Насос не качает саляру... - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Michael_69 · 12.12.2010, 11:35

может контролькой найди напругу сначала. Чтобы исключать постепенно. На силовых полюбому при включении зажигания должна быть. Так вот если поставить перемычку именно на силовые контакты реле, то насос должен принудительно работать. Если не уверен что где, то лучше не суй, можно спалить мозг если он даст команду а ты замкнешь не те контакты.

sym25 · 12.12.2010, 11:38

Цитата:

Сообщение от Michael_69

может контролькой найди напругу сначала. Чтобы исключать постепенно. На силовых полюбому при включении зажигания должна быть. Так вот если поставить перемычку именно на силовые контакты реле, то насос должен принудительно работать. Если не уверен что где, то лучше не суй, можно спалить мозг если он даст команду а ты замкнешь не те контакты.

Да, особенно то я не уверен что где, но если я просто достану релюху и проверю, есть ли на напруга на контактах разьема, где релюха стоит, этим ничего не спалю?
и еще, может посоветуете толкого спеца в Гродно, чтобы глянул.

Michael_69 · 12.12.2010, 11:50

Цитата:

Сообщение от sym25

Да, особенно то я не уверен что где, но если я просто достану релюху и проверю, есть ли на напруга на контактах разьема, где релюха стоит, этим ничего не спалю?
и еще, может посоветуете толкого спеца в Гродно, чтобы глянул.

нет, ничего на спалишь. Тестером будешь смотреть или контролькой. Хотя один хрен. Один конец на массу а другой в разьем. На одном контакте из пары должно быть 12 в или лампочка загориться. Но на управляющих будет только при попытке завести, т.к. насос включается на непродолжительное время только при включении зажигания на непродолжительное время.

В Гродно никого не знаю. В Минске много соклубников могли бы помоч.

sym25 · 12.12.2010, 13:23

итак, что имеем:
проверял тестером.
проверил напряжение на релюхе, там 12 есть, даже без включения зажигания, при включенном зажигании не проверял. У меня около аккума 4 релюхи стоит, они все одинаковые, пробовал менять местами релюхи, безрезультатно.
Перетыкал все маленькие предохранители, большие не трогал, не помогло.
Решил проверить насос, кинул напрямую с аккума 12 вольт, насос заработал. Уже хорошо, он живой. Закачал под самый ТНВД салярку без проблем.
Короче, получается, что или мозги отключили напругу на насос низкого давления или где-то обрыв. Господа, у кого есть электросхема питания насоса низкого давления, киньте, плиз. Буду искать где 12В заканчиваются.

Michael_69 · 12.12.2010, 13:43

Попробуй всетаки поставь перемычку на силовые контакты в гнезде включения релюхи. Если цепь целая то насос будет качать.
Так исключишь обрыв в цепи если она в норме. Тогда уже будешь чуть что искать упавляющее напряжение....

sym25 · 12.12.2010, 13:47

Цитата:

Сообщение от Michael_69

Попробуй всетаки поставь перемычку на силовые контакты в гнезде включения релюхи. Если цепь целая то насос будет качать.

а как узнать, на какие контакты ставить перемычку, там 5 контактов на релюхе. Как я понял 2 из них это +12 и масса (они там и без включения зажигания), а уже остальные 3 - управление.

Michael_69 · 12.12.2010, 13:56

Цитата:

Сообщение от sym25

а как узнать, на какие контакты ставить перемычку, там 5 контактов на релюхе. Как я понял 2 из них это +12 и масса (они там и без включения зажигания), а уже остальные 3 - управление.

Они и есть. Можешь даже без включения зажигания. Немного не так- один из них +12 в а второй уходит на насос. Замыкая перемычкой ты кидаешь 12в на насос. Схему не видел но принцип у всех одинаковый. Масса обычно по месту приходит в фишку насоса.

Makej · 27.12.2010, 23:56

В баке насоса нет. Это заборник. Сними справо в моторном отсеке пастиковую защиту. Прокачай грушей воздух открутив на фильтре пробку и заводи.

