Подключение клемм аккумулятора - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Wozhik · 12.12.2010, 00:36

объясните пожалуйсто, почему снимать клемы нужно сначала отрицательную а затем положительную, а подключать наоборот?

Wozhik · 12.12.2010, 00:42

в руководстве по эксплуатации)) и уже несколько знакомых говорили, что есть определенная последовательность.

Wozhik · 12.12.2010, 00:53

понятно. спасибо за ответ. (если у кого есть другое мнение отпишитесь, мне интересно будет узнать). заранее всем спасибо

Дмитрий147 · 12.12.2010, 01:59

я тоже снимал как попало) и ни чего вроде не было

PAVLUSHA802 · 12.12.2010, 02:12

а вы попробуйте сначала снять плюсовую клемм:suicide:у а потом случаем уронить её на массу

Beetle · 12.12.2010, 02:20

Цитата:

Сообщение от PAVLUSHA802

а вы попробуйте сначала снять плюсовую клемм:suicide:у а потом случаем уронить её на массу

+1:grin:

z1ck · 12.12.2010, 02:23

Цитата:

Сообщение от PAVLUSHA802

а вы попробуйте сначала снять плюсовую клемм:suicide:у а потом случаем уронить её на массу

И ничего не будет. На этой клемме масса. И упадет она на массу. Будет что-то ели аккум упадет и контактом на массу. Но тоже самое будет если и Масса снята.

Тоже жду аргумента почему именно так надо снимать

МедВедЪ · 12.12.2010, 02:27

Цитата:

Сообщение от z1ck

И ничего не будет. На этой клемме масса. И упадет она на массу. Будет что-то ели аккум упадет и контактом на массу. Но тоже самое будет если и Масса снята.

Тоже жду аргумента почему именно так надо снимать

на плюсовой клемме масса????т.е.е на АКБ две массы? а ток от генератора хотя бы куда идет?

z1ck · 12.12.2010, 02:29

Цитата:

Сообщение от Владимир947

на плюсовой клемме масса????т.е.е на АКБ две массы? а ток от генератора хотя бы куда идет?

Конечно на клемме масса. А откуда взяться плюсу вообще в машине? Плюс только на контакте аккумулятора!

PS пока только один факт нашли. при заведенной машине опасно короткое с клемы на корпус.

Beetle · 12.12.2010, 02:31

Цитата:

Сообщение от Владимир947

на плюсовой клемме масса????т.е.е на АКБ две массы? а ток от генератора хотя бы куда идет?

да зачем он там нада

МедВедЪ · 12.12.2010, 02:34

Цитата:

Сообщение от z1ck

Конечно на клемме масса. А откуда взяться плюсу вообще в машине? Плюс только на контакте аккумулятора!

PS пока только один факт нашли. при заведенной машине опасно короткое с клемы на корпус.

пока не заклювали, советую полистать инет хотяб:grin:

Добавлено через 46 секунд

Цитата:

Сообщение от z1ck

PS пока только один факт нашли. при заведенной машине опасно короткое с клемы на корпус.

сам себе противоречишь

z1ck · 12.12.2010, 02:35

Господа опомнитесь! Если на аккумуляторе ничего не подключено на "Плюс"
Куда пойдет ток? Если не будет никакой цепи. Хоть вы все провода замыкайте тока и замыкания не будет, пока до "плюса" ничего не дотрагивается

С "массой" тоже самое

PS проблема может быть, если появялется второй источник энергии - генератор, который учитывается только на заведенной машине

МедВедЪ · 12.12.2010, 02:38

Цитата:

Сообщение от z1ck

Господа опомнитесь! Если на аккумуляторе ничего не подключено на "Плюс"
Куда пойдет ток? Если не будет никакой цепи. хоть вы все провода замыкайте тока и замыкания не будет

а генератор? или привык без него?))

Добавлено через 1 минуту 42 секунды

Цитата:

Сообщение от z1ck

PS проблема может быть, если появялется второй источник энергии - генератор, который учитывается только на заведенной машине

как бы про заведенную и тема, про заглушенную уверен вопросов ни у кого не будет.

z1ck · 12.12.2010, 02:39

Цитата:

Сообщение от Владимир947

а генератор? или привык без него?))

А вы аккум при заведенной машине отключаете?

PS вторая проблема может возникнуть при наличии конденсаторов в эектросистеме

МедВедЪ · 12.12.2010, 02:40

Цитата:

Сообщение от z1ck

А вы аккум при заведенной машине отключаете?

отключаю.

Beetle · 12.12.2010, 02:42

Варианты
http://suzuki-club.org/forum/index.php?showtopic=12268

z1ck · 12.12.2010, 02:45

НУ и ладненько =) Выяснили как минимум две причины при которых Плюсовую клемму снимать рискованнее.

1) замыкание плюсовой клеммы, при заведенной машине, на массу и заглохшая машина, паленая проводка или генератор в худшем случае.
2) замыкание той же плюсовой клеммы на массу и ток КЗ в конденсаторах(при их наличии). заведена ли машина уже не важно

МедВедЪ · 12.12.2010, 02:47

мне раньше казалось в любой электрике сначала массу(-) убирают, а потом уже все остальное.

dmitry_cx · 12.12.2010, 02:49

Цитата:

если вы сначала начнёте откручивать гаечным ключиком положительную клемму
на аккумуляторе и зацепите ключём за детали корпуса,
за любой металл навесного оборуд. и т.д., которое "сидит"
на "массе" - будет фейерверк.

