест Сообщений: 179 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	коленвал вокруг 4-й шейки шатуна немного посинел. к чему готовится? из-за чего он мог посинеть? я понимаю, что нужно снимать вкладыши, и замерять шейки, но времени катастрофически не хватает(( __________________ Renault Laguna 2.2 dCi(G9T), 2002г. Black Initiale Paris.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ремонт двигателя 1.9 dCi	Евгений 1	Двигатель	25	12.07.2012 20:43
Выбивает горячий воздух из под крышки двигателя 2,2dci	АлексМ	Двигатель	1	07.04.2011 20:25
капитальный ремонт F3PG724 - нужна помощь!	Олег Лагуна 1	Двигатель	1	31.12.2010 01:56
Ремонт двигателя 2.0 F4R Лагуна 2 ф1	Сержж	Двигатель	10	30.08.2009 11:01

29.06.2011, 18:15	Вверх #4
nordbreeze Местный Осваиваюсь Регистрация: 02.10.2009 Адрес: Минск Сообщений: 244 Автомобиль: Не Renault	Короче, попал и я с этим движком. Вкладыши изношены, распредвалы в голове тоже. Ну, с головой решил проблему, а вот с вкладышами сложнее. Говорят, что на этом двигателе коленвал не шлифуется, это правда?