Лагуна vs Мондео

[Dimm_s]

Может и поможет.
Я вот тоже Мондео иногда (очень редко) в качестве следующей машины рассматриваю, но...
Лагуна она и есть Лагуна. Привыкаешь. Особенно к мелочам - подсветка ног, фонари в дверях, кнопка (ключ уже рассматриваю как рудимент какой-то). Родная, одно слово.

[Kruk]

Спасибо за сравнение
Посматривая на другие машины поймал себя на мысли, что форд хоть чуть чуть этот торкает, в отличии от остальных...

[Oleg]

Сейчас Василич придет за форда скажет:grin:

[Вов-ан]

Я вот почти каждый день езжу попеременно то на Л2Ф1, то на ФМ3 сарай, ездовые ощущения очень похожие, в форде нет клима, но есть круиз и есп, в остальном комплектации совпадают, обе 1.8 на ручке. Салон в форде топорной работы, но материалы качественные, если присмотрется. Очень мудреная задняя подвеска. Железные колеса после зимы не снять кувалдой, обязательно мазать графиткой. В целом, я бы выбрал Л2Ф2 но обязательно сарай. Или Л2Ф1 2005-го в инициале, имхо симпатичнее, и на разборках все дешевле на морду, если вдруг...тьфу 3 раза. Форд он нормальный, надежный, но неинтересный.

[colobus]

Сообщение от Oleg

Сейчас Василич придет за форда скажет:grin:

А чего говорить то? Уж по осени два года будет мондюку! Продавать пора :grin:

[Oleg]

Сообщение от colobus

А чего говорить то? Уж по осени два года будет мондюку! Продавать пора :grin:

а сколько гарантия?

[colobus]

Сообщение от Oleg

а сколько гарантия?

не помню :grin: года два наверное )) да фиг с ней, с гарантией. мне машины полюбасу надоедают за 1,5-2 года.

Добавлено через 49 минут 23 секунды
Автору темы:
Сравнивать Л2 и М4 не совсем корректно. Собственно, много уже об этом говорили. Если интересно - почитай

Касаемо описаных тобой (извиняюсь, но мы тут все тыкаем друг другу, а на вы переходим, только когда ругаемся :) ) плюсов и минусов - попробую дать свою оценку. Я владел Л2 - 2,5 года, а М4 в сентябре будет 2 года.

Хотел хетч,но хетчей почему то очень мало

хэтчи в РФ не собирают, только Бельгия, по этому и мало их.

Взял за 580 тысяч.

наверное это не дорого? я брал в сентябре 2009 г. титаниум 2.0 МТ с допами за 890 + была кризисная акция 60 итого 830.

Датчик забортной температуры безбожно врал. При 0 за бортом показывал +25. Соответственно климат работал как бог на душу положит.

:grin: У меня с салона врёт. как только машина в пробке встанет, сразу начинает расти температура, когда поедешь - нормализуется. Но на климат в салоне это никак не влияет. У него свои датчики в салоне.

Подвеска Мондео более энергоемка

сложно сказать. мне она показалась по-началу более жёсткая, да и девочку с работы повёз первый раз на форде после лагуны и она сказала, что намного жёсче. (думаю, тогда авто был новый, а потом разработался :dntknw:)

У Мондео лучше шумка в целом, на стоящей в пробке машине меньше шумов улицы проникает в салон.

Судя по всему, у тебя не российская сборка, или салон проклеели. Мой мондюк немного шумнее лагуны.

Лагуна лучше рулилась и выше была информативность руля.

согласен с тем, что лагуна нормально рулится, но на форде я более уверенно вхожу в повороты на скорости. вероятно твоя подвеска уже слегка уработанная (у меня 29000)

У Лагуны были получше тормоза. Не не голову, нет, но получше

опять не знаю что сказать. накакой разницы не ощутил. обе машины тормозят замечательно (особенно если есть есп и абс)

Были небольшие но крайне приятные мелочи, типа ящичков под сиденьями, подстаканников и ящичка в заднем подлокотнике, лампочек в дверях

под сиденьями никогда ящичками не пользовался, подстаканники - прикольная штука, но ехать с бутылкой в них не очень удобно, а если поставить бутылку в подстаканники на мондео, то скорость неудобно переключать. подстаканники - зло :grin:

Огромный цветной дисплей Мондео красив, но на удивление мало чего показывает

+100 :grin: могли бы и мультики показывать ))

У Лагуны мне больше нравился стрелочный индикатор уровня топлива, у Мондео он настолько маленький и условный, что только и можно понять, полный бак, примерно половина или пустой.

