Шатунные вкладыши

[RailOS]

когда я снял ш.вкладыши, на них был какой-то номер. По этому номеру ничего не нашел.
Пришлось брать вкладыш и ездить с ним по магазинам. Приехал в один мне принесли комплект номинальных вкладышей, якобы для моего мотора, но они чуть отличались по размерам и были без замков. В итоге нашел на рынке точно такие же (просто прикладывал и мерил толщину).
Так что ищи с вкладышем в руках, либо шустри по каталогам в поисках подходящего заменителя

[dimaka82]

Подскажи какие каталоги или брось ссылку

[RailOS]

Сообщение от dimaka82

Подскажи какие каталоги или брось ссылку

хрен его знает какие...
попробуй зарегистрироваться здесь, указав как можно более полную инфу о движке и машине, и по идее оно должно выдать подходящий вариант. Пользовался больше года назад, так что подсказать вряд ли что-то смогу.
А вообще, заходи на сайты именитых производителей моторных деталей, качай каталоги и смотри что они предлагают для данного мотора

[ivan anatolyevich]

А шлифануть шейки под размер уже имеющихся вкладышей? Этож не такдорого.

[RailOS]

Сообщение от ivan anatolyevich

А шлифануть шейки под размер уже имеющихся вкладышей? Этож не такдорого.

я так понимаю чел не снимал ни коробку, ни двигло. Т.е. просто вынул поршни, что бы шлифануть шейки(КМК шлифовать нормальные шейки не стоит - это потеря времени иденег) нужно вытащить колено, а для этого нужно разъединять коробку и тому подобные пляски...
в разы проще найти нормальные вкладыши....

[ivan anatolyevich]

Ну вообщето каждый вкладыш притерается к своей шейке и при визуальном осмотре шейки могут казаться очень хорошими, на деле оч. часто бывает, что после установки ремонтных вкладышей, без шлифовки вала двигатель теряет давление и начинает стучать. В данном случае если есть надиры и ремонтные вкладиши уже купил, я думаю , было бы целесообразней провести шлифовку вала под новые вкладыши.

[RailOS]

Сообщение от ivan anatolyevich

Ну вообщето каждый вкладыш притерается к своей шейке и при визуальном осмотре шейки могут казаться очень хорошими, на деле оч. часто бывает, что после установки ремонтных вкладышей, без шлифовки вала двигатель теряет давление и начинает стучать. В данном случае если есть надиры и ремонтные вкладиши уже купил, я думаю , было бы целесообразней провести шлифовку вала под новые вкладыши.

Какие надиры? Где? Он же написал на вкладыше! У меня была такая же история, вкладыш потертый (он ведь сталеалюминиевые), а шейка в отличном состоянии. Вот я ему и говорю пусть ставит номинал! Зачем людям пудрить мозг? Номинал вкладыши стоят рублей 600-800. Ситуацию с разными вкладышами я описал, так что "не те" вкладыши это не так страшно. Нужно просто найти правильные, как я и сделал. Машина после этого ехала отлично

[blooder2003]

Сообщение от ivan anatolyevich

Ну вообщето каждый вкладыш притерается к своей шейке и при визуальном осмотре шейки могут казаться очень хорошими, на деле оч. часто бывает, что после установки ремонтных вкладышей, без шлифовки вала двигатель теряет давление и начинает стучать. В данном случае если есть надиры и ремонтные вкладиши уже купил, я думаю , было бы целесообразней провести шлифовку вала под новые вкладыши.

согласен с вами.