воо.. так и у меня было, правда не на своей машине. ключ(которым откручивали и который зацепил за корпус) за сек 7(пока не сбили палкой) нагрелся так что оплавился немного.

Beetle · 12.12.2010, 03:08

прошлой зимой прикуривали.человек который снимал клеммы-коротнул их(мой аккум)-по стечению обстоятельств он потом при очередном заводе автоса-взорвался-повезло то что был капот открыт

12.12.2010, 00:42	Вверх #2
Wozhik Новичок Только пришёл Регистрация: 03.11.2010 Адрес: Минск Сообщений: 23 Автомобиль: Laguna I Ph I	в руководстве по эксплуатации)) и уже несколько знакомых говорили, что есть определенная последовательность. __________________ Renault laguna 1 1996 1.8 F3P

12.12.2010, 00:53	Вверх #3
Wozhik Новичок Только пришёл Регистрация: 03.11.2010 Адрес: Минск Сообщений: 23 Автомобиль: Laguna I Ph I	понятно. спасибо за ответ. (если у кого есть другое мнение отпишитесь, мне интересно будет узнать). заранее всем спасибо __________________ Renault laguna 1 1996 1.8 F3P

12.12.2010, 01:59	Вверх #4
Дмитрий147 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 10.05.2010 Адрес: Минск_Уручье5 Сообщений: 645 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	я тоже снимал как попало) и ни чего вроде не было __________________

12.12.2010, 02:12	Вверх #5
PAVLUSHA802 Местный Только пришёл Регистрация: 06.11.2009 Адрес: Белоруссия Бобруйск Сообщений: 131 Имя: ПАША Автомобиль: Laguna I Ph I	а вы попробуйте сначала снять плюсовую клемм:suicide:у а потом случаем уронить её на массу __________________ лагунька1-1 95г N7Q 2,0S RXE JC5:russian:

12.12.2010, 02:35	Вверх #12
z1ck ЛагуноВед Освоился Регистрация: 09.10.2010 Адрес: Беларусь Минск Сообщений: 265 Имя: Владимир Автомобиль: Другой	Господа опомнитесь! Если на аккумуляторе ничего не подключено на "Плюс" Куда пойдет ток? Если не будет никакой цепи. Хоть вы все провода замыкайте тока и замыкания не будет, пока до "плюса" ничего не дотрагивается С "массой" тоже самое PS проблема может быть, если появялется второй источник энергии - генератор, который учитывается только на заведенной машине __________________ Renault Laguna I phase I 1.8 B56B(F3P 720) 1994 - (продан, как ведется, без рамок) Последний раз редактировалось z1ck; 12.12.2010 в 02:37.

12.12.2010, 02:42	Вверх #16
Beetle ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 16.10.2009 Адрес: Брест.BY Сообщений: 3,405 Имя: Андрей Автомобиль: Другой	Варианты http://suzuki-club.org/forum/index.php?showtopic=12268 __________________ была-Renault Laguna 1, 2.0, F3R-768, 5-МКПП, хэтч. на DRIVE2.

12.12.2010, 02:45	Вверх #17
z1ck ЛагуноВед Освоился Регистрация: 09.10.2010 Адрес: Беларусь Минск Сообщений: 265 Имя: Владимир Автомобиль: Другой	НУ и ладненько =) Выяснили как минимум две причины при которых Плюсовую клемму снимать рискованнее. 1) замыкание плюсовой клеммы, при заведенной машине, на массу и заглохшая машина, паленая проводка или генератор в худшем случае. 2) замыкание той же плюсовой клеммы на массу и ток КЗ в конденсаторах(при их наличии). заведена ли машина уже не важно __________________ Renault Laguna I phase I 1.8 B56B(F3P 720) 1994 - (продан, как ведется, без рамок)

12.12.2010, 02:47	Вверх #18
МедВедЪ Жертва режима Помогу советом Регистрация: 12.12.2008 Адрес: Питер Сообщений: 15,997 Автомобиль: Laguna II Ph I	мне раньше казалось в любой электрике сначала массу(-) убирают, а потом уже все остальное.

12.12.2010, 03:08	Вверх #20
Beetle ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 16.10.2009 Адрес: Брест.BY Сообщений: 3,405 Имя: Андрей Автомобиль: Другой	прошлой зимой прикуривали.человек который снимал клеммы-коротнул их(мой аккум)-по стечению обстоятельств он потом при очередном заводе автоса-взорвался-повезло то что был капот открыт __________________ была-Renault Laguna 1, 2.0, F3R-768, 5-МКПП, хэтч. на DRIVE2.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Параметры аккумулятора	olez	Электрооборудование	0	06.09.2010 13:46
лампочка аккумулятора!!!	kolian22	Электрооборудование	19	31.01.2010 12:42
Повышенная емкость аккумулятора.	Silent_BOBiK	Электрооборудование	3	07.11.2008 01:47