На сколько выгодна дизельная лагуна?

[Саймон]

Сообщение от Тёмка

Я тебе по секрету скажу - у моего дизеля на 190 чуть меньше 3500 оборотов ;) а красная зона начинается 4500 ..
так что давайте не будем оборотами мерятся )))

Добавлено через 20 минут
не могу найти фотку дизеля на круизе 200 км/ч... кто выкладывал - где лежит покажите плз.. ))))

Да никто не меряется Просто не вижу логики в утверждении что после 100 км\ч дизель будет динамичней.
Если при 190 всего 3500, то почему максималка всего 220?

[Тёмка]

Так же как и у бензиновой - из соображений безопасности КМК..

[Саймон]

То есть стоит электронный ограничитель скорости? Нигде про это не читал. А на какой скорости автомат дизеля переходит на шестую?

[andrewV]

Сообщение от Саймон

Если при 190 всего 3500, то почему максималка всего 220?

Потому что на дизеле диапозон рабочих оборотов меньше, как было написанно выше красная зона на 4500. А ехать дизель после 100 будет хуже бензина с турбиной, имхо.

[Тёмка]

А на 2,0Т почему тоже 220 максималка? :)))

Добавлено через 7 минут
И всё таки - почему выбрал бензин, а не дизель? )))

[engin_r]

Сообщение от andrewV

Потому что на дизеле диапозон рабочих оборотов меньше, как было написанно выше красная зона на 4500...

Типичное заблуждение владельца бензина, слабо разбирающегося в механике...

[aleks_74]

Ээээ, а как бы аргументации побольше;)

[Тёмка]

Саня, мы так и не дождались твоей работы на этот счёт ;)

[engin_r]

Сообщение от aleks_74

Ээээ, а как бы аргументации побольше;)

Поверьте мне - я смогу аргументировать. Но пока посмотрю на дискуссию, а через пару дней поставлю все на место.

[aleks_74]

Давайте считать))) Берем пробег 90 000 км за 3 года

Топливо
2.0 158 175 руб. для 92-го или 175 275 руб. для 95-го
2.0Т 193 725 руб.
2.0D 131 625 руб.

ТО
2.0 58 393 руб.
2.0Т 94 690 руб.
2.0D 80 590 руб.

Налоги
2.0 14 700 руб.
2.0Т 25 500 руб.
2.0D 15 750 руб.

ОСАГО
2.0 16 038 руб.
2.0Т 18 176 руб.
2.0D 16 038 руб.

ИТОГО
2.0 264 406 руб. (95й) или 247 306 руб. (92й)
2.0Т 332 091 руб.
2.0D 244 003 руб.

Добавлено через 2 минуты
Поправляем и уточняем. Средний расход для дизеля взят 7,5л, для 2.0 9,5л и для 2.0Т 10,5л

[Тёмка]

а ОСАГО то почему разная для атмосферника и дизеля разные?

[engin_r]

Сообщение от aleks_74

...Поправляем и уточняем. Средний расход для дизеля взят 8л для 2.0 9,5л и для 2.0Т 10,5л))

Тут я напишу ИМХО(бо у меня Лагуны нет(пока)) - не знаю за Лагуну дизель, но практика как раз показывает, что средний расход одинаковых по литражу бензинки и дизеля в реальных условиях реальной эксплуатации разнится минимум на 30...50%. У меня средний за 36000км - 5.74, а у бензинок в лучшем случае 8...8.5. 8.5/5.75=1,48 - иными словами 48%.

Хочется увидеть КАК ездит 2-х литровый турбодвигатель(бензин) по современному мегаполису(да и на трассе за 130-ть), чтобы был расход 10.5. ИМХО это удивительный расход(как для города) даже для авто с 1.6л.

[Тёмка]

2.0 58 393 руб. стало 74400
2.0Т 94 690 руб. стало 117700
2.0D 80 590 руб. стало 100700

Саня проверяй...

Добавлено через 23 минуты
грубо говоря на 20 % увеличилась цена...

[Laguna2]

Сообщение от engin_r;7750Сообщение от andrewV
Потому что на дизеле диапозон рабочих оборотов меньше, как было написанно выше красная зона на 4500...8

Типичное заблуждение владельца бензина, слабо разбирающегося в механике...

А это не так??? На дизеле диапазон рабочих оборотов не меньше????

[engin_r]

Сообщение от Laguna2

А это не так??? На дизеле диапазон рабочих оборотов не меньше????

Нет - это не так.

З.Ы.Но еще больше меня кумарят ВЕЧНЫЕ разговоры "об откупаемости дизеля". До тошноты... Но я и на это отвечу. Обещаю.

[Laguna2]

Сообщение от engin_r

Нет - это не так.
З.Ы.Но еще больше меня кумарят ВЕЧНЫЕ разговоры "об откупаемости дизеля". До тошноты... Но я и на это отвечу. Обещаю.

Так где аргументация??? Жду, читаю, да всё нет. Только вижу странную манеру общения.
По поводу окупаемости. Как то одни эксперты подсчитали, покупая БМВ Х3 дизель в авто салоне и бензинку одной комплектации, то разница в цене окупалась после 60 тыс км, а Х5 такие же условия, то окупаемость выходила после 120 тыс. км.
И учитывайте, в европе дизель дороже бензина, например в Латвии на 0.10 дол.
Про ,,левое,,топливо мы не обсуждаем.

[Саймон]

В Европе другие интервалы ТО и его стоимость. Я в меру способностей посчитал расходы в России, это не аргумент?

[maloyv]

Серега а у нас солярка дешевле.
ЗЫ. ТО на своей делаю через 15000 км, что на своем тракторе, что на бензинке.