Laguna III Estate, 2.0 Дизель - Check injection system

[RailOS]

Всем привет!
Кто-нибудь собирается удалить или выбить этот противосажевый фильтр?
А то читаю эту тему, как печальную историю и хорошего конца так и не видно. Теперь даже побаиваюсь дизельную лагунку покупать...

[maksvk]

Сообщение от RailOS

Всем привет!
Кто-нибудь собирается удалить или выбить этот противосажевый фильтр?
А то читаю эту тему, как печальную историю и хорошего конца так и не видно. Теперь даже побаиваюсь дизельную лагунку покупать...

В Винде стоит удаление с перепрошивкой, насколько помню, тысяч 25 р..

[RailOS]

Сообщение от maksvk

В Винде стоит удаление с перепрошивкой, насколько помню, тысяч 25 р..

Ну да, они могут, также как лорант твой испаритель дезинфицировал))
КМК, достаточно выбить керамику и через клип привязать его как новый фильтр, сажи не будет и "мозги" будут думать, что все ОК. Соответственно, меньший расход и меньше головняка. Но это все мое ИМХО.
зы Если бы меня так доставала новая машина, я бы наверное полез с перфоратором в этот фильтр...

[albert-strj]

Сообщение от RailOS

... достаточно выбить керамику и через клип привязать его как новый фильтр, сажи не будет и "мозги" будут думать, что все ОК....

imho нельзя полностью выбивать без вырезания программной части, получишь ошибку или регулярно будешь коптить очисткой сажевого, так как на диф.датчике должна быть жизнь (т.е. пульсирующая разность давлений до и после, причем датчик фиксирует и начальное давление в системе до фильтра. Еще думаю есть завязка на выходной датчик температуры)

[Geo82]

Сообщение от albert-strj

так как на диф.датчике должна быть жизнь (т.е. пульсирующая разность давлений до и после, причем датчик фиксирует и начальное давление в системе до фильтра. Еще думаю есть завязка на выходной датчик температуры)

У меня дырка была в трубке первого контура, давление было по сути атмосферное к концу месяца. Чистки молчали и ошибок не было. А расход приятно радовал. 8 литров по городу, сейчас 9,1 и не могу ниже сбросить