Дымит!!! - Страница 7 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Pavel. · 18.03.2011, 18:23

Цитата:

Сообщение от Turon

Поздравляю! Срочно займусь и я этим! Может подскажешь номерок-адресок, куда возил, и что по деньгам?

Проверка на стенде 25 тыс.-за каждую.Регулирувка фарсунок 75 тыс.Замена распылителя 130 у.е...Всё мне обошлось 340 у.е(это замена двух рапылителей, регулировка двух фарсунок и стенд)....Если устроит дам номер телефона.Это в Минске.

nordbreeze · 18.03.2011, 19:11

Вопрос, а если скинуть разьем датчика расходомера воздуха, который в корпусе воздушного фильтра, что то должно меняться? у меня машина не реагирует на него, а в самом датчике, похоже, одна пластинка выломана....

Turon · 19.03.2011, 00:12

Цитата:

Сообщение от Pavel.

Проверка на стенде 25 тыс.-за каждую.Регулирувка фарсунок 75 тыс.Замена распылителя 130 у.е...Всё мне обошлось 340 у.е(это замена двух рапылителей, регулировка двух фарсунок и стенд)....Если устроит дам номер телефона.Это в Минске.

Давай конечно! ) Результат то на лицо, тем более, уж лучше в провереном месте ремонтироваться, а снятие установку кто производил? да и шайбы менялись или нет, там же специальные должны быть, не простые из коробочки!

Добавлено через 1 минуту 14 секунд

Цитата:

Сообщение от nordbreeze

Вопрос, а если скинуть разьем датчика расходомера воздуха, который в корпусе воздушного фильтра, что то должно меняться? у меня машина не реагирует на него, а в самом датчике, похоже, одна пластинка выломана....

Обсуждалось раз пятьсот в других темах....

nordbreeze · 19.03.2011, 09:10

Цитата:

Сообщение от Turon

Обсуждалось раз пятьсот в других темах....

Вот представляешь- не нашел!!!!
А мне чистили за 45 тыс штука на CRS.by. Снятие установка- самостоятельно. шайбы- менял, по 6 тыс за штуку.

Michael_69 · 19.03.2011, 10:33

Цитата:

Сообщение от nordbreeze

Вот представляешь- не нашел!!!!

http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=5786 тут помоему достаточно про расходомер написано...

nordbreeze · 20.03.2011, 14:26

Спасибо.
Попытался снять клапан ЕГР, но вытащил только половину, ту что снаружи. Как понимаю- надо было только 2 болта откручивать. И кстати, не было никакой прокладки между половинками. это правильно или нет?

vadim3v · 20.03.2011, 17:01

Цитата:

Сообщение от nordbreeze

Спасибо.
Попытался снять клапан ЕГР, но вытащил только половину, ту что снаружи. Как понимаю- надо было только 2 болта откручивать. И кстати, не было никакой прокладки между половинками. это правильно или нет?

Лучше снимать вместе с заслонкой и чистить всё сразу. Прокладка стоит только между ЕГР и заслонкой. У меня на ЕГР три болта.

nordbreeze · 20.03.2011, 19:50

Цитата:

Сообщение от vadim3v

Лучше снимать вместе с заслонкой и чистить всё сразу. Прокладка стоит только между ЕГР и заслонкой. У меня на ЕГР три болта.

если такая, то ее не было. из чего она? можно ли из паронита вырезать?

Michael_69 · 20.03.2011, 20:01

Цитата:

Сообщение от nordbreeze

если такая, то ее не было. из чего она? можно ли из паронита вырезать?

она вообще из тонкого металла, почти фольга.

vadim3v · 20.03.2011, 22:38

Цитата:

Сообщение от nordbreeze

если такая, то ее не было. из чего она? можно ли из паронита вырезать?

Стальная, стоит около 10$.

