проблема АКПП

[Slava.Vrn]

Сообщение от vit1

СПАСИБО, Володе написал.

Вы только переписку, плз, не скрывайте :) Отпишись о результатах.

[vit1]

Сообщение от Slava.Vrn

Вы только переписку, плз, не скрывайте :) Отпишись о результатах.

Владимир пишит, что скорее всего проблема в датчике положения селектора. сначала диагностика, ну а если подтвердится, чистка/проверка/замена разъёмов, проводки. напишу о результатах....

[Тёмка]

подобное?

[vit1]

Сообщение от Тёмка

подобное?

да, похоже на правду, ценная инфо) но диагностика подскажет... а чем, кстати, лучше делать диагностику клипом, и лучше у оффов? и где разъём для диагностики коробки, тоже под пепельницей?

Добавлено через 11 минут 49 секунд

Сообщение от Slava.Vrn

Да я тоже сначала так подумал. Но ведь у тебя расширенная приборка, насколько я понял (с большим экранчиком, на котором анимированные картинки показывают), поэтому скорее всего твой экранчик просто показывает общую ошибку АКПП.
Индикация "P", "R", "N", "D", "M" у тебя есть отдельно?
Ошибка стабильно выскакивает на 100кмч, или раз на раз не приходится?

Индикация "P", "R", "N", "D", "M" на том же экранчике где и ошибки показывают.
ошибка выскакивала 2 раза с интервалом дней 10, последний раз 5 дней назад. не обязательно на 100кмч, но оба раза на четвёртой передаче при ровном движении без обгона, без торможения.

[Slava.Vrn]

Диагностику делать только специализированным сканером для Рено. Клипом проще, но он только код ошибки тебе выдаст, насколько я знаю. Впрочем, вполне возможно, этого будет достаточно. Если найдешь у себя кого-нибудь, кто с DDT2000 обращаться умеет - можно проанализировать работу АКПП более подробно. У официалов или не у официалов - непринципиально для первичной диагностики. Сюда обращайся - подскажем что знаем :)
А по описанным тобой симптомам ВОЗМОЖНО проблема с блокировкой гидротрансформатора. А как там на самом деле - только диагностика скажет.

[vit1]

Спасибо, Слава, после диагностики отпишусь..

[Slava.Vrn]

Сообщение от vit1

Владимир пишит, что скорее всего проблема в датчике положения селектора.

Да я тоже сначала так подумал. Но ведь у тебя расширенная приборка, насколько я понял (с большим экранчиком, на котором анимированные картинки показывают), поэтому скорее всего твой экранчик просто показывает общую ошибку АКПП.
Индикация "P", "R", "N", "D", "M" у тебя есть отдельно?
Ошибка стабильно выскакивает на 100кмч, или раз на раз не приходится?