ПОМЕРЛА??? - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

ivan anatolyevich · 23.04.2011, 10:31

Да нет, с топливной системой скорее всего ничего делать не надо.

vadim3v · 23.04.2011, 11:25

Перед разборкой отсоедини аккумулятор. Не перепутай форсунки.

иван котлас · 23.04.2011, 13:16

спасибо!будем смотреть...жалко машинку((( подскажите по разборкам в РФ.нужна турбина.где подешевле можно взять запчасти?может знает кто...

Alfam · 23.04.2011, 20:25

Если попытаешся добратся до кореных вкладышей, придётся изучить всю теорию. Когда снимеш картер, там выравнивающие валы, важная их привязка. Форсунки откручивай от рампы, никогда не перепутаеш. Больше ничего хитрого.

иван котлас · 03.05.2011, 13:42

сегодня утром долили масло и попытались завести.стартер крутит,двигатель пыхтит, почти схватывает,уже и дым идет но не заводится...от переборки все местные кулибины и просто сервисы отказываются ввиду незнания авто и вследствии геморойности ремонта.
Может кто подскажет по данной проблеме?в чем может быть причина?почему не заводится?

иван котлас · 04.05.2011, 22:32

столько спецов на форуме.неужели никто не может помочь

советом

vadim3v · 04.05.2011, 22:42

Может стоит ,для начала, компрессию померить?

Alfam · 04.05.2011, 22:57

Если есть clip то он покажет ошибку, но если нет, тогда проверяем всё в ручную и с начала до конца. Что нужно дизелю, чтоб было сжатие и подача топлива. Проверяем компресию, она должна быть в прделах от 28 до 34 атм. Если есть компресия проверяем подаётся ли топливо в рампу под давлением. Освобождаем трубку форсунки и крутим стартером. Если есть давление проверяем приходит ли импулсы на форсунки, если есть осцилограф, это просто, если нет, то отключаем обратку от форсунки и глушим, крутим стартером и если из форсунки в обратке появляется топливо то импулсы приходит, её принцип работы так устроен, что электромагнит открывает прохождение топлива в обратку, поднимается игла и происходит впрыск. Если импулсы приходит и не заводится подозрение на форсунки. Если нет, четыре датчика на движке (ДКВ,ДРВ,регулятор давления и датчик давления).

23.04.2011, 10:31	Вверх #1
ivan anatolyevich ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 28.11.2010 Адрес: Ступино московская область Сообщений: 2,532 Имя: Иван Автомобиль: Другой	Да нет, с топливной системой скорее всего ничего делать не надо. __________________ Машка 6 GH

23.04.2011, 11:25	Вверх #2
vadim3v ЛагуноВед Освоился Регистрация: 06.05.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,288 Имя: Вадим Автомобиль: Другой	Перед разборкой отсоедини аккумулятор. Не перепутай форсунки. __________________ LAGUNA2 2.2DCI 2003. SPORTAGE 2.0DCI 2013.

23.04.2011, 13:16	Вверх #3
иван котлас Местный Осваиваюсь Регистрация: 14.06.2010 Адрес: котлас Сообщений: 154 Имя: иван Автомобиль: Laguna II Ph I	спасибо!будем смотреть...жалко машинку((( подскажите по разборкам в РФ.нужна турбина.где подешевле можно взять запчасти?может знает кто... __________________ Renault LAGUNA 2, 2.2 DCI, 150 коников,"Privilege" -обожаю малышку

23.04.2011, 20:25	Вверх #4
Alfam ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.01.2010 Адрес: Литва Сообщений: 1,209 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph I	Если попытаешся добратся до кореных вкладышей, придётся изучить всю теорию. Когда снимеш картер, там выравнивающие валы, важная их привязка. Форсунки откручивай от рампы, никогда не перепутаеш. Больше ничего хитрого. __________________ Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02 Последний раз редактировалось Alfam; 23.04.2011 в 20:27.

03.05.2011, 13:42	Вверх #5
иван котлас Местный Осваиваюсь Регистрация: 14.06.2010 Адрес: котлас Сообщений: 154 Имя: иван Автомобиль: Laguna II Ph I	сегодня утром долили масло и попытались завести.стартер крутит,двигатель пыхтит, почти схватывает,уже и дым идет но не заводится...от переборки все местные кулибины и просто сервисы отказываются ввиду незнания авто и вследствии геморойности ремонта. Может кто подскажет по данной проблеме?в чем может быть причина?почему не заводится? __________________ Renault LAGUNA 2, 2.2 DCI, 150 коников,"Privilege" -обожаю малышку

04.05.2011, 22:32	Вверх #6
иван котлас Местный Осваиваюсь Регистрация: 14.06.2010 Адрес: котлас Сообщений: 154 Имя: иван Автомобиль: Laguna II Ph I	столько спецов на форуме.неужели никто не может помочь советом __________________ Renault LAGUNA 2, 2.2 DCI, 150 коников,"Privilege" -обожаю малышку

04.05.2011, 22:42	Вверх #7
vadim3v ЛагуноВед Освоился Регистрация: 06.05.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,288 Имя: Вадим Автомобиль: Другой	Может стоит ,для начала, компрессию померить? __________________ LAGUNA2 2.2DCI 2003. SPORTAGE 2.0DCI 2013.

04.05.2011, 22:57	Вверх #8
Alfam ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.01.2010 Адрес: Литва Сообщений: 1,209 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph I	Если есть clip то он покажет ошибку, но если нет, тогда проверяем всё в ручную и с начала до конца. Что нужно дизелю, чтоб было сжатие и подача топлива. Проверяем компресию, она должна быть в прделах от 28 до 34 атм. Если есть компресия проверяем подаётся ли топливо в рампу под давлением. Освобождаем трубку форсунки и крутим стартером. Если есть давление проверяем приходит ли импулсы на форсунки, если есть осцилограф, это просто, если нет, то отключаем обратку от форсунки и глушим, крутим стартером и если из форсунки в обратке появляется топливо то импулсы приходит, её принцип работы так устроен, что электромагнит открывает прохождение топлива в обратку, поднимается игла и происходит впрыск. Если импулсы приходит и не заводится подозрение на форсунки. Если нет, четыре датчика на движке (ДКВ,ДРВ,регулятор давления и датчик давления). __________________ Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02 Последний раз редактировалось Alfam; 04.05.2011 в 22:58.