это реальный косяк из-за конверса. на приборках без этого дисплея всё информативно! а ещё я по началу не мог к спидометру привыкнуть. намельчили там, хрен поймёшь 60 или 80... но потом освоился.

В Лагуне была карта и кнопка, которая полюбилась, а тут ключ, который надо совать в замок,

кроме понтов не вижу ни одного плюса. намучился я с этими карточками, то контакт отвалится, то расклеится, то картридер....

ну да, Форды угоняют

что поделать. попса ))

с Фордом я пока не сроднился и на мондеоклабе пока не зарегился

там народу - как в базарный день. очень сложно быть в теме постоянно. ты пишешь ответ на сообщение, нажимаешь отправить, а оно уже на три листа дальше )))))

з.ы. удачи! новый мондео показал себя нормально. за 1 год и 8 мес вложений :
- 6045 -ТО1 (20000)
-200 руб - предохранитель прикуривателя.

[Evgenik]

Сообщение от colobus

не помню :grin: ....

Спасибо за развернутый комментарий. Мондео у меня 2007 года. Сборка бельгийская. Качество салона действительно прекрасное, нигде ничего не скрипит, не стучит. 580 это нижняя планка за "Титаниум" , дешевле продавались только пустые комплектации или разгонные машины (или такси) пробегом под 200 тысяч. Датчик салона у меня врал даже на холодной машине, сразу после включения зажигания, но как уже отмечал все устранили. Насчет того, что климат не завязан на внешний датчик несогласен. Ну сам посуди. Откуда установке знать охлаждать или нагревать внешний возух, не зная его фактическую температу. Да в общем и сам почуствовал. Ставил в салоне +20, ну улице по факту +3 ( датчик показывал +25) , а машина пыталась еще и кондей включать )). Кстати после очистки не замечал, чтобы в пробках росла температура на дисплее, может у тебя какой прикол российской сборки)).
С карточкой у Лагуны у меня за 4 года вопросов не было. Хотя и читал про таковые, но меня миновало. Привык ее в заднем кармане джинсов таскать, с ключом так не получается. И ящичками под сиденьями и передним подстаканником пользовался постоянно ( в него хорошо бутылка 0,5 с минералкой вставала). Ну уж это вне всяких сомнений личные предпочтения.

[Evgenik]

Сообщение от Dimm_s

Может и поможет.
Я вот тоже Мондео иногда (очень редко) в качестве следующей машины рассматриваю, но...
Лагуна она и есть Лагуна. Привыкаешь. Особенно к мелочам - подсветка ног, фонари в дверях, кнопка (ключ уже рассматриваю как рудимент какой-то). Родная, одно слово.

Подсветка ног и у меня в Форде есть ))

[Vlad1987]

буду краток-Если бы не придумали Форд,то Опель так бы и остался самым плохим автомобилем в мире.:nice:

[RMR]

Сообщение от Vlad1987

буду краток-Если бы не придумали Форд,то Опель так бы и остался самым плохим автомобилем в мире.:nice:

Личная обида на форд?

[Вов-ан]

Сообщение от Vlad1987

буду краток-Если бы не придумали Форд,то Опель так бы и остался самым плохим автомобилем в мире.:nice:

У тебя был хоть один Форд? А Опель?

[Vlad1987]

да у меня был мандео 97 года(было это 5 лет назад) из гаража не вылезал.

и катался я на опель омега 2001 года-снаружи она красивая,а вот внутри все так дешево и убого:nice:.мотор был 2,5 тди-в ремонте он очень дорогой и на сколько я знаю очень не надежный.

[Dmitry1985]

Сообщение от Vlad1987

да у меня был мандео 97 года(было это 5 лет назад) из гаража не вылезал.

и катался я на опель омега 2001 года-снаружи она красивая,а вот внутри все так дешево и убого:nice:.мотор был 2,5 тди-в ремонте он очень дорогой и на сколько я знаю очень не надежный.

а у меня был эскорт 97 года, который подвел только один раз за 3 года, развалился шрус.
Купил лагуну и муфту на приводе срезало в первый же месяц :)
поэтому везде есть плохие и хорошие стороны.