Насос не качает саляру...

[sym25]

господа, похоже мы говорим о разных вещах.
Я чистил насос, который стоит в баке (снимал его через заднее пассажирское сиденье). Из бака доставал целую штуковину сантиметров 30-40 высотой (это, как я понимаю и есть насос низкого давления с датчиком уровня топлива). Вот к нему едет фишка с 4 проводами: 2 толстых и 2 тонких, понимаю так, что 2 толстых - это напруга на насос, 2 тонких - датчик уровня топлива. И здесь же 2 патрубка, один подача топлива в систему к топливному фильтру, кот. под капотом слева (его я вчера поменял), второй - обратка.
Вот именно на этой фишке нет напряжения ни на одном проводе при включении зажигания.

Добавлено через 4 минуты 53 секунды

Сообщение от vadim3v

Попробуй отсоединить топливопровод перед фильтром и завести двигатель.

пробовал, подачи топлива нет, трудопровод пустой. Думал забит сам трудопровод от бака до фильтра. Отсоединял трубопровод прямо с насоса, кот. под задним сидением, там тоже тишина, насос не качает.

Добавлено через 41 секунду

Сообщение от PHoneR

Земляк, там 2 провода, какая схема?
Или ты может не там его ищешь? Ты случаем не в баке насос пытаешься найти?

как я написал выше там 4 провода
именно в баке у меня и стоит насос низкого давления, а где же он у Вас?

[Michael_69]

Сообщение от sym25

именно в баке у меня и стоит насос, а где же он у Вас?

У меня вообще насоса низкого давления нет имею на 2.2 дци ТНВД СР-3 и грушу подкачки.

в таком случае начинай с релюхи, раз предохранители целые. Ищи где кончяется напруга и начинается геморрой.

[sym25]

Сообщение от Michael_69

У меня вообще насоса низкого давления нет имею на 2.2 дци ТНВД СР-3 и грушу подкачки.

в таком случае начинай с релюхи, раз предохранители целые. Ищи где кончяется напруга и начинается геморрой.

ок, скоро пойду, попробую реле поменять... :suicide:
продолжение следует...

[Michael_69]

может контролькой найди напругу сначала. Чтобы исключать постепенно. На силовых полюбому при включении зажигания должна быть. Так вот если поставить перемычку именно на силовые контакты реле, то насос должен принудительно работать. Если не уверен что где, то лучше не суй, можно спалить мозг если он даст команду а ты замкнешь не те контакты.

[sym25]

Сообщение от Michael_69

может контролькой найди напругу сначала. Чтобы исключать постепенно. На силовых полюбому при включении зажигания должна быть. Так вот если поставить перемычку именно на силовые контакты реле, то насос должен принудительно работать. Если не уверен что где, то лучше не суй, можно спалить мозг если он даст команду а ты замкнешь не те контакты.

Да, особенно то я не уверен что где, но если я просто достану релюху и проверю, есть ли на напруга на контактах разьема, где релюха стоит, этим ничего не спалю?
и еще, может посоветуете толкого спеца в Гродно, чтобы глянул.

[Michael_69]

Сообщение от sym25

Да, особенно то я не уверен что где, но если я просто достану релюху и проверю, есть ли на напруга на контактах разьема, где релюха стоит, этим ничего не спалю?
и еще, может посоветуете толкого спеца в Гродно, чтобы глянул.

нет, ничего на спалишь. Тестером будешь смотреть или контролькой. Хотя один хрен. Один конец на массу а другой в разьем. На одном контакте из пары должно быть 12 в или лампочка загориться. Но на управляющих будет только при попытке завести, т.к. насос включается на непродолжительное время только при включении зажигания на непродолжительное время.

В Гродно никого не знаю. В Минске много соклубников могли бы помоч.

[sym25]

итак, что имеем:
проверял тестером.
проверил напряжение на релюхе, там 12 есть, даже без включения зажигания, при включенном зажигании не проверял. У меня около аккума 4 релюхи стоит, они все одинаковые, пробовал менять местами релюхи, безрезультатно.
Перетыкал все маленькие предохранители, большие не трогал, не помогло.
Решил проверить насос, кинул напрямую с аккума 12 вольт, насос заработал. Уже хорошо, он живой. Закачал под самый ТНВД салярку без проблем.
Короче, получается, что или мозги отключили напругу на насос низкого давления или где-то обрыв. Господа, у кого есть электросхема питания насоса низкого давления, киньте, плиз. Буду искать где 12В заканчиваются.

[Makej]

В баке насоса нет. Это заборник. Сними справо в моторном отсеке пастиковую защиту. Прокачай грушей воздух открутив на фильтре пробку и заводи.

[PHoneR]

Сообщение от Makej

В баке насоса нет. Это заборник. Сними справо в моторном отсеке пастиковую защиту. Прокачай грушей воздух открутив на фильтре пробку и заводи.

Кому совет то?

[Michael_69]

Сообщение от Makej

В баке насоса нет. Это заборник. Сними справо в моторном отсеке пастиковую защиту. Прокачай грушей воздух открутив на фильтре пробку и заводи.

А что тут такого, совет то правильный. Всяко людям пригодиться... Добавить только что это про 750 двигатель