Laguna 2.2dci. Сразу проблемы.

[Michael_69]

Сообщение от Alfam

Если всё до ума довести, движок убить не возможно.

И не нагружать его особо да за давлением масла следить. :)
вот еще что пишут в теме: http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...t=5786&page=37

На Жёлтой Линии (137 11 25) в Минске отдал свою лягушку подлечиться - меняли прокладку клапанной крышки. из-за негерметичности впуска тоже могут быть ошибки, а при этом и турбина и ЕГР и форсунки и датчики - всё функционирует нормально. Тем более что диагностика на ЖЛ - бесплатная

и продолжение:

поменяли прокладку клапанной крышки - машинку не узнать:
- движок заметно работает тише и на хх и на оборотах;
- тяга увеличилась;
- дымность уменьшилась.
ну и задня стенка движка надеюсь танет по-чище.
так что если есть подозрение на негерметичность клапанной крвышки - нужнло решать эту проблему. КД здесь может не показать неисправность (в моём случае ошибок по компу у меня не было) - только визуальный осмотр.
__________________
Renault Laguna II Privelege, 2003, 2.2 dCi

[nordbreeze]

Сообщение от Michael_69

И не нагружать его особо да за давлением масла следить. :)
вот еще что пишут в теме: http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...t=5786&page=37

На Жёлтой Линии (137 11 25) в Минске отдал свою лягушку подлечиться - меняли прокладку клапанной крышки. из-за негерметичности впуска тоже могут быть ошибки, а при этом и турбина и ЕГР и форсунки и датчики - всё функционирует нормально. Тем более что диагностика на ЖЛ - бесплатная

и продолжение:

поменяли прокладку клапанной крышки - машинку не узнать:
- движок заметно работает тише и на хх и на оборотах;
- тяга увеличилась;
- дымность уменьшилась.
ну и задня стенка движка надеюсь танет по-чище.
так что если есть подозрение на негерметичность клапанной крвышки - нужнло решать эту проблему. КД здесь может не показать неисправность (в моём случае ошибок по компу у меня не было) - только визуальный осмотр.
__________________
Renault Laguna II Privelege, 2003, 2.2 dCi

у МЕНЯ ТОЖЕ ОЧЕНЬ ЖЕСТКО РАБОТАЕТ ДВИГАТЕЛЬ))) Вчера на разгоне выбило ошибку "Fault in fuel injection"
Собирался снимать голову и проверять, так как все остальное - турбина интеркулер, форсунки- в порядке. Реально звук изменился после замены прокладки? Крышка визуально вроде в порядке. Комп ошибок не выдает.

[Alfam]

Сообщение от nordbreeze

у МЕНЯ ТОЖЕ ОЧЕНЬ ЖЕСТКО РАБОТАЕТ ДВИГАТЕЛЬ))) Вчера на разгоне выбило ошибку "Fault in fuel injection"
Собирался снимать голову и проверять, так как все остальное - турбина интеркулер, форсунки- в порядке. Реально звук изменился после замены прокладки? Крышка визуально вроде в порядке. Комп ошибок не выдает.

Не торопись снимать голову, сними крышку и проверь правильно ли стоит распредвалы. У меня был такой случай, движок работал как МТЗ, когда проверил , оказалось что ремень установлен на один зуб неправильно.

[nordbreeze]

Сообщение от Alfam

Не торопись снимать голову, сними крышку и проверь правильно ли стоит распредвалы. У меня был такой случай, движок работал как МТЗ, когда проверил , оказалось что ремень установлен на один зуб неправильно.

Проверял- все стоит идеально((((

[Alfam]

Сообщение от nordbreeze

Проверял- все стоит идеально((((

Измерь компресию, больше ничего не зависит от прокладки.

[nordbreeze]

Все идет по ухудшающейся. Ехал с дачи, под нагрузкой появилась надпись - нет давления масла и СТОП. Заглушил, проверил. Уровень в норме. ехал 90 - все в порядке, разогнался до 110 - снова СТОП((( После того как глушишь - все нормально становится... Правда перед этим доливал какое то левое масло PEMCO 5w40, еще и на него грешу...
Так что чувствую, не то что клапанной крышкой- даже поднятием головы не обойдется...

[Alfam]

Сообщение от nordbreeze

Все идет по ухудшающейся. Ехал с дачи, под нагрузкой появилась надпись - нет давления масла и СТОП. Заглушил, проверил. Уровень в норме. ехал 90 - все в порядке, разогнался до 110 - снова СТОП((( После того как глушишь - все нормально становится... Правда перед этим доливал какое то левое масло PEMCO 5w40, еще и на него грешу...
Так что чувствую, не то что клапанной крышкой- даже поднятием головы не обойдется...

А перед заменой прокладки небыло перегрева движка. Посмотри как масляный фильтр. У меня такое довело до замены вкладышей.

[monstr-75]

Сообщение от nordbreeze

у МЕНЯ ТОЖЕ ОЧЕНЬ ЖЕСТКО РАБОТАЕТ ДВИГАТЕЛЬ))) Вчера на разгоне выбило ошибку "Fault in fuel injection"
Собирался снимать голову и проверять, так как все остальное - турбина интеркулер, форсунки- в порядке. Реально звук изменился после замены прокладки? Крышка визуально вроде в порядке. Комп ошибок не выдает.

Всем привет! У меня вообще клапанная крышка лопнула, но машина ездила неплохо, у нас в Смоленске их клеят но снять никто не может!!!. Правда у меня вылезла другая проблема.... с утра на холодную машина прет, турбина работает(еле слышен легкий посвист), проезжаю 2-3 км, движок чуть прогревается и все конец тяге, машина-трактор, дым черный, ошибка "ijecnion difenichen". и так весь день. При выключении зажигания ошибка пропадает но машина все равно трактор. А с утра опять как и не было ни чего прет 2-3 км. Что такое ума не приложу...

[Alfam]

Сообщение от monstr-75

Всем привет! У меня вообще клапанная крышка лопнула, но машина ездила неплохо, у нас в Смоленске их клеят но снять никто не может!!!. Правда у меня вылезла другая проблема.... с утра на холодную машина прет, турбина работает(еле слышен легкий посвист), проезжаю 2-3 км, движок чуть прогревается и все конец тяге, машина-трактор, дым черный, ошибка "ijecnion difenichen". и так весь день. При выключении зажигания ошибка пропадает но машина все равно трактор. А с утра опять как и не было ни чего прет 2-3 км. Что такое ума не приложу...

Проверь турбину, пока масло холодное,она крутится, как нагреется видимо что то цепляет.

[Michael_69]

да и датчик температуры ОЖ не мешало бы проверить. Может и РОГ клинит в открытом положении. Про клип и не заикаюсь- это первое что надо было бы сделать.

[vadim3v]

Сообщение от monstr-75

Всем привет! У меня вообще клапанная крышка лопнула, но машина ездила неплохо, у нас в Смоленске их клеят но снять никто не может!!!. Правда у меня вылезла другая проблема.... с утра на холодную машина прет, турбина работает(еле слышен легкий посвист), проезжаю 2-3 км, движок чуть прогревается и все конец тяге, машина-трактор, дым черный, ошибка "ijecnion difenichen". и так весь день. При выключении зажигания ошибка пропадает но машина все равно трактор. А с утра опять как и не было ни чего прет 2-3 км. Что такое ума не приложу...

А что снять не могут?