клапан EGR - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Kasich · 17.01.2011, 00:51

Цитата:

Сообщение от PavelN

Почти у всех раслаиваются на половинки. Кроме того, при снятии убивается родная прокладка между коллектором и ЕГР. От ударов еще и вмятины в коллекторе и деформированный ЕГР. Конечно нужно ставить прокладку. Я ставил прокладку из паронита. Вырезал по форме клапана. Дырки пробил пробойником. Т.е. 2 прокладки одинаковых. Одну между частями ЕГР, вторую под коллектор. Дополнительно мазал высокотемпературным герметом. Уже 1 тыщу стоит нормально.

Я тоже поставил паранит, но не две, а одну. Прокладка металлическая вроде нормальная, не деформирована. Вот и думаю что может для уверенности высокотемпературным герметом промазать?

alexxxxx · 17.01.2011, 01:00

Так если снял ЕГР назад не поставишь штоли, прокладка эта ломается штоли?

vadim3v · 17.01.2011, 01:04

Цитата:

Сообщение от alexxxxx

Так если снял ЕГР назад не поставишь штоли, прокладка эта ломается штоли?

Смотря как снимать будешь, фтоли.

Hyperman · 23.05.2011, 14:51

Снимал клапан ЕГР аккуратно без стуков, поливаешь ВД-ой в месте стыка с колектором и обхватывая рукой пытаешь покручивать и тянуть наружу. После 15мин таких манукуляций клапан легко достался с сохранением прокладки и целостности клапана). Загорелась пила... отключил его сейчас. Пила пропала... сейчас езжу с отключенным. По самому клапану бить не советую, разве что по фланцу, чтобы он провернулся вокруг своей оси.... и тянуть наружу.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Клапан фазорегулярора	IDL	Двигатель	8	06.03.2011 09:33
МСК Клапан ЕГР и Грибок	Makar Chudra	Автозапчасти	0	08.02.2011 18:23
сломался впускной клапан	Oleg 23	Двигатель	0	20.08.2010 16:56
Клапан печки	2Casp	Кузов	4	18.12.2009 17:43

17.01.2011, 01:00	Вверх #2
alexxxxx Пользователь Только пришёл Регистрация: 03.09.2010 Адрес: vilnius Сообщений: 42 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	Так если снял ЕГР назад не поставишь штоли, прокладка эта ломается штоли?

23.05.2011, 14:51	Вверх #4
Hyperman Жертва режима Только пришёл Регистрация: 25.02.2010 Адрес: Belarus Сообщений: 58 Автомобиль: Laguna II Ph I	Снимал клапан ЕГР аккуратно без стуков, поливаешь ВД-ой в месте стыка с колектором и обхватывая рукой пытаешь покручивать и тянуть наружу. После 15мин таких манукуляций клапан легко достался с сохранением прокладки и целостности клапана). Загорелась пила... отключил его сейчас. Пила пропала... сейчас езжу с отключенным. По самому клапану бить не советую, разве что по фланцу, чтобы он провернулся вокруг своей оси.... и тянуть наружу.