|
|
|
10.10.2008, 10:04
|
Вверх #3 | |
|
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk  Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
|
|
|
|
10.10.2008, 13:01
|
Вверх #4 | |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Amsterdam
Сообщений: 86 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Добавлено через 4 минуты А что если опать отключить акку и подключить заново? снять клему +, подождать секунд 30 и поставить обратно...? Последний раз редактировалось Nofears; 10.10.2008 в 13:06. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
10.10.2008, 13:29
|
Вверх #5 |
|
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 171 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I
|
акку отключал и более чем на 30 секунд - не помогло
после того как завели, машина на хх с полчаса работала, если не больше... а потом я еще 150 км на ней поехал и ни чего... в том то и проблема, что "свободные руки" включаются (третьей кнопкой) но потом машина не открывается автоматичекски (при близости карточки и поднесении руки к датчику) только принудительно с карточки эх, хотел сегодня в автоклинику на диагностику подьехать, говорят заняты...  кстати, а какой аккум на мою лягуху нужен? у меня стоит 65 а/ч 720 Аеn по каталогам что то не вяжется... говорят не нужен такой большой ток зарядки... да и заряжатся плохо будет... после того как меня завели с аккума от четверки с током в 450аен, я сал сомневаться в необходимости такого большого пускового тока.
__________________
Laguna II Ph I, F4P, 5 МКПП, "PRIVELEGE" |
|
|
|
|
10.10.2008, 15:34
|
Вверх #6 |
|
Чту законы
Помогу советом
Регистрация: 12.10.2007
Адрес: Тула
Сообщений: 4,345 Имя: Игорь Автомобиль: Не Renault
|
30-ть секунд не срок! Лучше на час, а лучше на ночь оставить, у меня ошибка инжектора (из-за разъема на дросселе) пропадала минут через 40, не раньше.
Про АКБ, оригинал такой же стоял, правда 75а/ч и с таким же пусковым током, купил Варту 65 и 620, кажется, все что ближе по параметрам смог нацти, чтобы крышка закрывалась. Нормально езжу и завожусь уже как два года, правда, АКБ уже умирает, скоро новую нужно брать
__________________
Лагуна II фаза I, 2001, 1.8, F4PС770 (продана)=>Nissan X-Trail 2.0 СVT SE |
|
|
|
|
10.10.2008, 09:33
|
Вверх #8 |
|
Чту законы
Помогу советом
Регистрация: 12.10.2007
Адрес: Тула
Сообщений: 4,345 Имя: Игорь Автомобиль: Не Renault
|
Мы мою на встрече пытались с толкача завести, не смогли. Просто, если сильный разряд АКБ, то карту картридер не распознает и иммобилайзер не оключается. Также меняли АКБ но ходу, но быстро, при этом Константин держал обороты. Тоже боялся, что что-нить глюканет или сгорит, не дай бог, тьфу-тьфу-тьфу вроде обошлось.
Vovkin Может клему попробывать скинуть с АКБ сейчас, чтобы ошибки скинуть?
__________________
Лагуна II фаза I, 2001, 1.8, F4PС770 (продана)=>Nissan X-Trail 2.0 СVT SE |
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Китайскикий dvd 2 din несколько вопросов... | fantama | Музыка | 20 | 22.08.2011 17:16 |
| Несколько вопросов по лагуне 2 | Forward | Laguna II (2001-2007) | 57 | 28.03.2010 04:28 |
| Несколько вопросов новичка | Guru61 | Двигатель | 4 | 24.10.2009 00:40 |
| Посадил АКБ в 0 | zheka67 | Электрооборудование | 10 | 18.09.2008 11:15 |
|
|
Комбинированный вид
