Термостат

[kryzhun]

Может кто подскажет какой фирмы брать?

[jim107]

Сообщение от kryzhun

Может кто подскажет какой фирмы брать?

бери оригинал, не такая уж дорогая вещь
...вот смотрю на экзисте 1000р с копейками, значит в на рынке в Кунцево рублей 800 будет.

[Yukon59]

+1. Тоже при -20 лагунка греться не хочет. На холостых совсем двиг не грееться,при езде минут через 15-20 прогреваеться до рабочей температуры. Термостат под замену?????

[Дмитрий199]

что-то мне подсказывает, что у вас у всех все нормально)больно много одинковых неисправностей..

[Yukon59]

Вот и я думаю,просто это французы..

[jim107]

Сообщение от Yukon59

+1. Тоже при -20 лагунка греться не хочет. На холостых совсем двиг не грееться,при езде минут через 15-20 прогреваеться до рабочей температуры. Термостат под замену?????

если при езде(без картонки) температура не падает почти до нуля то не надо.

[Yukon59]

Сообщение от jim107

если при езде(без картонки) температура не падает почти до нуля то не надо.

Успокоил.

[VoFFka]

Сообщение от jim107

если при езде(без картонки) температура не падает почти до нуля то не надо.

ой, и мне эта фраза как масло )))))

пока тоже не буду дергаться и ни чего менять, посмотрим как будет дальше)

[ygrymi]

Так получается, зря паникую? Мой двигатель немного остывает при движении. А нагревается нормально.

[ЛеХАН]

Сообщение от VoFFka

ой, и мне эта фраза как масло )))))

пока тоже не буду дергаться и ни чего менять, посмотрим как будет дальше)

Ну да, хорошо бы не дергаться, а дальше будет так, -10 и идет мокрый снег, садишься в машину, с обледеневшими стеклами и в течении 20-30 минут не можешь с этим обледенением ничего сделать, дворники лежат в своих гребаных карманах похожие на сосульки и из дефлекторов дует еле теплый воздух. Затем включаешь скорость и едешь чуть ли не на ощупь, вспомнив, что комплектация твоего авто для очень холодного климата, в ужасе представив, что творится с авто для нормального климата. После 15 минут движения в салоне вроде бы уже тепло, но дворники как две ледяные сосульки пытаются сбить с лобовика хотя бы снег, на разводы на стекле уже не обращаешь внимания.
Для Европы прошлая зима да наверное и эта, будет моментом истины. Они я думаю ощутили прелести настоящих зим и теперь конструкторы обратят внимание на такие МЕЛОЧИ и счастье будет во всех комплектациях. А нам остается колхозить на данных авто. Машина у меня уже 4 года, проверяли термостат, все с ним нормально, патрубки не греются даже после 15 минут работы двигателя на стоячем авто. Нормальная температура достигается только в движении. Ответьте кто нибудь, у кого в Лагуне жарко без движения авто?

[Леший]

Печку на промывку
На Л1 снимается и моется легко
На Л2 еще не снимал, но, чувствую секас еще тот)

[jim107]

Сообщение от ЛеХАН

Ну да, хорошо бы не дергаться, а дальше будет так, -10 и идет мокрый снег, садишься в машину, с обледеневшими стеклами и в течении 20-30 минут не можешь с этим обледенением ничего сделать, дворники лежат в своих гребаных карманах похожие на сосульки и из дефлекторов дует еле теплый воздух. Затем включаешь скорость и едешь чуть ли не на ощупь, вспомнив, что комплектация твоего авто для очень холодного климата, в ужасе представив, что творится с авто для нормального климата. После 15 минут движения в салоне вроде бы уже тепло, но дворники как две ледяные сосульки пытаются сбить с лобовика хотя бы снег, на разводы на стекле уже не обращаешь внимания.
Для Европы прошлая зима да наверное и эта, будет моментом истины. Они я думаю ощутили прелести настоящих зим и теперь конструкторы обратят внимание на такие МЕЛОЧИ и счастье будет во всех комплектациях. А нам остается колхозить на данных авто. Машина у меня уже 4 года, проверяли термостат, все с ним нормально, патрубки не греются даже после 15 минут работы двигателя на стоячем авто. Нормальная температура достигается только в движении. Ответьте кто нибудь, у кого в Лагуне жарко без движения авто?

у меня! я прошлой зимой в рубашке ездил! я там нашел интересную вещь...в патрубке на печку есть алюминевая трубка и в ней по моему три свечи накаливания такие как на дизеле, что по моему очень помогает независимо от прогрева мотора, т.е. электро подогрев входящего в печку антифриза. может это у вас не работает?

Добавлено через 4 минуты 54 секунды

Сообщение от Леший

Печку на промывку
На Л1 снимается и моется легко
На Л2 еще не снимал, но, чувствую секас еще тот)

я многим не снимаю сам радиатор печки. В моторном отсеке отсоеденяю патрубки и в один вставляю например шланг с водопроводной водой или керхером подаю воду. если там зас:censored:, то это увидете из другого патрубка. другое дело если в радиаторе печки полетела прегородка, разделяющие потоки, но это случай экзотический, тогда снимаю.

Добавлено через 8 минут 32 секунды

Сообщение от ygrymi

Так получается, зря паникую? Мой двигатель немного остывает при движении. А нагревается нормально.

раньше у меня так на первой лагуне было, на этой(л2ф1) стрелка после прогрева, стоишь или едешь, как тприклееная на одном месте. я уж подумываю ни сломан ли прибор!:grin:

[МедВедЪ]

Сообщение от jim107

если при езде(без картонки) температура не падает почти до нуля то не надо.

на улице -22 и сильный ветер, на месте 70, поедешь - остывает до 50

[Леший]

Сообщение от Владимир947

на улице -22 и сильный ветер, на месте 70, поедешь - остывает до 50

Сам тему создал))
Термостат сними и окуни его в кипяток, посмотри как клапан ходит
Может правда, легче заменить термостат (не знаю, как на ваших "Не Renault")
Зима еще впереди

[МедВедЪ]

Сообщение от Леший

Сам тему создал))
Термостат сними и окуни его в кипяток, посмотри как клапан ходит
Может правда, легче заменить термостат (не знаю, как на ваших "Не Renault")
Зима еще впереди

в том то и дело что поменял уже его. Картина один в один как на старом. Седня ваще чудо было, утром погрел 5 мин и поехал, температура 50, воздух с печки чуть теплый, тут резко стрелка прыгает на красную зону, загорается стоп, врубается вентилятор...остановился, заглушил, ГБЦ чуть теплая, блок тоже, радиатор холодный, пробую завести - все то же самое. Помогло снятие клеммы. Псевдоперегрев какойто)))

[xezer]

Сообщение от Леший

Сам тему создал))
Термостат сними и окуни его в кипяток, посмотри как клапан ходит
Может правда, легче заменить термостат (не знаю, как на ваших "Не Renault")
Зима еще впереди

Добрый день! Не подскажешь где на IDE термостат? Тяжело его менять? Может номерок его есть?