Как переключать АКПП? - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Igor81 · 01.02.2011, 22:48

На Пассатовском форуме вычитал, что перед переключением на парковку надо воспользоваться ручником для уменьшения нагрузки на гидротрансформаторы. Так ли это?

Slava.Vrn · 02.02.2011, 00:34

Чем ручник отличается от ножного тормоза??
Единственный смысл пользования ручником при постановке в паркинг - не будет закусывать перкинговый блокиратор в шестерне.

Igor81 · 02.02.2011, 01:28

Цитата:

Сообщение от Slava.Vrn

Чем ручник отличается от ножного тормоза??

Слава, я тоже не понял, но мой вопрос навеян этим:

Цитата:

У кого была проблема такая .помогите успокоиться!! Сегодня воскресенье..не знаю что делать но у меня сегодня утром появилась в "автомате "проблема...при включении на "драйв" включаеться с ударом ! других проблем нет..и на ходу и с трогания с места все ок..только когда на драйв удар в коробке.Ошибки не светяться никакие..режими коробки работают отлично..

Цитата:

Если после стоянки при переключении c P на D - нормально. Так же нормально при переключении с R на D и наоборот.
PS. При постановке на P сначала затяни ручник, а потом уже переводи в стояночный режим, так ты снимешь нагрузку на гидротрансформатор.

Цитата:

У меня тоже АКПП , я всегда сначала на ручничок потом на Р , иначе как ты и говоришь удар полюбому будет ... нагрузка-то какая сильная .. особенно на горке даже если она не большая .

Slava.Vrn · 02.02.2011, 15:59

Да не, фигня это все. Это не удар в коробке - это блокиратор парковочный выходит из шестерни со скрежетом. Если на ручник ставишь - то вообще говоря, блокиратор работает как "страховка" - на самом деле авто стоит на ручнике, но в случае если ручник не удержит авто и он покатится, то авто застопорится блокиратором.

Igor81 · 02.02.2011, 16:09

Спасибо за разъяснения

Я вчера попробовал поставить на ручник перед Р, так охренел, что ключ вытащился, а машина осталась заведённой

Оказалось турботаймер... Век живи - век учись

Sash1977 · 11.04.2011, 02:24

:welcomeТакая же" беда"после вкл-ии режима парковки (даже при не значительном уклоне)авто не много откатывается .Вследствии чего после стоянки ночь)на следующий день при вкл-ии передачи происходит "удар".Поэтому приходится постоянно пользоваться ручником.на сколько это серьезно или в пределах разумного не совсем понятно???

01.02.2011, 22:48	Вверх #1
Igor81 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 23.09.2009 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 5,486 Имя: Игорь Автомобиль: Не Renault	На Пассатовском форуме вычитал, что перед переключением на парковку надо воспользоваться ручником для уменьшения нагрузки на гидротрансформаторы. Так ли это? __________________ Renault Laguna 2 Ph1, 2002, 1,8 F4P, 5МКПП (JR5) (продана)

02.02.2011, 00:34	Вверх #2
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	Чем ручник отличается от ножного тормоза?? Единственный смысл пользования ручником при постановке в паркинг - не будет закусывать перкинговый блокиратор в шестерне. __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь

02.02.2011, 15:59	Вверх #4
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	Да не, фигня это все. Это не удар в коробке - это блокиратор парковочный выходит из шестерни со скрежетом. Если на ручник ставишь - то вообще говоря, блокиратор работает как "страховка" - на самом деле авто стоит на ручнике, но в случае если ручник не удержит авто и он покатится, то авто застопорится блокиратором. __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь

02.02.2011, 16:09	Вверх #5
Igor81 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 23.09.2009 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 5,486 Имя: Игорь Автомобиль: Не Renault	Спасибо за разъяснения Я вчера попробовал поставить на ручник перед Р, так охренел, что ключ вытащился, а машина осталась заведённой Оказалось турботаймер... Век живи - век учись __________________ Renault Laguna 2 Ph1, 2002, 1,8 F4P, 5МКПП (JR5) (продана)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
АКПП DP0	Dim09	Трансмиссия	19	27.02.2011 22:24
АКПП SU-1	z-max	Питер	4	14.04.2010 12:16
АКПП AD8	Sidorovi103	Трансмиссия	10	21.10.2009 20:15
ГУЛ В АКПП	сергей	Трансмиссия	1	15.07.2008 11:44

11.04.2011, 02:24	Вверх #6
Sash1977 Новичок Только пришёл Регистрация: 28.08.2010 Адрес: Москва и Владимир Сообщений: 18 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	:welcomeТакая же" беда"после вкл-ии режима парковки (даже при не значительном уклоне)авто не много откатывается .Вследствии чего после стоянки ночь)на следующий день при вкл-ии передачи происходит "удар".Поэтому приходится постоянно пользоваться ручником.на сколько это серьезно или в пределах разумного не совсем понятно???