ЗАМЁРЗ

[akella2009]

Сообщение от ssol

кто то разрабатывал, вот тока для какого климатического пояса?

и у меня ощущения, что уж очень рано он отключается. эттому подтверждение мой фильтр-вкладыш, забитый парафином... надеюсь новый будет дольше греть

[ssol]

Сообщение от akella2009

и у меня ощущения, что уж очень рано он отключается. эттому подтверждение мой фильтр-вкладыш, забитый парафином... надеюсь новый будет дольше греть

клипом смотреть нада, должен этот датчик видеть, ведь это посуте всего датчик , может клипом и настроить можно,
блин хорошая мысля надо посмотреть

[akella2009]

Сообщение от ssol

клипом смотреть нада, должен этот датчик видеть, ведь это посуте всего датчик , может клипом и настроить можно,
блин хорошая мысля надо посмотреть

это даже не датчик а типа что-то вроде термостата. а термостат клипом не настроишь

[ssol]

Сообщение от akella2009

это даже не датчик а типа что-то вроде термостата. а термостат клипом не настроишь

но клип интересно должен его увидеть или нет, по крайней мере на какой температуре начинает работать,

[akella2009]

Сообщение от ssol

но клип интересно должен его увидеть или нет, по крайней мере на какой температуре начинает работать,

к фильтру подходят 2 провода: питание 12 В, + и -. клип не может видеть его

[ssol]

Сообщение от akella2009

к фильтру подходят 2 провода: питание 12 В, + и -. клип не может видеть его

на свечу накала приходит один провод , но он же видит
а вообще надо просто проверить, и спор закончится

[Michael_69]

Можно снять эти показатели. Сегодня как раз на велике снимал данные по давлению, температуре, напряжению и отдельно температуру топлива тоже смотрел. Но непродолжительно, т.к интересовал момент запуска. И температура топлива росла после запуска. Т.е. если задать интервал больше то по кривой изменения температуры можно вычислить пределы вкючений -отключений.

[ssol]

Сообщение от Michael_69

Можно снять эти показатели. Сегодня как раз на велике снимал данные по давлению, температуре, напряжению и отдельно температуру топлива тоже смотрел. Но непродолжительно, т.к интересовал момент запуска. И температура топлива росла после запуска. Т.е. если задать интервал больше то по кривой изменения температуры можно вычислить пределы вкючений -отключений.

во как , видишь КЛИП ВСЕ ВИДИТ
кстати миша , ты на встрече будешь, то как раз и посмотрим эту фишку, интеренсо всетаки при какой температуре начинает подогрев фильтра

[akella2009]

температура топлива меряется не в фильтре, а в обратке. естественно, что она растёт после запуска мотора. у меня например по последней диагностике теммература топлива была 63С. это 100% обратка