Внимательно сегодня изучал подкапотное пространство, и снова возникли вопросы. - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Ajk · 30.10.2010, 23:10

Масло из-под клапанной крышки перестало течь само собой, датчик ГУРа тоже практически не течёт - было перелито, почти под крышку, упало до максимального уровня, больше не падает. Как правильно заметили, в техпаспорте у нас только ВИН-код, от двигателя только объем -1998 куб.см.

Geo82 · 30.10.2010, 23:19

Цитата:

Сообщение от Ajk

в техпаспорте у нас только ВИН-код, от двигателя только объем -1998 куб.см.

А расшифровку вина не делал?

Ajk · 30.10.2010, 23:42

Делал, написали двигатель F4R. Хочется понять, чем отличаются модификации, только настройкой мозгов, или железо тоже разное и насколько оно взаимозаменяемое.

Ajk · 28.04.2011, 13:58

Поменял свечи. Эти на картинке пробежали 11 тыс. Левая свеча по цвету изолятора явно отличается от осталных трех - три рыжеватенькие, одна синеватенькая. Чтобы это значило - недоливает форсунка?

Правая снаружи страшненькая - попадало масло судя по всему из-под коапана фазера.

Перед сменой масла залил раскоксовку хадовскую и промыл на стенде с винсом инжектор, после поменял свечи - расход упал на литр.

Dionis · 28.04.2011, 14:31

Цитата:

Сообщение от Ajk

Перед сменой масла залил раскоксовку хадовскую и промыл на стенде с винсом инжектор, после поменял свечи - расход упал на литр.

Поподробней, сколько до этого был

Ajk · 28.04.2011, 15:07

После зимы был 12,1, сейчас 10,8 с учетом того что сорок минут двигатель вхолостую тарахтел на винсе.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Внимательно следите за шкивом генератора.	Дрон	Двигатель	484	16.07.2019 01:27
Снова про ГРМ !!!	anton33	Двигатель	27	21.04.2011 10:36
И снова по антенне !!!!!	denys 76	Навигация	1	09.04.2011 11:06
и снова дым	akella2009	Двигатель	17	21.04.2010 13:46
Вопросы возникли	Goodwin	Электрооборудование	4	15.09.2009 13:18

30.10.2010, 23:10	Вверх #1
Ajk ЛагуноВед Освоился Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Днепропетровск Сообщений: 440 Автомобиль: Laguna II Ph I	Масло из-под клапанной крышки перестало течь само собой, датчик ГУРа тоже практически не течёт - было перелито, почти под крышку, упало до максимального уровня, больше не падает. Как правильно заметили, в техпаспорте у нас только ВИН-код, от двигателя только объем -1998 куб.см.

30.10.2010, 23:42	Вверх #3
Ajk ЛагуноВед Освоился Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Днепропетровск Сообщений: 440 Автомобиль: Laguna II Ph I	Делал, написали двигатель F4R. Хочется понять, чем отличаются модификации, только настройкой мозгов, или железо тоже разное и насколько оно взаимозаменяемое.

28.04.2011, 13:58	Вверх #4
Ajk ЛагуноВед Освоился Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Днепропетровск Сообщений: 440 Автомобиль: Laguna II Ph I	Поменял свечи. Эти на картинке пробежали 11 тыс. Левая свеча по цвету изолятора явно отличается от осталных трех - три рыжеватенькие, одна синеватенькая. Чтобы это значило - недоливает форсунка? Правая снаружи страшненькая - попадало масло судя по всему из-под коапана фазера. Перед сменой масла залил раскоксовку хадовскую и промыл на стенде с винсом инжектор, после поменял свечи - расход упал на литр.

28.04.2011, 15:07	Вверх #6
Ajk ЛагуноВед Освоился Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Днепропетровск Сообщений: 440 Автомобиль: Laguna II Ph I	После зимы был 12,1, сейчас 10,8 с учетом того что сорок минут двигатель вхолостую тарахтел на винсе.