Talik · 21.03.2011, 21:40

вот у меня задымело так задымело!!! опишу историю изначально. сначала у машины как-будто отвязали коней 50 (1.9 ДЦИ 120кобыл) первая-вторая нормально при переключении на 3-ю обороты еле-еле стрелка ползет, затем турбинка на 1800 подхватывала, и опять таже ситуация и с 4-й передачей. затем ситуация изменилась мог даже не тронуться глох иногда. тупить стала просто нереально. затем повалила сажа из выхлопной. как я прикинул неправильная смесь, либо лют форсунки, либо мало воздуха. осенью впускной выпусконой коллектор чистился а вместе с ним ЕГР и катализатор. приехал на комп, а он говорит что передув идет и неплохо так передув. господа успокойте меня скажите что это не ГАМОН ТУРБИНЕ, а то вы делать меня плакать. =(

PHoneR · 22.03.2011, 01:18

А масло как кушается? Ведра на 10 км хватает?

nordbreeze · 22.03.2011, 10:46

Блин у меня масло кушает конкретно(((

Michael_69 · 22.03.2011, 17:48

Цитата:

Сообщение от nordbreeze

Блин у меня масло кушает конкретно(((

если литрами без дыма то обрати внимание на турбину. Оно (масло ) может в интеркулере залечь.

nordbreeze · 22.03.2011, 21:11

Цитата:

Сообщение от Michael_69

если литрами без дыма то обрати внимание на турбину. Оно (масло ) может в интеркулере залечь.

Интеркулер- следующий на очереди. Прочистил ЕГР, был весь черный в горах нагара. Эффекта не было(

Pavel. · 22.03.2011, 22:20

Цитата:

Сообщение от nordbreeze

Свозил свои форсунки на Степянку. Почистили, сказали что хорошие. Продолжает дымить как паровоз. Теперь на очереди ЕГР, потом интеркулер. Турбину предыдущий хозяин делал, по его словам.

Мне как то протовец моей лагуны сказал что тоже турбу тестировали и всё Ок!, но когда снял патрубок что идёт к заслонке увидел что он в масле, и есть подтёки на турбине, такая же ситуация в интеркулере, и на остальных патрубках....Вердикт-хана турбине, или же уже доживает своё!!!После сняли турбину, был люфт 2 мм, продольного небыло, но турба бросала масло. Купил другую после кап ремонта(в ней заменены все внутренности, в замен отдал свою старую) Обошлось мне 330 у.е...Привезли маршруткой с Бреста...Гарантия пол года!Вот телефон если конечно понадобиться +375(29)826-41-51 Андрей Викторович

nordbreeze · 23.03.2011, 10:57

Цитата:

Сообщение от Pavel.

Мне как то протовец моей лагуны сказал что тоже турбу тестировали и всё Ок!, но когда снял патрубок что идёт к заслонке увидел что он в масле, и есть подтёки на турбине, такая же ситуация в интеркулере, и на остальных патрубках....Вердикт-хана турбине, или же уже доживает своё!!!После сняли турбину, был люфт 2 мм, продольного небыло, но турба бросала масло. Купил другую после кап ремонта(в ней заменены все внутренности, в замен отдал свою старую) Обошлось мне 330 у.е...Привезли маршруткой с Бреста...Гарантия пол года!Вот телефон если конечно понадобиться +375(29)826-41-51 Андрей Викторович

Спасибо. Предыдущий хозяин говорил, что делал турбинку). После прочистки ЕГР дымность немного уменьшилась. Теперь интеркулер...

dron182 · 26.03.2011, 21:34

у меня тоже дымит под нагрузкой!
При прогазовке на месте валит черный дым.
Или когда едешь, до 2000 оборотов начинается тупняк, а потом машина выстреливает клубами черного дыма и разгоняется.
ЕГР чистил, воздушный фильтр новый.
После 100 км/ч на 4 передаче, если топить тапку, загорается спираль на панели.После выключения зажигания ошибка исчезает.
Что делать,куда смотреть?
Может такое быть из-за забитого катализатора?

