Течь ДТ из ТНВД - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

GromS · 17.01.2011, 16:31

Цитата:

Сообщение от Kudinoff

Да... было такое, но я же говорю, что сделали быстро! По сей день езжу...
Регулятор давления менял у них же... обороты как вкопанные...

Егор, ну тогда озвучь на всяк случай номерок телефона, вдруг надумаюсь.

Kudinoff · 17.01.2011, 17:03

Цитата:

Сообщение от GromS

Егор, ну тогда озвучь на всяк случай номерок телефона, вдруг надумаюсь.

http://www.crs.by/ тут есть все телефоны... абы Вам это помогло... На приемке пацаны не вежливые (колхоз)!!! Так что не обращайте внимания... А спецы там толковые!!!

Если уж поедите в Минск, то заодно договоритесь с Димой Смаленским на Clip попасть к нему...

GromS · 17.01.2011, 17:15

Цитата:

Сообщение от Kudinoff

http://www.crs.by/ тут есть все телефоны... абы Вам это помогло... На приемке пацаны не вежливые (колхоз)!!! Так что не обращайте внимания... А спецы там толковые!!!

Если уж поедите в Минск, то заодно договоритесь с Димой Смаленским на Clip попасть к нему...

Спасибо.

PavelN · 17.01.2011, 18:57

Цитата:

Сообщение от Kudinoff

[url]На приемке пацаны не вежливые (колхоз)!!! Так что не обращайте внимания... А спецы там толковые!!!

Да, я вот тоже подъехал к ним, пообщался, посмотрел и расхотелось к ним еще раз ехать. Регулятор ваще нечего менять, 2 винта открутить, вынуть, вставить новый и закрутить. Конечно нужна аккуратность. Эти спецы берут за эту операцию 20$. Наверно сильно квалифицированная операция

Я за 2 минуты заменил. А с ТНВД смотря с каким, если требуется настройка на оборудовании - тогда никуда не деться, пряма дорога на сервис. Но в моем вот не надо никаких настроек. Открутить, поменять прокладки и закрутить. Конечно надо знать внутреннее устройство.

GromS · 09.11.2011, 18:01

Цитата:

Сообщение от PavelN

Да, я вот тоже подъехал к ним, пообщался, посмотрел и расхотелось к ним еще раз ехать. Регулятор ваще нечего менять, 2 винта открутить, вынуть, вставить новый и закрутить. Конечно нужна аккуратность. Эти спецы берут за эту операцию 20$. Наверно сильно квалифицированная операция

Я за 2 минуты заменил. А с ТНВД смотря с каким, если требуется настройка на оборудовании - тогда никуда не деться, пряма дорога на сервис. Но в моем вот не надо никаких настроек. Открутить, поменять прокладки и закрутить. Конечно надо знать внутреннее устройство.

Паша, ты свой так до сих пор и не перебирал? А то опять зима надвигается.

ppaulp · 09.11.2011, 18:33

Менял прокладки в ТНВД БОШ на своём Пежо 807 2,2 HDI, на вид он такой же как на Лагуне. Ничего сложного там нет. Труднее до него добраться, чтобы положить его на стол. Ежли чё спрашивайте помогу советом, если смогу

Добавлено через 5 минут 3 секунды

Цитата:

Сообщение от Витька

здравствуйте с глубоким уважением ко всем если кто встречался то может подскажет как поменять кольца уплотнительные на тнвд не снимая его

Не снимая можно (наверно) поменять только один из трёх комплектов т.е. комплект на один поршенёк т.к. он сверху, а тот, что с боку и к двигателю то врядли

Витька · 10.11.2011, 18:45

а если открутить болты крепления и повернуть тнвд по оси

ppaulp · 10.11.2011, 18:58

Цитата:

Сообщение от Витька

а если открутить болты крепления и повернуть тнвд по оси

Если ТНВД открутить, то сместится и его шестерня вместе с ремнем ГРМ, а это влечет за собой все равно снятие ремня и сново его установку и натяжение.