PHoneR · 28.12.2010, 01:24

Цитата:

Сообщение от Makej

В баке насоса нет. Это заборник. Сними справо в моторном отсеке пастиковую защиту. Прокачай грушей воздух открутив на фильтре пробку и заводи.

Кому совет то?

GromS · 28.12.2010, 10:25

Цитата:

Сообщение от PHoneR

Кому совет то?

Это наверное рекомендации на всякий случай.

sym25 · 28.12.2010, 10:37

Цитата:

Сообщение от GromS

Это наверное рекомендации на всякий случай.

Ну да, надо что-то написать! а читать тему - это уже нах надо.

Тёмка · 28.12.2010, 10:50

Цитата:

Сообщение от sym25

....нах....

семь суток

Michael_69 · 28.12.2010, 13:12

Цитата:

Сообщение от Makej

В баке насоса нет. Это заборник. Сними справо в моторном отсеке пастиковую защиту. Прокачай грушей воздух открутив на фильтре пробку и заводи.

А что тут такого, совет то правильный. Всяко людям пригодиться... Добавить только что это про 750 двигатель

GromS · 28.12.2010, 13:13

Цитата:

Сообщение от Michael_69

А что тут такого, совет то правильный. Всяко людям пригодиться... Добавить только что это про 750 двигатель

Ну может и так, если не обращать внимания на название темы.

12.12.2010, 11:35	Вверх #1
Michael_69 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 22.09.2009 Адрес: Гомель Беларусь Сообщений: 1,103 Имя: Михаил Автомобиль: Laguna II Ph I	может контролькой найди напругу сначала. Чтобы исключать постепенно. На силовых полюбому при включении зажигания должна быть. Так вот если поставить перемычку именно на силовые контакты реле, то насос должен принудительно работать. Если не уверен что где, то лучше не суй, можно спалить мозг если он даст команду а ты замкнешь не те контакты. __________________

12.12.2010, 13:23	Вверх #4
sym25 Пользователь Только пришёл Регистрация: 16.08.2010 Адрес: Беларусь, Гродно Сообщений: 76 Имя: Юрий Автомобиль: Laguna II Ph I	итак, что имеем: проверял тестером. проверил напряжение на релюхе, там 12 есть, даже без включения зажигания, при включенном зажигании не проверял. У меня около аккума 4 релюхи стоит, они все одинаковые, пробовал менять местами релюхи, безрезультатно. Перетыкал все маленькие предохранители, большие не трогал, не помогло. Решил проверить насос, кинул напрямую с аккума 12 вольт, насос заработал. Уже хорошо, он живой. Закачал под самый ТНВД салярку без проблем. Короче, получается, что или мозги отключили напругу на насос низкого давления или где-то обрыв. Господа, у кого есть электросхема питания насоса низкого давления, киньте, плиз. Буду искать где 12В заканчиваются. __________________ Grandtour 2.2 dCi Privilege 2002 PK6 Последний раз редактировалось sym25; 12.12.2010 в 13:25.

12.12.2010, 13:43	Вверх #5
Michael_69 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 22.09.2009 Адрес: Гомель Беларусь Сообщений: 1,103 Имя: Михаил Автомобиль: Laguna II Ph I	Попробуй всетаки поставь перемычку на силовые контакты в гнезде включения релюхи. Если цепь целая то насос будет качать. Так исключишь обрыв в цепи если она в норме. Тогда уже будешь чуть что искать упавляющее напряжение.... __________________

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Масляный насос	DeniF	Двигатель	4	12.02.2012 16:56
Насос омывателя фар	Arumser	Электрооборудование	4	01.04.2011 23:06
насос подкачки	Калиновский	Электрооборудование	4	26.07.2010 14:42
насос омывателя	blooder2003	Электрооборудование	10	31.08.2009 20:18
топливный насос	аликс	Электрооборудование	8	14.05.2009 23:06

27.12.2010, 23:56	Вверх #8
Makej Новичок Только пришёл Регистрация: 24.08.2010 Адрес: Миоры Сообщений: 14 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I	В баке насоса нет. Это заборник. Сними справо в моторном отсеке пастиковую защиту. Прокачай грушей воздух открутив на фильтре пробку и заводи.