Michael_69 · 26.03.2011, 21:40

вот и гадай что за двигатель, какой год? :dntknw: дымит и все.....

dron182 · 26.03.2011, 21:51

Сорри. 1.9 Dci F9Q 754

22.03.2011, 01:18	Вверх #132
PHoneR ЛагуноВед Освоился Регистрация: 11.09.2009 Адрес: Tegucigalpa Сообщений: 2,221 Имя: Alexander Автомобиль: Laguna II Ph I	А масло как кушается? Ведра на 10 км хватает? __________________

26.03.2011, 21:34	Вверх #138
dron182 Местный Осваиваюсь Регистрация: 24.02.2011 Адрес: Koenig Сообщений: 171 Автомобиль: Laguna III	у меня тоже дымит под нагрузкой! При прогазовке на месте валит черный дым. Или когда едешь, до 2000 оборотов начинается тупняк, а потом машина выстреливает клубами черного дыма и разгоняется. ЕГР чистил, воздушный фильтр новый. После 100 км/ч на 4 передаче, если топить тапку, загорается спираль на панели.После выключения зажигания ошибка исчезает. Что делать,куда смотреть? Может такое быть из-за забитого катализатора? Последний раз редактировалось dron182; 26.03.2011 в 22:10.

26.03.2011, 21:40	Вверх #139
Michael_69 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 22.09.2009 Адрес: Гомель Беларусь Сообщений: 1,103 Имя: Михаил Автомобиль: Laguna II Ph I	вот и гадай что за двигатель, какой год? :dntknw: дымит и все..... __________________

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
проподает тяга,дымит	seit	Двигатель	33	14.07.2011 20:30
при запуске дымит	андрей 84	Двигатель	5	04.05.2011 12:21
L2 2.2 dci дымит при разгоне	Sangreal	Двигатель	13	17.04.2011 10:51
дымит из под капота	dan	Двигатель	13	14.10.2010 23:48
Дизель дымит под нагрузкой	Makar Chudra	Двигатель	11	25.03.2010 23:54

18.03.2011, 19:11	Вверх #122
nordbreeze Местный Осваиваюсь Регистрация: 02.10.2009 Адрес: Минск Сообщений: 244 Автомобиль: Не Renault	Вопрос, а если скинуть разьем датчика расходомера воздуха, который в корпусе воздушного фильтра, что то должно меняться? у меня машина не реагирует на него, а в самом датчике, похоже, одна пластинка выломана....

20.03.2011, 14:26	Вверх #126
nordbreeze Местный Осваиваюсь Регистрация: 02.10.2009 Адрес: Минск Сообщений: 244 Автомобиль: Не Renault	Спасибо. Попытался снять клапан ЕГР, но вытащил только половину, ту что снаружи. Как понимаю- надо было только 2 болта откручивать. И кстати, не было никакой прокладки между половинками. это правильно или нет?

21.03.2011, 21:40	Вверх #131
Talik Пользователь Только пришёл Регистрация: 25.05.2010 Адрес: Брест Сообщений: 51 Имя: Талик Автомобиль: Laguna II Ph I	вот у меня задымело так задымело!!! опишу историю изначально. сначала у машины как-будто отвязали коней 50 (1.9 ДЦИ 120кобыл) первая-вторая нормально при переключении на 3-ю обороты еле-еле стрелка ползет, затем турбинка на 1800 подхватывала, и опять таже ситуация и с 4-й передачей. затем ситуация изменилась мог даже не тронуться глох иногда. тупить стала просто нереально. затем повалила сажа из выхлопной. как я прикинул неправильная смесь, либо лют форсунки, либо мало воздуха. осенью впускной выпусконой коллектор чистился а вместе с ним ЕГР и катализатор. приехал на комп, а он говорит что передув идет и неплохо так передув. господа успокойте меня скажите что это не ГАМОН ТУРБИНЕ, а то вы делать меня плакать. =(

22.03.2011, 10:46	Вверх #133
nordbreeze Местный Осваиваюсь Регистрация: 02.10.2009 Адрес: Минск Сообщений: 244 Автомобиль: Не Renault	Блин у меня масло кушает конкретно(((

26.03.2011, 21:51	Вверх #140
dron182 Местный Осваиваюсь Регистрация: 24.02.2011 Адрес: Koenig Сообщений: 171 Автомобиль: Laguna III	Сорри. 1.9 Dci F9Q 754