В мануале по ремонту Пежо есть ссылка на приспособу, она позволяет снять ТНВД, не трогая его шестерню.
А что мешает его снять полностью?

PavelN · 11.11.2011, 04:41

Цитата:

Сообщение от GromS

Паша, ты свой так до сих пор и не перебирал? А то опять зима надвигается.

Давно уже сделали

Еще весной. Терпеть не мог, бо лилось уже ручьем. Меня уговорили отнести в ремонт. Снял отвез, через день забрал. Ремкомплект уже был. Из хитростей - нужно шлифовать поверхности на насосе, куда крышки прикручиваются и сами крышки.

Витька · 11.11.2011, 11:21

да просто както нехотелось бы снимать ремннь

ppaulp · 11.11.2011, 11:45

Вот эта приспособа чтоб снять ТНВД не снимая ремень и шестерню

Сёма333 · 22.11.2011, 13:12

Всё как бы понятно, только вот зачем шлифовать поверхности? Неужели в ремкомплекте идут прокладки заведомо чуть тоньше?
Чуть не правильно начал ))) Для начала все здрасте

!!!!!
Проблемка впринципе такая же как и у всех-течь ТНВД . Только у меня машинка чуть другая но, всё же француз - Пежо607. В Пежо-клубе, никто как то и не собирался видимо никогда перебирать ТНВД своими руками, у Вас в клубе люди посмелее я смотрю. У меня насос СР1, и вот интересно, реально ли перебрать этот насос самому? Или только 200$ спасут? На мой взгляд ничего там сверх естественного нет и на руки не жалуюсь ))) Только вот смутило одно - последние предложения в посту #66 PavelN: Из хитростей - нужно шлифовать поверхности на насосе, куда крышки прикручиваются и сами крышки. Убейте, не пойму зачем?

10.11.2011, 18:45	Вверх #7
Витька Новичок Только пришёл Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. свислочь Сообщений: 23 Имя: Виктор Автомобиль: Laguna II Ph II	а если открутить болты крепления и повернуть тнвд по оси __________________ Рэмбо

11.11.2011, 11:21	Вверх #10
Витька Новичок Только пришёл Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. свислочь Сообщений: 23 Имя: Виктор Автомобиль: Laguna II Ph II	да просто както нехотелось бы снимать ремннь __________________ Рэмбо

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ремонт ТНВД	Apn82	Двигатель	23	09.09.2013 00:29
Про бензиновый ТНВД.	jbrevnov	Отзывы, Советы, Сравнение и Выбор Рено Лагуна (Renault Laguna)	2	30.04.2011 22:11
Куплю Тнвд на лагуну 2003гв.в москве	D@nger	Автозапчасти	30	19.04.2011 17:13
ЗВУК ИЗ ТНВД	saroka	Двигатель	1	03.03.2010 21:13
Заменил ТНВД на 1,9тд завелась но...	Жека	Двигатель	0	26.07.2009 00:31

22.11.2011, 13:12	Вверх #12
Сёма333 Новичок Регистрация: 22.11.2011 Адрес: минск Сообщений: 1 Имя: Семён Автомобиль: Другой	Всё как бы понятно, только вот зачем шлифовать поверхности? Неужели в ремкомплекте идут прокладки заведомо чуть тоньше? Чуть не правильно начал ))) Для начала все здрасте !!!!! Проблемка впринципе такая же как и у всех-течь ТНВД . Только у меня машинка чуть другая но, всё же француз - Пежо607. В Пежо-клубе, никто как то и не собирался видимо никогда перебирать ТНВД своими руками, у Вас в клубе люди посмелее я смотрю. У меня насос СР1, и вот интересно, реально ли перебрать этот насос самому? Или только 200$ спасут? На мой взгляд ничего там сверх естественного нет и на руки не жалуюсь ))) Только вот смутило одно - последние предложения в посту #66 PavelN: Из хитростей - нужно шлифовать поверхности на насосе, куда крышки прикручиваются и сами крышки. Убейте, не пойму зачем?