Посадил акб и это повлекло несколько глюков... - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Smalenski · 10.10.2008, 10:04

Цитата:

Сообщение от Nofears

Esli hot chut chut est zaryad v accu, to dizelia zavodyatsa bez problem, s benzinami po slojnee

DCi на "чуть-чуть" не заведешь. Требуется питание насоса и мозгов, которые ниже определенного порога напряжения просто не работают.

Nofears · 10.10.2008, 13:01

Цитата:

Сообщение от Smalenski

DCi на "чуть-чуть" не заведешь. Требуется питание насоса и мозгов, которые ниже определенного порога напряжения просто не работают.

Я заводил дизель почти без заряда, и ездил не то что без акку но и без генератора, он сломался. Для дизеля энергия почти не нужна, в основном. я правда как с dci не знаю

Добавлено через 4 минуты
А что если опать отключить акку и подключить заново? снять клему +, подождать секунд 30 и поставить обратно...?

Vovkin · 10.10.2008, 13:29

акку отключал и более чем на 30 секунд - не помогло
после того как завели, машина на хх с полчаса работала, если не больше... а потом я еще 150 км на ней поехал и ни чего...
в том то и проблема, что "свободные руки" включаются (третьей кнопкой) но потом машина не открывается автоматичекски (при близости карточки и поднесении руки к датчику) только принудительно с карточки
эх, хотел сегодня в автоклинику на диагностику подьехать, говорят заняты...

кстати, а какой аккум на мою лягуху нужен? у меня стоит 65 а/ч 720 Аеn
по каталогам что то не вяжется... говорят не нужен такой большой ток зарядки... да и заряжатся плохо будет... после того как меня завели с аккума от четверки с током в 450аен, я сал сомневаться в необходимости такого большого пускового тока.

Karabas · 10.10.2008, 15:34

30-ть секунд не срок! Лучше на час, а лучше на ночь оставить, у меня ошибка инжектора (из-за разъема на дросселе) пропадала минут через 40, не раньше.
Про АКБ, оригинал такой же стоял, правда 75а/ч и с таким же пусковым током, купил Варту 65 и 620, кажется, все что ближе по параметрам смог нацти, чтобы крышка закрывалась. Нормально езжу и завожусь уже как два года, правда, АКБ уже умирает, скоро новую нужно брать

Nofears · 10.10.2008, 18:15

попробуй оставить на ночь без акку, может что-то получится

5Sasha5 · 10.10.2008, 20:29

Из технических нот:

Цитата:

ВНИМАНИЕ: при недостаточной заряженности
аккумуляторной батареи падение напряжения при
работе стартера может снова активизировать
систему блокировки запуска двигателя. Если
напряжение аккумуляторной батареи слишком
низкое, запуск двигателя невозможен даже путем
толкания автомобиля.

Vovkin · 10.10.2008, 22:19

сегодня днем машинка пришла в себя, глюки исчезли

правда климат поэтапно к жизни возвращался...
завелся, покрутил колесико - никакой реакции
где то через минуты, цофорки сами стали меняться, и после этого левая сторона заработала, с проавой через несколько минут стало тоже самое

всем спасибо!

10.10.2008, 13:29	Вверх #3
Vovkin Местный Осваиваюсь Регистрация: 07.04.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 171 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	акку отключал и более чем на 30 секунд - не помогло после того как завели, машина на хх с полчаса работала, если не больше... а потом я еще 150 км на ней поехал и ни чего... в том то и проблема, что "свободные руки" включаются (третьей кнопкой) но потом машина не открывается автоматичекски (при близости карточки и поднесении руки к датчику) только принудительно с карточки эх, хотел сегодня в автоклинику на диагностику подьехать, говорят заняты... кстати, а какой аккум на мою лягуху нужен? у меня стоит 65 а/ч 720 Аеn по каталогам что то не вяжется... говорят не нужен такой большой ток зарядки... да и заряжатся плохо будет... после того как меня завели с аккума от четверки с током в 450аен, я сал сомневаться в необходимости такого большого пускового тока. __________________ Laguna II Ph I, F4P, 5 МКПП, "PRIVELEGE"

10.10.2008, 15:34	Вверх #4
Karabas Чту законы Помогу советом Регистрация: 12.10.2007 Адрес: Тула Сообщений: 4,345 Имя: Игорь Автомобиль: Не Renault	30-ть секунд не срок! Лучше на час, а лучше на ночь оставить, у меня ошибка инжектора (из-за разъема на дросселе) пропадала минут через 40, не раньше. Про АКБ, оригинал такой же стоял, правда 75а/ч и с таким же пусковым током, купил Варту 65 и 620, кажется, все что ближе по параметрам смог нацти, чтобы крышка закрывалась. Нормально езжу и завожусь уже как два года, правда, АКБ уже умирает, скоро новую нужно брать __________________ Лагуна II фаза I, 2001, 1.8, F4PС770 (продана)=>Nissan X-Trail 2.0 СVT SE

10.10.2008, 22:19	Вверх #7
Vovkin Местный Осваиваюсь Регистрация: 07.04.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 171 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	сегодня днем машинка пришла в себя, глюки исчезли правда климат поэтапно к жизни возвращался... завелся, покрутил колесико - никакой реакции где то через минуты, цофорки сами стали меняться, и после этого левая сторона заработала, с проавой через несколько минут стало тоже самое всем спасибо! __________________ Laguna II Ph I, F4P, 5 МКПП, "PRIVELEGE"

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Китайскикий dvd 2 din несколько вопросов...	fantama	Музыка	20	22.08.2011 17:16
Несколько вопросов по лагуне 2	Forward	Laguna II (2001-2007)	57	28.03.2010 04:28
Несколько вопросов новичка	Guru61	Двигатель	4	24.10.2009 00:40
Посадил АКБ в 0	zheka67	Электрооборудование	10	18.09.2008 11:15

10.10.2008, 18:15	Вверх #5
Nofears Пользователь Только пришёл Регистрация: 16.09.2008 Адрес: Amsterdam Сообщений: 86 Автомобиль: Laguna II Ph I	попробуй оставить на ночь без акку, может что-то получится