Английская фара.

[Дрюня]

Можно по маркировке на фаре.

[makar1974]

большой спс! а для ксенона такая же стрелка должна стоять или там что то другое?

[Дрюня]

Сообщение от makar1974

большой спс! а для ксенона такая же стрелка должна стоять или там что то другое?

На ксеноновой фаре тоже стрелочки стоят, отличаются от галогеновых маркировкой на "ухе" крепления фары.
Про маркировку:
В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
* С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
* HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
* DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).

[makar1974]

всё подробно и ясно спасибо

[zalik]

в связи с разбором своей подбитой левой ксеноновой фара появился вопрос.на фаре сзади в районелампочки далнего света есть корректор, которым можно регулировать угол налона отражателя вправо и влево.он виден на фотке.в связи с этим возникает вопрос, знает ли кто-нибудь можно ли выкрутив этот корректор в английской фаре максимально на себя, тем самым изменив угол положения отражателя максимально в правую сторону, пройти ТО и не слепить встречные бибики?

[zalik]

блин, немного не там написал.

[jbrevnov]

КМК, нет, ТО не пройдёшь. Галки на ближнем разные. Англия машет Левым крылом, европа и мы Правым.