клапан EGR

[vadim3v]

Сообщение от Kasich

Сегодня снимал клапан EGR чтобы почистить -в итоге он "расслоился" на две части - электрическая и мханическая (как оказалось эти две части были хитро склёпаны фанцузами). В итоге сейчас когда установил, стало пропускать воздух (рукой ощущал). Можно ли на герметик посадить эти две части, ну и заодно - посадить на герметик в месте крепления клапана к коллектору?

К коллектору, выгорит, там металлическая прокладка ставится.

[Kasich]

Сообщение от vadim3v

К коллектору, выгорит, там металлическая прокладка ставится.

А между мех. и эл. частью?

[alexxxxx]

А если нажимаю на газ она опаздывающе реагирует и долго скидывает обороты это тоже ЕГР надо чистить?

[PavelN]

Почти у всех раслаиваются на половинки. Кроме того, при снятии убивается родная прокладка между коллектором и ЕГР. От ударов еще и вмятины в коллекторе и деформированный ЕГР. Конечно нужно ставить прокладку. Я ставил прокладку из паронита. Вырезал по форме клапана. Дырки пробил пробойником. Т.е. 2 прокладки одинаковых. Одну между частями ЕГР, вторую под коллектор. Дополнительно мазал высокотемпературным герметом. Уже 1 тыщу стоит нормально.

[Kasich]

Сообщение от PavelN

Почти у всех раслаиваются на половинки. Кроме того, при снятии убивается родная прокладка между коллектором и ЕГР. От ударов еще и вмятины в коллекторе и деформированный ЕГР. Конечно нужно ставить прокладку. Я ставил прокладку из паронита. Вырезал по форме клапана. Дырки пробил пробойником. Т.е. 2 прокладки одинаковых. Одну между частями ЕГР, вторую под коллектор. Дополнительно мазал высокотемпературным герметом. Уже 1 тыщу стоит нормально.

Я тоже поставил паранит, но не две, а одну. Прокладка металлическая вроде нормальная, не деформирована. Вот и думаю что может для уверенности высокотемпературным герметом промазать?

[alexxxxx]

Так если снял ЕГР назад не поставишь штоли, прокладка эта ломается штоли?

[vadim3v]

Сообщение от alexxxxx

Так если снял ЕГР назад не поставишь штоли, прокладка эта ломается штоли?

Смотря как снимать будешь, фтоли.

[Hyperman]

Снимал клапан ЕГР аккуратно без стуков, поливаешь ВД-ой в месте стыка с колектором и обхватывая рукой пытаешь покручивать и тянуть наружу. После 15мин таких манукуляций клапан легко достался с сохранением прокладки и целостности клапана). Загорелась пила... отключил его сейчас. Пила пропала... сейчас езжу с отключенным. По самому клапану бить не советую, разве что по фланцу, чтобы он провернулся вокруг своей оси.... и тянуть наружу.

[vadim3v]

Сообщение от alexxxxx

А если нажимаю на газ она опаздывающе реагирует и долго скидывает обороты это тоже ЕГР надо чистить?

Это вряд ли. Если дымит при разгоне, EGR желательно почистить.

[alexxxxx]

У меня летом дымил на первой передаче при трогании

[vadim3v]

Сообщение от Kasich

А между мех. и эл. частью?

Попробуй:dntknw: