Течь ДТ из ТНВД

[PavelN]

Сообщение от Kudinoff

[url]На приемке пацаны не вежливые (колхоз)!!! Так что не обращайте внимания... А спецы там толковые!!!

Да, я вот тоже подъехал к ним, пообщался, посмотрел и расхотелось к ним еще раз ехать. Регулятор ваще нечего менять, 2 винта открутить, вынуть, вставить новый и закрутить. Конечно нужна аккуратность. Эти спецы берут за эту операцию 20$. Наверно сильно квалифицированная операция Я за 2 минуты заменил. А с ТНВД смотря с каким, если требуется настройка на оборудовании - тогда никуда не деться, пряма дорога на сервис. Но в моем вот не надо никаких настроек. Открутить, поменять прокладки и закрутить. Конечно надо знать внутреннее устройство.

[GromS]

Сообщение от PavelN

Да, я вот тоже подъехал к ним, пообщался, посмотрел и расхотелось к ним еще раз ехать. Регулятор ваще нечего менять, 2 винта открутить, вынуть, вставить новый и закрутить. Конечно нужна аккуратность. Эти спецы берут за эту операцию 20$. Наверно сильно квалифицированная операция Я за 2 минуты заменил. А с ТНВД смотря с каким, если требуется настройка на оборудовании - тогда никуда не деться, пряма дорога на сервис. Но в моем вот не надо никаких настроек. Открутить, поменять прокладки и закрутить. Конечно надо знать внутреннее устройство.

Паша, ты свой так до сих пор и не перебирал? А то опять зима надвигается.

[ppaulp]

Менял прокладки в ТНВД БОШ на своём Пежо 807 2,2 HDI, на вид он такой же как на Лагуне. Ничего сложного там нет. Труднее до него добраться, чтобы положить его на стол. Ежли чё спрашивайте помогу советом, если смогу

Добавлено через 5 минут 3 секунды

Сообщение от Витька

здравствуйте с глубоким уважением ко всем если кто встречался то может подскажет как поменять кольца уплотнительные на тнвд не снимая его

Не снимая можно (наверно) поменять только один из трёх комплектов т.е. комплект на один поршенёк т.к. он сверху, а тот, что с боку и к двигателю то врядли

[Витька]

а если открутить болты крепления и повернуть тнвд по оси

[ppaulp]

Сообщение от Витька

а если открутить болты крепления и повернуть тнвд по оси

Если ТНВД открутить, то сместится и его шестерня вместе с ремнем ГРМ, а это влечет за собой все равно снятие ремня и сново его установку и натяжение.

В мануале по ремонту Пежо есть ссылка на приспособу, она позволяет снять ТНВД, не трогая его шестерню.
А что мешает его снять полностью?

[skydiver]

Всем доброго времени суток!!!!

У меня вскочила такая же проблема - течь из под верхней крышки ТНВД
На БОШ-сервисе за снять-поставить у нас хотят 110-160 баксов, а за ремонт - еще 180!!!! Говорят - разобрать надо полностью, собрать и на стенде регулировать!
Может кто-нибудь сказать, чего они там регулируют! (Насос БОШ 0 445 010 046)

[Braiton]

Сообщение от skydiver

Всем доброго времени суток!!!!

У меня вскочила такая же проблема - течь из под верхней крышки.......
Может кто-нибудь сказать, чего они там регулируют! (Насос БОШ 0 445 010 046)

На завтра договорился на сервисе с заменой ремкомплекта. Максимально расспрошу что да как, но это если они настроены будут отвечать.
Пока что озвучили цену в 95$/ Из них 25 снятие установка, а остальное замена ремкомплекта и тест на стенде. Говорили именно тест, а не настройка, регулировка.
Сам ремкомплект обошёлся в 13 евро. Смешно смотреть, пакетик на ладони умещается :)

[PavelN]

Сообщение от skydiver

Всем доброго времени суток!!!!

У меня вскочила такая же проблема - течь из под верхней крышки ТНВД
На БОШ-сервисе за снять-поставить у нас хотят 110-160 баксов, а за ремонт - еще 180!!!! Говорят - разобрать надо полностью, собрать и на стенде регулировать!
Может кто-нибудь сказать, чего они там регулируют! (Насос БОШ 0 445 010 046)

Разводят тебя по полной. Регулировать там ВООБЩЕ нечего. Регулируют старые насосы, которые впрыском управляют. На этом - впрыском управляют форсунки. Насос тупо качает и все. А разобрать и собрать действительно надо все. Просто чтоб вычистить. А хотеть они могут и больше, может "деньги очень нужны".

Шлифуют не потому что ремкомплект тоньше, а чтоб грязь убрать и сделать чистыми и гладкими поверхности.

[PavelN]

Сообщение от GromS

Паша, ты свой так до сих пор и не перебирал? А то опять зима надвигается.

Давно уже сделали Еще весной. Терпеть не мог, бо лилось уже ручьем. Меня уговорили отнести в ремонт. Снял отвез, через день забрал. Ремкомплект уже был. Из хитростей - нужно шлифовать поверхности на насосе, куда крышки прикручиваются и сами крышки.

[Витька]

да просто както нехотелось бы снимать ремннь

[ppaulp]

Вот эта приспособа чтоб снять ТНВД не снимая ремень и шестерню

[Витька]

спосибо если получится буду признателен

[Сёма333]

Всё как бы понятно, только вот зачем шлифовать поверхности? Неужели в ремкомплекте идут прокладки заведомо чуть тоньше?
Чуть не правильно начал ))) Для начала все здрасте !!!!!
Проблемка впринципе такая же как и у всех-течь ТНВД . Только у меня машинка чуть другая но, всё же француз - Пежо607. В Пежо-клубе, никто как то и не собирался видимо никогда перебирать ТНВД своими руками, у Вас в клубе люди посмелее я смотрю. У меня насос СР1, и вот интересно, реально ли перебрать этот насос самому? Или только 200$ спасут? На мой взгляд ничего там сверх естественного нет и на руки не жалуюсь ))) Только вот смутило одно - последние предложения в посту #66 PavelN: Из хитростей - нужно шлифовать поверхности на насосе, куда крышки прикручиваются и сами крышки. Убейте, не пойму зачем?